新機(jī)場下設(shè)站廳可換乘跨省大巴 不用換樓層就能值機(jī)

　　昨天，北京新機(jī)場建設(shè)指揮部指揮長助理朱文欣在第五屆北京全球友好機(jī)場總裁論壇上向各國嘉賓勾勒了未來北京新機(jī)場的功能。北京新機(jī)場航站樓下方設(shè)置了跨省大巴換乘站廳，周邊500公里范圍以內(nèi)的城市都納入了新機(jī)場運(yùn)輸保障范圍，實現(xiàn)3小時交通圈，具體包括天津、河北省石家莊、山西省太原、山東省濟(jì)南以及其他重要城市，如唐山、秦皇島等均在范圍以內(nèi)，屆時旅客下飛機(jī)后可換乘跨省大巴抵達(dá)周邊城市的機(jī)場或火車站，使空鐵合作成為可能。

　　國內(nèi)航班各樓層均可值機(jī)

　　朱文欣表示，新機(jī)場航站樓下方設(shè)計了公共交通換乘中心，站臺在航站樓玻璃幕墻的正前方，站廳位于幕墻以內(nèi)，實現(xiàn)旅客在站臺和航站樓的轉(zhuǎn)換，本期完成的軌道交通地下站臺總建筑面積達(dá)34萬平方米。

　　除了國際值機(jī)必須在值機(jī)大廳完成外，航站樓三層國內(nèi)出發(fā)和地下一層軌道站廳都布置了國內(nèi)值機(jī)和國內(nèi)安檢，因此國內(nèi)旅客通過不同樓層到達(dá)航站樓的時候不需要轉(zhuǎn)換樓層，就可以直接通過安全檢查通達(dá)到各自的區(qū)域。

　　首期建4條跑道78個近機(jī)位

　　新機(jī)場六角海星造型的六條“爪子”中包含有五條指廊，最北側(cè)指廊為7萬平方米寫字樓和酒店，最南側(cè)指廊服務(wù)于國際旅客，東西兩側(cè)各有兩條指廊，與此對應(yīng)東西兩側(cè)有兩個停車樓。

　　新機(jī)場首期將建四條跑道，朱文欣說，北京起飛的航班有70%向南飛行，所以新機(jī)場的四條跑道中還有一條側(cè)向跑道，可以避開首都機(jī)場南向進(jìn)近(飛機(jī)下降時對準(zhǔn)跑道飛行的過程)的航班。新機(jī)場首期建設(shè)有78個近機(jī)位，基本滿足國際、國內(nèi)進(jìn)出港航班需求。隨著國際航班的增加，新機(jī)場航站樓還預(yù)留了國際區(qū)向國內(nèi)區(qū)延伸發(fā)展的機(jī)位。

　　國際候機(jī)區(qū)設(shè)有膠囊酒店

　　此外記者還了解到，“六角海星”的中心位置自然形成了“峽谷區(qū)域”，“峽谷”北部是為出發(fā)和到達(dá)旅客辦理乘機(jī)和提取行李等相關(guān)手續(xù)，“峽谷”的邊沿設(shè)置了安檢。新機(jī)場提供1.3萬平方米的商業(yè)區(qū)域，中間設(shè)置了一個C形柱，可以將自然光引入航站樓的上下兩層。在住宿方面，新機(jī)場航站樓內(nèi)引入了中轉(zhuǎn)休息酒店客房，據(jù)介紹，國際區(qū)候機(jī)區(qū)有專屬休息區(qū)和膠囊酒店。此外，隔離區(qū)以內(nèi)和航站樓前也將分別設(shè)置酒店。

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