全國(guó)鐵路5號(hào)起發(fā)售十一假期火車(chē)票 10號(hào)大規(guī)模調(diào)圖

　　圖為8月31日，乘坐火車(chē)的旅客抵達(dá)南京火車(chē)站。 中新社記者 泱波 攝

　　據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，為迎接鄭徐高鐵9月正式開(kāi)通，鐵路部門(mén)計(jì)劃于9月10號(hào)進(jìn)行一輪大規(guī)模調(diào)圖。受此影響，此前很多地方的動(dòng)車(chē)組列車(chē)都調(diào)整了預(yù)售時(shí)間，而根據(jù)中國(guó)之聲記者最新了解到的情況，明天起之后的車(chē)票將陸續(xù)進(jìn)入售票系統(tǒng)，等著購(gòu)買(mǎi)中秋和之后國(guó)慶黃金周高鐵票的市民可以開(kāi)始著手訂票了。

　　據(jù)了解，9月10日即將開(kāi)始的鐵路運(yùn)行圖調(diào)整后，上海至北京大站車(chē)高鐵將加密，更方便商務(wù)人士。而上海至武漢、鄭州、西安或增加高鐵大站車(chē)，進(jìn)一步縮短行程。具體看，鄭徐高鐵的開(kāi)通拉近了西北與華東的距離，滬西標(biāo)桿車(chē)最快只需不到6小時(shí)，滬鄭標(biāo)桿車(chē)最快只需約4小時(shí)。當(dāng)然，鄭徐高鐵也不僅方便中原西北地區(qū)，此次調(diào)圖新開(kāi)了上海虹橋-太原南高鐵，使得中午離開(kāi)上海，晚間就可以到達(dá)太原。從目前的列車(chē)運(yùn)行情況來(lái)看，西安至青島運(yùn)行時(shí)間最短需18個(gè)小時(shí)，運(yùn)行圖調(diào)整后將縮短至9小時(shí)以?xún)?nèi)；西安至福州的運(yùn)行時(shí)間將從最短的23小時(shí)18分減少到不到12小時(shí)；西安到南京、上海更是分別縮短到僅需5小時(shí)以?xún)?nèi)和6個(gè)多小時(shí)。

　　同時(shí)，調(diào)圖后武漢鐵路局管內(nèi)新增6趟始發(fā)或經(jīng)過(guò)的高鐵，使京廣高鐵鄭(州)武(漢)段、武(漢)長(zhǎng)(沙)段以及滬蓉線客運(yùn)專(zhuān)線高鐵動(dòng)車(chē)運(yùn)力更加優(yōu)化。武漢鐵路局客運(yùn)處副處長(zhǎng)王同良介紹，此次調(diào)圖對(duì)武漢鐵路最大變化是，襄陽(yáng)火車(chē)站首開(kāi)至省外城市動(dòng)車(chē)。調(diào)圖之前的襄陽(yáng)火車(chē)站開(kāi)行動(dòng)車(chē)組，大部分是行駛在武漢到十堰城鎮(zhèn)之間，最遠(yuǎn)則是到湖北境內(nèi)的黃岡和黃石。本次調(diào)圖中增加襄陽(yáng)～南京南D3084/D3083次動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)，經(jīng)漢丹、寧蓉線運(yùn)行。襄陽(yáng)的動(dòng)車(chē)組通達(dá)度不僅局限在湖北省內(nèi)，將進(jìn)一步深入華東腹地。此外，革命老區(qū)紅安縣也首次開(kāi)出始發(fā)高鐵，將開(kāi)行紅安西-濟(jì)南西G1731-2次。

