自韓國三星公司8月初發(fā)布旗艦手機 Note 7后,因電池過熱燃燒甚至爆炸的消息一直不斷,安全事故頻發(fā),甚至在更換“安全版”后依然發(fā)生爆炸。外媒10日消息稱,三星公司暫停Note7手機生產(chǎn)。
   
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三星Note7暫停生產(chǎn)始末:更換“安全版”后仍爆炸

  自韓國三星公司8月初發(fā)布旗艦手機 Note 7后,因電池過熱燃燒甚至爆炸的消息一直不斷,安全事故頻發(fā),甚至在更換“安全版”后依然發(fā)生爆炸。外媒10日消息稱,三星公司暫停Note7手機生產(chǎn)。

  北京時間8月2日晚,三星在紐約、倫敦和里約三地同步舉行GalaxyNote7發(fā)布會。三星移動總裁DJ Koh登場進(jìn)行了開場演講。

  不過,Note7問世后不到一個月接連曝出安全事故。不少購買者稱,Note7在使用時突然發(fā)生爆炸,僅在美國已發(fā)生多起手機爆炸導(dǎo)致起火的事件。美國消費產(chǎn)品安全委員會發(fā)布警告,敦促消費者停止使用Note7手機。

  隨著手機爆炸事件愈演愈烈,Note7被多個國家和機構(gòu)下達(dá)“禁令”,要求飛行期間禁用這款手機。美國聯(lián)邦航空局8日發(fā)出警告,“強烈建議”乘客在登機后不要啟動Note7手機或為其充電,也不要把它放在托運行李內(nèi)。美聯(lián)社報道稱,聯(lián)邦航空局先前極少就某一具體產(chǎn)品發(fā)布警告。

  日本國土交通省發(fā)布類似警告,要求國內(nèi)各航空公司不要讓乘客在飛機上使用Note7手機。韓國交通部要求Note7手機用戶在乘坐飛機時全程關(guān)機、不給手機充電,且手機不能放在托運行李內(nèi)。

  新加坡航空公司、澳大利亞航空公司、維珍澳大利亞航空公司、阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司也紛紛加入這一行列,為Note7手機下達(dá)飛行禁令。

  目前,全球發(fā)生爆炸事故的Note 7采用了來自 SamsungSDI 的鋰電池。由于電池電芯內(nèi)部的一個設(shè)計缺陷,當(dāng)用戶給 Note 7充電時會遇到嚴(yán)重發(fā)熱甚至爆炸的情況。截止10月初,包括美國、中國大陸及香港地區(qū)等全球范圍內(nèi)發(fā)生數(shù)十起電池爆炸事故。

  9月2日,三星電子公司正式宣布,因電池缺陷問題,停售蓋Note7手機;允許已經(jīng)購買到這款手機的消費者兩周后置換新手機;并且召回澳大利亞、美國等10個國家和地區(qū)的共250萬部Note7手機。

  9月起,三星公司開始大規(guī)模召回Note7手機。三星宣布美國Note7手機用戶可任選幾款三星手機中的一款進(jìn)行置換,還可收到一張價值25美元(約合167元人民幣)的禮品卡。

  此外,三星也要求韓國消費者應(yīng)停止使用Note7手機,前往三星維修中心進(jìn)行手機召回。

  此前韓國三星公司稱,由于在中國內(nèi)地銷售的Note7手機電池由另一家電池供應(yīng)商生產(chǎn),暫時不存在安全問題,三星公司未予召回。但在9月連續(xù)曝出多起內(nèi)地手機爆炸事件后,三星宣布召回中國市場發(fā)售的1858部手機,并承認(rèn)可能存在安全隱患。

  9月末,三星發(fā)布更換電池后的“安全版”Note7手機。不過,10月初,美國一名消費者在乘坐客機時,其更換的“安全版”手機在已經(jīng)關(guān)機的情況下仍然冒煙起火,燒壞客機地板。

  面對安全事故仍然不斷的三星Note7,美國兩大運營商巨頭巨頭T-Mobile 以及AT&T宣布停止銷售“安全版”Note7。分析指出,隨著美國兩大運營商停售該機,基本上已經(jīng)宣布Note7的徹底失敗。

  10月10日,韓國三星暫停Note7生產(chǎn)。

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[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:張樵蘇] [編輯:金慧儀]
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