上月中旬,渝北區(qū)的倪先生用手機軟件叫了代駕。在代駕的途中,車子發(fā)生了事故,在征得倪先生同意后,代駕師傅將車開進4S店維修。
一周后車子修好了,但倪先生卻無法取車。因為保險公司、代駕駕駛員、代駕公司扯起了皮,誰也不愿意墊付修車費用。
據(jù)了解,其實有不少市民,都曾碰到過類似的情況。
代駕途中發(fā)生事故
9月14日凌晨,倪先生喝了不少酒,便通過手機APP叫了E代駕的代駕司機。
在行駛到渝北區(qū)金開大道時,代駕司機撞上了路邊的一個障礙物。
代駕師傅聯(lián)系了保險公司來現(xiàn)場。征得倪先生的同意后,對方將車拖至附近的一個4S店維修。
一周后,車修好了,可接下來的事卻讓倪先生有點上火:由于沒有人墊付修車費用,車子無法取出。
“保險公司、代駕駕駛員、代駕公司互相推卸責任。”倪先生稱,誰來墊付修車費,什么時候來付,目前三方都沒有給他答復。
不少人都碰到過這類事
記者在采訪中了解到,不少市民都曾經(jīng)遭遇過類似的情況。
3月中旬,楊家坪的向先生叫了代駕,在行駛過程中,代駕司機與一輛面包車相撞,而且是代駕司機的全責。
之后,代駕司機將車開到了附近的4S店,便離開了。第二天,向先生打電話給代駕司機,司機說“需要代駕公司來賠償”。
向先生打電話給代駕公司。代駕公司竟稱,當事代駕司機并非公司的正式員工,且已經(jīng)離職,具體賠償應由代駕司機個人承擔。向先生和代駕公司協(xié)商了幾個月,最終才從代駕公司拿到了賠償。
9月24日凌晨,江北北濱一路招商港灣城路段,一輛奧迪Q5行駛中,一名橫穿馬路的男子突然摔倒在地,奧迪車躲避不及將男子碾壓致死。
駕駛該車的周某是一位私自攬活兒的代駕司機,出事后逃逸。這起交通事故中,代駕司機本不需要承擔主要責任,但因為逃逸行為,他不僅要負全責還要承擔刑責。
由于逃逸,保險公司不會賠償,周某需要自行承擔這筆賠償款。如果負擔不起,車主要進行墊付。
誰擔責?
司機:該由公司墊付
據(jù)了解,代駕途中發(fā)生事故,應該由當事代駕司機先行墊付。如果駕駛員無力墊付,則申報由公司墊付。
當事代駕司機肖師傅稱,他所在的代駕公司與保險公司是合作關系,應該由保險公司直接打款給4S店,可保險公司卻回復他,代駕公司和這家4S店沒有合作協(xié)議。
肖師傅只能走另外的流程——申請代駕公司進行墊款。“他的車太貴,我承擔不起?!毙煾捣Q,他已向總公司申請墊款。
隨后,記者電話聯(lián)系了E代駕公司工作人員,對方表示這筆款項目前正在審批階段,需要耐心等待。
“這都一個多月了,還要等,不曉得要等到什么時候。”對這樣的答復,倪先生很生氣。倪先生希望代駕公司盡快解決。本報將持續(xù)關注。
律師:請代駕應簽合同
記者走訪中,大部分代駕公司都表示會負責交通事故的理賠,但在賠償金額上有很大不同。
民警王警官介紹,根據(jù)《道路交通安全法》,機動車在道路上發(fā)生交通事故,應由當事人對交通事故負責,也就是說誰駕駛誰負責。
而在重慶華之岳律師事務所的田律師看來,車主約了代駕,雙方就形成了合同關系,要保障自己的權益,車主們需要證明合同關系。
田律師稱,既然不少車主都沒有簽訂過任何協(xié)議或者合同,那么作為代駕司機的管理部門,代駕公司應該提醒車主們簽訂協(xié)議。
田律師提醒市民,在選擇代駕時,應注意簽訂代駕合同,這是責任歸屬的直接證據(jù)。如果沒有簽合同,發(fā)生事故時,代駕公司發(fā)來的短信或打來的電話就是直接證據(jù),應留存這個電話記錄和短信,以證明你和代價公司有有償服務合同。
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