　　另外，鄭徐高鐵開(kāi)通后，西安將開(kāi)行至濟(jì)南、杭州、福州、青島、榮成高鐵，青島—重慶高鐵也將改道鄭徐。東北地區(qū)也有列車(chē)涉及調(diào)圖。記者從沈陽(yáng)鐵路局了解到，其轄區(qū)內(nèi)將新增開(kāi)2對(duì)G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)，還有2對(duì)列車(chē)變更了經(jīng)由線路。而鄭徐高鐵的開(kāi)通也將緩解蚌埠南—徐州東區(qū)間的繁忙，讓旅客不再忍受合肥站換向的困擾。合肥站的高鐵車(chē)次也隨之相應(yīng)減少。不過(guò)此次調(diào)圖新增了西安北—合肥南高鐵。為旅客出行提供更多可能。由于此次調(diào)圖后西安鐵路局將大幅增開(kāi)始發(fā)高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)，承擔(dān)全局客運(yùn)服務(wù)任務(wù)的西安客運(yùn)段早早開(kāi)始“招兵買(mǎi)馬”充實(shí)隊(duì)伍，摩拳擦掌迎接調(diào)圖的到來(lái)。

　　西安客運(yùn)段乘務(wù)科工作人員安凱介紹，西安客運(yùn)段在今年的5月份就著手安排，通過(guò)公開(kāi)招聘新增了91個(gè)班組，乘務(wù)人員274名，其中包括91名高鐵的列車(chē)長(zhǎng)，擔(dān)當(dāng)鄭徐高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)長(zhǎng)。

　　除了列車(chē)服務(wù)人員的增加，車(chē)廂內(nèi)的服務(wù)設(shè)施也將進(jìn)行升級(jí)換代，供旅客們使用。安凱介紹，鄭徐客專(zhuān)開(kāi)通以后是新線路、新車(chē)體，西安客運(yùn)段按照新車(chē)體的設(shè)計(jì)要求，在靠墊、防寒毯等服務(wù)備品上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)，以全新的服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)旅客滿意度的提升。

　　而隨著全國(guó)鐵路調(diào)圖日期的臨近，此前暫停預(yù)售的9月10號(hào)以后的部分列車(chē)車(chē)票也將從明天開(kāi)始陸續(xù)銷(xiāo)售。記者從12306了解到，9月4號(hào)9點(diǎn)起各售票渠道將出售9月30號(hào)之前的部分班列車(chē)票。9月5號(hào)開(kāi)始發(fā)售預(yù)售期60天內(nèi)的車(chē)票，其中包含很多旅客非常關(guān)心的國(guó)慶黃金周期間的車(chē)票。對(duì)于可預(yù)見(jiàn)的即將到來(lái)的新增大客流，很多樞紐高鐵站也已經(jīng)提前做好準(zhǔn)備，擴(kuò)大站房、增加站臺(tái)、新設(shè)售取票機(jī)……一系列措施保障旅客們“走得了、走得好”。

　　西安北車(chē)站安全生產(chǎn)指揮中心主任惠利霞說(shuō)，原來(lái)是8臺(tái)15線，鄭徐開(kāi)通以后將增至14臺(tái)27線，增加了12個(gè)站臺(tái)，方便旅客的乘降組織工作。在地鐵的到達(dá)層可以看到，原來(lái)有4個(gè)售票窗口屬于應(yīng)急窗口，不經(jīng)常開(kāi)放，目前變成日常常用窗口；在地鐵到達(dá)層的兩側(cè)各增設(shè)10臺(tái)自動(dòng)取票機(jī)，同時(shí)在2樓一共增設(shè)了28臺(tái)自動(dòng)售、取票機(jī)。

　　當(dāng)然，調(diào)圖后部分車(chē)票的預(yù)售時(shí)間縮短，旅客的購(gòu)票壓力也會(huì)相應(yīng)增大，鐵路部門(mén)特別提醒，中秋、國(guó)慶期間有出行計(jì)劃的市民要適時(shí)關(guān)注鐵路信息，及早購(gòu)票。鄭州東站客運(yùn)車(chē)間黨總支書(shū)記李辛欣提醒旅客，提前關(guān)注12306官方網(wǎng)站，注意列車(chē)時(shí)刻的變化。調(diào)圖之后會(huì)有很多車(chē)次的時(shí)間和?？空居兴兓?，帶好二代身份證以便更快捷的取票，出門(mén)的時(shí)候也注意行李不要帶違禁物品。(記者柴華郭淼 劉濤 任磊萍)

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