中國鐵路總公司21日披露,2016年全國鐵路建設有序推進,進展順利。截至10月底,已有鄭州至徐州高速鐵路等22個項目投產運營,投產里程1209.9公里。
   
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中國鐵總:預計2017年春運鐵路客運能力同比增長7.5%

  中國鐵路總公司21日披露,2016年全國鐵路建設有序推進,進展順利。截至10月底,已有鄭州至徐州高速鐵路等22個項目投產運營,投產里程1209.9公里。預計今年年底前還將有35個項目陸續(xù)投產,投產里程達2000多公里,2017年春運鐵路客運能力同比將增長7.5%。

  據(jù)中國鐵路總公司有關負責人介紹,近年來,鐵路總公司持續(xù)加大鐵路建設特別是中西部鐵路建設力度,全力確保2016年鐵路固定資產投資逾8000億元人民幣、投產新線3200多公里等任務目標的全面完成。年底前,上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段、云南至廣西鐵路百色至昆明段、重慶至萬州鐵路、蘭州至重慶鐵路廣元至岷縣段等一批長大干線項目將建成投產運營;長株潭城際鐵路(長沙至七斗沖、暮云至湘潭段)、武漢至孝感鐵路、呼和浩特至準格爾鐵路等也將開通運營。其中,上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段的建成通車,標志著中國“四縱四橫”客運專線主骨架之一的滬昆高鐵全線貫通。

  這位負責人指出,隨著這批鐵路項目的集中投產運營,中國西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程將達5.02萬公里。這些鐵路建成投產,對國防建設、國土開發(fā)、扶貧工作,尤其是滇桂黔、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅起到重要的基礎保障作用。同時,這些線路開通后,鐵路運輸能力將進一步增加,2017年春運期間全國鐵路客運能力預計同比增長7.5%,其中北上廣等東部發(fā)達地區(qū)到中西部外出務工人員密集地區(qū)的客運能力增長8.9%,這對有效緩解春運鐵路運輸能力緊張問題、更好滿足國人出行需求將發(fā)揮重要作用。(完)

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[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:周音] [編輯:胡愷睿]
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