?？谄?chē)環(huán)保標(biāo)志將取消 環(huán)保標(biāo)志和安檢標(biāo)志合二為一

　　?？诰W(wǎng)9月6日消息（記者羅津）環(huán)保部、公安部及國(guó)家認(rèn)監(jiān)委日前發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》，規(guī)定今后環(huán)保部門(mén)不再核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。新規(guī)一出來(lái)，備受有車(chē)一族的關(guān)注，不發(fā)汽車(chē)環(huán)保標(biāo)志是不是意味著不用環(huán)保檢驗(yàn)了？海口什么時(shí)候開(kāi)始施行新規(guī)？5日，記者帶著這些問(wèn)題采訪市生態(tài)環(huán)保局相關(guān)專(zhuān)家。

　　新規(guī)出臺(tái)后仍需環(huán)保檢驗(yàn)

　　“新規(guī)規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志的取消，并不意味著不再對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行排放檢驗(yàn)，而是程序更加簡(jiǎn)化，將環(huán)保標(biāo)志和安檢標(biāo)志合二為一?！笔猩鷳B(tài)環(huán)保局總量處處長(zhǎng)陳敢告訴記者，機(jī)動(dòng)車(chē)仍必須通過(guò)環(huán)保檢驗(yàn)合格才能取得安檢標(biāo)志，其實(shí)是今后有安檢合格標(biāo)志的車(chē)輛，就意味著環(huán)檢也是合格的。而且，汽車(chē)定期排放檢驗(yàn)仍是車(chē)輛年檢的一個(gè)重要指標(biāo)。

　　在監(jiān)管方面，環(huán)保部門(mén)通過(guò)與機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、公安部門(mén)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)信息進(jìn)行核查監(jiān)管。同時(shí)，環(huán)保、公安交管部門(mén)將加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)、旅游車(chē)等車(chē)輛的監(jiān)督抽測(cè)工作，有效防治行駛里程長(zhǎng)、排放強(qiáng)度高車(chē)輛的污染排放。對(duì)抽測(cè)不合格的車(chē)輛，通知車(chē)主予以改正并復(fù)檢，及時(shí)公開(kāi)逾期不復(fù)檢車(chē)輛的車(chē)牌、車(chē)型等信息。

　　機(jī)動(dòng)車(chē)管理便民新政研究中

　　“國(guó)家政策文件出臺(tái)之后，全國(guó)各省仍需要研究下一步如何銜接該機(jī)動(dòng)車(chē)管理的便民新政，待具體實(shí)施政策出臺(tái)后，會(huì)通知相關(guān)部門(mén)以及各機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)實(shí)施，并告知民眾?！?市生態(tài)環(huán)保局副局長(zhǎng)甘文明說(shuō)，此外，還需和公安部門(mén)對(duì)接聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，之后才會(huì)取消發(fā)放環(huán)保標(biāo)志。

　　在我省出臺(tái)具體實(shí)施政策之前，?？谶€按原規(guī)定核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志?！碍h(huán)保標(biāo)志用于識(shí)別車(chē)輛的排放控制水平和環(huán)保達(dá)標(biāo)狀況，為實(shí)行在用機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保達(dá)標(biāo)管理和差別化管理、控制高排放車(chē)輛污染提供統(tǒng)一的監(jiān)督管理平臺(tái)，有效控制和削減機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放量，促進(jìn)高排放車(chē)輛的淘汰，進(jìn)一步改善環(huán)境空氣質(zhì)量，促進(jìn)城市生態(tài)文明建設(shè)?！标惛医榻B，我市從2012年起實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保標(biāo)志管理制度，促進(jìn)淘汰黃標(biāo)車(chē)3萬(wàn)多輛。

　　環(huán)評(píng)行政審批不再作為前置條件

　　“新《環(huán)評(píng)法》規(guī)定，環(huán)評(píng)行政審批不再作為可行性研究報(bào)告審批或項(xiàng)目核準(zhǔn)的前置條件，而是與其他幾個(gè)審批程序同步進(jìn)行，但仍需在項(xiàng)目開(kāi)工前完成。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是由‘串聯(lián)’審批改為‘并聯(lián)’審批?！笔猩鷳B(tài)環(huán)保局總工程師宋延巍介紹：“這樣做可以有效提高審批工作效率，是進(jìn)一步落實(shí)簡(jiǎn)政放權(quán)、優(yōu)化審批流程的有效措施?！⒙?lián)’審批可以優(yōu)化企業(yè)投資項(xiàng)目審批流程，節(jié)省企業(yè)辦理審批時(shí)間，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?/p>

　　當(dāng)前，企業(yè)在向發(fā)展改革部門(mén)申請(qǐng)企業(yè)投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批或項(xiàng)目核準(zhǔn)之前，必須辦結(jié)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批等行政審批事項(xiàng)。而新《環(huán)評(píng)法》實(shí)施后，環(huán)評(píng)行政審批可與其他審批程序同步進(jìn)行，而不需進(jìn)行前置審批。新《環(huán)評(píng)法》實(shí)施后，明確對(duì)環(huán)境影響登記表實(shí)行備案管理。記者了解到，備案省去了審批環(huán)節(jié)，企業(yè)只需帶齊相關(guān)材料遞交到辦事窗口，若資料齊全、符合法定形式的，即可當(dāng)場(chǎng)領(lǐng)取備案憑證，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)檢查、無(wú)需等候。

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