一些出租車司機為了“多拉快跑”,照顧乘客“方便”,經(jīng)常會出現(xiàn)不分路段的隨叫隨停、上下乘客的行為,尤其是在人車流量較大的路段,不僅會造成交通堵塞,有時還會給過往車輛、行人帶來安全隱患。15日,記者從浙江省慈溪市法院獲悉,該法院調(diào)解了一起機動車交通事故責(zé)任糾紛案,涉案的出租車司機雖未與他人車輛發(fā)生直接擦碰,但因急停攬客對事故負(fù)次要責(zé)任,因此付出了沉重的代價。
2014年4月27日上午7時20分左右,慈溪市民張小姐駕車沿慈溪市宗漢街道高王路由西往東行駛至高王路50號附近時,遇前方同方向由陶某駕駛的出租車為帶客而臨時停車,致三車連環(huán)追尾。
經(jīng)公安機關(guān)認(rèn)定,張小姐駕駛機動車在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離,疏忽大意,遇緊急情況采取措施不當(dāng),負(fù)事故的主要責(zé)任;陶某在道路上臨時停車時,妨礙其他車輛和行人通行,承擔(dān)次要責(zé)任;傷者張某、小客車司機袁某無過錯。
事故發(fā)生后,張某被急送至當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院急診住院治療,后又轉(zhuǎn)至其他醫(yī)院住院治療,期間共花費醫(yī)藥費145萬余元。經(jīng)鑒定,張某因交通事故致腰椎多發(fā)橫突骨折、盆骨多發(fā)骨折、骶叢神經(jīng)損傷、急性腎功能衰竭等,經(jīng)治療后遺留右下肢單癱、腎功能中毒障礙、盆骨骨折畸形愈合等,分別評定為交通6級、9級、10級傷殘,喪失大部分勞動能力,且仍存在后續(xù)治療費用。
日前,張某因機動車交通事故責(zé)任糾紛一案,訴請張小姐、陶某及各自的保險公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,袁某的保險公司在無責(zé)交強險范圍內(nèi)賠償。經(jīng)過兩次公開開庭,原被告方就賠償金額最終達成調(diào)解協(xié)議,除了保險公司在各自限額范圍內(nèi)賠償外,張小姐需賠償張某醫(yī)療費、殘疾賠償金、護理費、誤工費等70余萬元,陶某支付20余萬元。
在案件庭審過程中,陶某說:“當(dāng)時路邊有客人招手,就停下帶客,沒有看到后面車輛相撞,在事故后第四天經(jīng)交警通知才知道。”陶某承認(rèn)自己臨時停車確有疏忽,接受自己應(yīng)付責(zé)任范圍內(nèi)的賠償責(zé)任。
出租車隨叫隨停的特點,給廣大市民出行帶來了方便,但也的確存在一定的安全隱患。(完)
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