中國動(dòng)物園協(xié)會(huì):零距離自駕游野生動(dòng)物園應(yīng)淘汰

老虎傷人視頻仍令人心有余悸

　　“東北虎致游客傷亡事件”后中國動(dòng)物園協(xié)會(huì)理事首次發(fā)聲——

　　零距離自駕游野生動(dòng)物園應(yīng)淘汰

　　八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界“東北虎致游客傷亡事件”后，游覽安全再次成為輿論焦點(diǎn)。北京青年報(bào)記者了解到，該事件對整個(gè)野生動(dòng)物園行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了較大負(fù)面影響，游客量開始下滑，部分學(xué)生課外實(shí)踐活動(dòng)取消野生動(dòng)物園行程。對此，中國動(dòng)物園協(xié)會(huì)理事彭真信表示，八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界的“零距離”自駕游覽模式國內(nèi)僅有兩家。實(shí)際上，游客的參觀行為也是影響游園安全的重要因素之一，而貼警告標(biāo)語、播放警告廣播、喊話、簽訂責(zé)任書等都不是強(qiáng)制措施，仍存安全隱患。呼吁從業(yè)者應(yīng)主動(dòng)淘汰落后的運(yùn)營管理模式。

　　影響

　　受老虎傷人事件影響

　　野生動(dòng)物園游客驟減

　　今年7月23日，北京延慶區(qū)的八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界發(fā)生了一起“東北虎致游客傷亡事件”，一名女游客在東北虎區(qū)下車時(shí)被老虎咬傷，其母下車營救時(shí)被老虎撕咬致死。該事件發(fā)生后，對北京乃至全國野生動(dòng)物園行業(yè)均產(chǎn)生了較大影響。

　　不少游客通過網(wǎng)絡(luò)渠道表達(dá)了自身的憂慮。有網(wǎng)友表示，“再去八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界有陰影了。估計(jì)近期游客量會(huì)減少吧?！笔忻駨埾壬Q，按照八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界的游園管理規(guī)范，游客進(jìn)入猛獸區(qū)前要簽“生死狀”，游覽過程有些冒險(xiǎn)的意味，內(nèi)心產(chǎn)生了恐懼感。昨天，八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人以商業(yè)機(jī)密為由，拒絕透露近期游客接待數(shù)量。同時(shí)表示，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是分散的，由旅行社、大客戶、散客等多方面構(gòu)成，沒有進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)。

　　本市另外一家野生動(dòng)物園——北京野生動(dòng)物園的園區(qū)負(fù)責(zé)人坦言，近日游客量有所下滑。據(jù)悉，今年上半年，該園的游客量一直保持著同比30%以上的增長。但是上周日，單日游客接待量僅有5300多人，進(jìn)入10月份以來同比下降25%左右。

　　北京野生動(dòng)物園副總經(jīng)理馮英群無奈地表示，本次事件已經(jīng)對野生動(dòng)物園行業(yè)乃至北京旅游業(yè)的形象造成了嚴(yán)重負(fù)面影響?！坝斡[野生動(dòng)物園存在安全風(fēng)險(xiǎn)”成為很多人的印象，本來輕松、愉快、寓教于樂的休閑旅游項(xiàng)目，不再是家庭和朋友出游的選項(xiàng)。

　　教育主管部門表態(tài)

　　不選擇野生動(dòng)物園開展課外活動(dòng)

　　在組織本年度秋季學(xué)生課外活動(dòng)的過程中，北京東城、西城、朝陽等多個(gè)行政區(qū)的教育主管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)，不選擇野生動(dòng)物園作為課外活動(dòng)的場所。

　　以北京野生動(dòng)物園為例，作為“北京市科普教育基地”，往年進(jìn)入9月份，工作日每天都能接待約3000人的學(xué)生團(tuán)體，到園里開展野生動(dòng)物科普教育活動(dòng)。但是，今年部分學(xué)校因不了解實(shí)際情況，同時(shí)也為了避免風(fēng)險(xiǎn)，到野生動(dòng)物園開展秋游活動(dòng)的學(xué)生數(shù)量明顯下降。

