家住河南鄭州的84歲老人馮云懷,是原河南省測繪局總工程師,也是一位“怪老頭兒”,近年來,憑著“活到老學到老”的滿腔熱情,類似于photoshop、word等諸多軟件,他硬是一樣沒有落下。
   
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鄭州84歲老人自制“地鐵問路”軟件 編程僅需三天

馮云懷老人向記者展示“地鐵問路”這款小軟件?!⊥跚锾m 攝

  家住河南鄭州的84歲老人馮云懷,是原河南省測繪局總工程師,也是一位“怪老頭兒”,近年來,憑著“活到老學到老”的滿腔熱情,類似于photoshop、word等諸多軟件,他硬是一樣沒有落下。隨著地鐵1號線和2號線的相繼開通,為了讓市民更方便、更快捷換乘公交車,他僅花三天時間就編制了一款名為“地鐵問路”的小軟件。

  這款軟件到底如何使用?又有一個什么樣的作用?25日,記者來到馮云懷老人家中,為了更直觀地向記者介紹,他打開電腦操作演示。記者注意,“地鐵問路”整個頁面看起來一目了然,頁面最上面顯示是加粗加黑的“地鐵問路”字樣,緊接著右邊顯示的是地鐵2號線試運營的具體時間,最后邊標注著該軟件的具體使用方法,單擊其中一個站點后即可出現(xiàn)地鐵出口的線路圖,每個地鐵口旁邊還記錄著附近的公交線路、學校、醫(yī)院等相關機構信息。

  馮云懷老人說:“假如你從紫荊山的地鐵口出站出發(fā),去碧沙崗公園,那么你可以通過這個軟件看到紫荊山所有的公交線路,單擊任意公交線路進行查找,就可以找到你所需要的信息?;氐皆瓉淼捻撁?,單擊紫荊山站點,按照旁邊的文字說明,就可以找到從哪個地鐵口出站,并可以找到你要乘坐的公交車?!?/p>

  在采訪中記者還了解到,早在三年前地鐵一號線開通時,馮云懷老人就已經制作了“地鐵問路”軟件。在地鐵2號線開始試運行后,馮云懷老人又開始忙活起來,專門乘坐地鐵并到每個站點采集信息,借鑒之前的經驗,這次制作軟件他只用了三天時間。他稱,與地鐵一號線相比,這款軟件使用起來更方便,更快捷。

  “我曾經到過很多城市,發(fā)現(xiàn)一個城市文明程度與地鐵有很大關系,地鐵建成后,它把幾十條甚至幾百條公交線路集聚在一起,并且形成一個網(wǎng)絡,這個網(wǎng)絡的節(jié)點就在地鐵口,旅客在這里集中、分散,所以我才想到去做這個軟件,以方便大家在最短時間內實現(xiàn)地鐵和公交車的換乘?!瘪T云懷老人說。

  為什么將軟件取名為“地鐵問路”?馮云懷老人回答說,“地鐵問路”是一個非常通俗的詞匯,顧名思義就是從地鐵出口出來后如何換乘公交,同時也為了人們便于記憶和理解。

  盡管這款軟件已經比較完善,但馮云懷老人并沒有停止探索,相反還有了一個新的設想,并希望能把這款軟件與每條道路實時路況聯(lián)系到一起,他認為,只有這樣才能滿足市民對信息的需求,從而更有效地實現(xiàn)地鐵與公交車之間的換乘。

  此外,馮云懷老人退休后,買來書籍自學了一些編程軟件以及辦公軟件。期間,他還曾設計出公交線路查詢系統(tǒng),利用衛(wèi)星截圖拼成綠博園活地圖,與趙國洲老人一起開發(fā)出鄭州城區(qū)路名查詢系統(tǒng)。

  “單位退休人員中84歲以上的還有很多,年齡最大的已經98歲,與他們相比,我還很年輕,作為一名制圖人,我想趁著還能走動的時候,懷著對河南這種特殊的感情多為人們做一些有益的事情。”馮玉懷老人坦言:“為了便于市民的出行,隨著鄭州地鐵其他線路相繼開通,我還會繼續(xù)編制其他線路的“地鐵問路”軟件,請大家拭目以待?!?/p>

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[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:王秋蘭] [編輯:林婧]
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