中秋節(jié)后,??趪?guó)興大道西段進(jìn)行了交通組織調(diào)整,讓這一段原來(lái)交織的車流各行其道,但不少司機(jī)發(fā)現(xiàn)交通組織優(yōu)化調(diào)整一來(lái),龍昆南路右轉(zhuǎn)上海秀快速路的車輛似乎有多條線路可選了。
   
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海口交警教你走“捷徑” 幾條路線玩轉(zhuǎn)海秀快速路

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2016-09-26 10:08

  4條路線比一比,你來(lái)決定走不走

  中秋節(jié)后,海口國(guó)興大道西段進(jìn)行了交通組織調(diào)整,讓這一段原來(lái)交織的車流各行其道,但不少司機(jī)發(fā)現(xiàn)交通組織優(yōu)化調(diào)整一來(lái),龍昆南路右轉(zhuǎn)上海秀快速路的車輛似乎有多條線路可選了。近日,交警向市民重點(diǎn)推薦了走南大橋—海秀中路—海秀快速路金墾匝道,那么其他路線的情況怎么樣?記者驅(qū)車體驗(yàn)梳理行車距離、耗時(shí)等,供廣大司機(jī)參考。

  路線1、龍昆南路面前坡天橋—國(guó)興大道西段(西往東方向)—大英山西四路(掉頭)—國(guó)興大道(東往西方向)—海秀快速路金墾匝道

  行車距離:4.2公里左右

  行車時(shí)間:非高峰期7分鐘左右

  紅綠燈數(shù)量:1個(gè)

  優(yōu)缺點(diǎn):該路線為龍昆南上國(guó)興大道后駛往海秀快速路的第一道選擇,但是在車流較大時(shí),右轉(zhuǎn)進(jìn)入大英山西四路的車輛排隊(duì)等待較長(zhǎng)。

  記者驅(qū)車沿著此路線從龍昆南右轉(zhuǎn)上海秀快速路,由于下海秀快速路車道與龍昆南右轉(zhuǎn)至國(guó)興大道車道已用護(hù)欄隔離,所以車只能在靠綠化帶一側(cè)兩車道上行駛,按照道路指示牌,記者驅(qū)車右轉(zhuǎn)進(jìn)入大英山西四路,在大英四西路南端有一個(gè)虛實(shí)線,可以在此進(jìn)行掉頭,返至大英山西四路左轉(zhuǎn)車道,等待1個(gè)紅綠燈即可順暢地駛向海秀快速路。

  但遇到龍昆南上國(guó)興大道的車流較大的時(shí)候,此路口的右轉(zhuǎn)車道有時(shí)候會(huì)被直行車占用,導(dǎo)致右轉(zhuǎn)排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)。9月21日21時(shí)30分許,記者體驗(yàn)此路線時(shí)在此路口排隊(duì)等待了5個(gè)紅燈才實(shí)現(xiàn)右轉(zhuǎn)進(jìn)入大英山西四路。

  路線2、龍昆南路面前坡天橋-國(guó)興大道西段(西往東方向)—大英山西三路—大英西四街—大英山西四路-國(guó)興大道(東往西方向)—海秀快速路金墾匝道

  行車距離:4.2公里左右

  行車時(shí)間:非高峰期9分鐘左右

  紅綠燈數(shù)量:2個(gè)

  優(yōu)缺點(diǎn):此路線為龍昆南上國(guó)興大道后駛往海秀快速路后的第二道選擇,但有個(gè)缺點(diǎn),龍昆南右轉(zhuǎn)后的輔道只有兩條,遇到龍昆南上國(guó)興大道的車流較大時(shí),直行往大英山西三路的排隊(duì)較長(zhǎng),易緩行。

  記者驅(qū)車沿著此路線從龍昆南右轉(zhuǎn)上海秀快速路,由于下海秀快速路車道與龍昆南右轉(zhuǎn)至國(guó)興大道輔道,輔道只有兩條車道,左側(cè)車道為直行兼右轉(zhuǎn),右側(cè)車道為右轉(zhuǎn),紅綠燈放行時(shí)間有限,車輛排隊(duì)等待情況多見(jiàn)。9月23日,記者2次體驗(yàn)該路線,到達(dá)國(guó)興大道與大英山西四路交叉直行時(shí),最少等待了2個(gè)紅綠燈的時(shí)間。

  路線3、龍昆南路面前坡天橋—南大橋—海秀中路—海秀快速路金墾匝道

  行車距離:3公里多

  行車時(shí)間:近高峰時(shí)段10分鐘左右

  紅綠燈數(shù)量:3個(gè)

  優(yōu)缺點(diǎn):此路線為行車距離短,而且海秀快速路全線貫通后,橋底路面新鋪路面平整、寬敞,但有兩個(gè)高峰易緩行點(diǎn):海南僑中門前和省軍區(qū)門前路段。

  16時(shí)20分許,在接近高峰時(shí)段,記者驅(qū)車從龍昆南路上南大橋,左轉(zhuǎn)從海秀中路匝道口轉(zhuǎn)入海秀中路,之后一路直行直至海秀快速路金墾匝道,中途3個(gè)紅燈,但共等待了2處紅綠燈,因此時(shí)間有車輛開(kāi)始進(jìn)出海南僑中,因此在此處行車稍做緩行,之后省軍區(qū)門前車流相對(duì)較大,但沒(méi)有發(fā)生高峰擁堵的情況。

  此線路為交警部門重點(diǎn)推薦路線,主要考慮大部分龍昆南右轉(zhuǎn)進(jìn)入國(guó)興大道上快速路的行車習(xí)慣,導(dǎo)致國(guó)興大道目前交通流量無(wú)論是高峰時(shí)段還是非高峰時(shí)段都相對(duì)較大。

  路線4、龍昆南路面前坡天橋—南大橋—海秀東路—南大橋(北往南方向)—海秀快速路龍昆匝道—金墾匝道

  行車距離:5公里多

  行車時(shí)間:近高峰時(shí)段11分鐘左右

  紅綠燈數(shù)量:2個(gè)

  優(yōu)缺點(diǎn):此路線為行車距離長(zhǎng),而且海秀快速路全線貫通后,橋底路面新鋪路面平整、寬敞,但有兩個(gè)高峰易緩行點(diǎn):海南僑中門前和省軍區(qū)門前路段。

  16時(shí)許,在接近高峰時(shí)段,記者驅(qū)車從龍昆南路面前坡天橋直行上南大立交橋,右轉(zhuǎn)進(jìn)入海秀東路直行到彩虹天橋下掉頭,繼續(xù)直行駛上南大立交橋掉頭駛向海秀快速路龍昆匝道,行車途中,有兩個(gè)紅綠燈,還因海秀東路車流大層出現(xiàn)短暫緩行。

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[來(lái)源:南國(guó)都市報(bào)] [作者:田春宇] [編輯:林明洋]
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