　　北京野生動(dòng)物園副總經(jīng)理馮英群表示，本次事件造成公眾在認(rèn)知上對北京兩家完全沒有關(guān)聯(lián)的野生動(dòng)物園的嚴(yán)重混淆，致使北京野生動(dòng)物園無故“躺槍”。而且隨著事件的持續(xù)發(fā)酵，這種混淆正在變得愈加嚴(yán)重，給北京野生動(dòng)物園的社會(huì)形象造成了直接而且嚴(yán)重的負(fù)面影響。

　　調(diào)查

　　自駕游現(xiàn)存兩種模式 八達(dá)嶺模式僅存兩家

　　“東北虎致游客傷亡事件”發(fā)生在八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界的自駕游覽區(qū)。北青報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)野生動(dòng)物園的自駕區(qū)大體有兩種運(yùn)營管理模式。

　　一種以八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界為代表，游客自駕車的游覽路線亦是東北虎等猛獸的生存活動(dòng)區(qū)域，游客“闖入”后實(shí)現(xiàn)“零距離”觀察，但目前國內(nèi)僅有兩家野生動(dòng)物園保留該模式。另一種以北京野生動(dòng)物園、杭州野生動(dòng)物世界、廣州長隆野生動(dòng)物世界等為代表，自駕游覽區(qū)通過隱蔽的壕溝、水域等物理方式，把猛獸與游客隔絕起來。在視線上，游客雖然可與猛獸平視，但彼此間保持著安全距離，互不打擾。這是目前國內(nèi)絕大多數(shù)野生動(dòng)物園普遍采用的方法。

　　中國動(dòng)物園協(xié)會(huì)理事彭真信認(rèn)為，前一種游覽模式由于存在不可控的安全隱患，目前在行業(yè)內(nèi)已呈現(xiàn)出逐步被淘汰的趨勢。目前公眾注意力更多集中在游客違反規(guī)定方面。八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界履行了告知的義務(wù)，女游客中途下車違背了和園方達(dá)成的契約。但是，貼警告標(biāo)語、播放警告廣播、喊話、簽訂責(zé)任書等，都不是強(qiáng)制措施，再加上游客的自我約束能力不同，無法從根本上規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。本次事件“一死一傷”的嚴(yán)重后果說明，游客的參觀行為也是影響游園安全的重要因素之一。

　　另外，事件發(fā)生時(shí)，八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界自駕區(qū)內(nèi)，游客的自駕車游覽路線與猛獸的生存活動(dòng)區(qū)域是重合的。老虎的領(lǐng)地意識(shí)很強(qiáng)，在這種情況下，它們會(huì)認(rèn)為人類侵犯了自己的領(lǐng)地，容易產(chǎn)生躁動(dòng)情緒，防御、反擊的幾率大幅增加，游客受到傷害的可能性也隨之增加。八達(dá)嶺野生動(dòng)物世界猛獸區(qū)改造后，道路兩旁架設(shè)了電網(wǎng)，在一定程度上降低了安全隱患。

　　呼吁

　　政府部門應(yīng)加強(qiáng)

　　野生動(dòng)物園行業(yè)監(jiān)管

　　針對此次事件，中國動(dòng)物園協(xié)會(huì)理事彭真信呼吁野生動(dòng)物園從業(yè)者應(yīng)該加強(qiáng)自律，主動(dòng)淘汰落后的運(yùn)營管理模式。同時(shí)，野生動(dòng)物園等作為特殊的旅游項(xiàng)目，兼顧野生動(dòng)物保護(hù)、科普教育和休閑旅游職能。

　　北京市現(xiàn)存多家動(dòng)物主題景區(qū)，并且仍有新增趨勢，在此背景下，政府部門應(yīng)加強(qiáng)涉及野生動(dòng)物游覽項(xiàng)目的整體規(guī)劃，從野生動(dòng)物保護(hù)和旅游服務(wù)等多層面加強(qiáng)監(jiān)管，提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，著力培育代表中國水平的野生動(dòng)物保護(hù)機(jī)構(gòu)和野生動(dòng)物主題景區(qū)，重塑首都野生動(dòng)物行業(yè)形象和首都旅游業(yè)形象。

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