中新社長沙11月24日電 題:“智能引擎”激發(fā)湖南制造新動力
中新社記者 白祖偕 魯毅
組裝一個電表,機器人只需要34秒。在湖南省長沙市威勝集團的智能電表生產車間里,這條機器人裝配流水線通過智能數控管理可以獨自精準完成組裝、檢測、包裝等多項工作,以前需要71人的生產線現在只需14人。
在湖南另一工業(yè)城市株洲的中車時代電動總裝車間,工人正在為電動汽車安裝“最強大腦”——云智通。通過這一平臺,可以實時、不間斷地采集、分析車輛運行時車輛狀態(tài)數據,并檢測駕駛員狀態(tài),及時發(fā)出安全預警。
在“中國制造2025”戰(zhàn)略推進下,中部省份湖南正大力推進以智能制造為核心的制造強省戰(zhàn)略,構建智能工業(yè)體系,激活發(fā)展新動力。
“智能芯”提振傳統產業(yè)
湖南是傳統裝備制造大省,擁有三一重工、中聯重科、中車株機、中車時代電動等一大批行業(yè)巨頭企業(yè)。近年來,面對全球經濟形勢嚴峻、市場需求多變等多重挑戰(zhàn),傳統制造企業(yè)通過數字化、網絡化、智能化技術的集成應用,從產品的運營、服務及產品全生命周期維護上發(fā)力,挖掘新的價值增長點。
從2008年起,三一重工開始打造工程機械“云端”平臺,構建了中國最早、最大規(guī)模的工程機械物聯網,對全球范圍內212549臺工程機械數據接入,累積了超過1000億條工程機械工業(yè)大數據,可實現工程機械出現故障時,服務人員2小時到達現場,24小時解決問題。
依托這一平臺,三一重工實現了易損件備件呆滯庫存降低40%以上,每年為下游經銷商降低備件庫存超過3億元人民幣?!敖K端+云端”的工業(yè)大數據將三一重工的服務體系拓展到全球市場,在與眾多國際巨頭的比拼中形成獨特競爭力。
今年10月底,中車株洲所旗下的中車時代電氣建成國內首條軌道交通智能制造生產線,一系列產品的研發(fā)生產都圍繞智能、綠色、高效展開,產品變得更智慧;以智能計量為服務主業(yè)的威勝集團,計劃在三年內完成數字化工廠改造,將生產效率提高40%以上……在智能化轉型大勢下,湖南制造業(yè)生產的新模式、新業(yè)態(tài)和新的價值鏈體系正在形成。
新業(yè)態(tài)釋放巨大潛能
位于長沙高新區(qū)的湖南華曙高科由美籍華人科學家許小曙創(chuàng)辦,致力于3D打印設備和材料的研究、生產。短短幾年間,產品被應用于航空、汽車、醫(yī)療、工藝品等多個領域,一半市場在歐美國家,已成為世界上第三家高端3D打印設備制造商。
“使用3D打印產品可以大大縮短制造企業(yè)的研發(fā)周期、降低企業(yè)研發(fā)成本、提升產品品質,幫助企業(yè)適應個性化需求越來越多的消費市場?!痹S小曙相信,未來10年,中國3D技術大規(guī)模應用將在不同行業(yè)、不同領域逐步實現。
以華曙高科為代表的新產業(yè)、新業(yè)態(tài)正成為湖南制造版圖中的新亮點。近年來,湖南大力發(fā)展汽車、節(jié)能環(huán)保等新興產業(yè),大力扶持移動互聯網、集成電路、增材制造、新型住宅工業(yè)、新能源汽車、智能制造等新產業(yè)新業(yè)態(tài)。
“政產學研”聯動培育新動力
傳統制造業(yè)的智能轉型發(fā)展,離不開政產學研用多方聯動發(fā)力。
作為長沙市推動智能制造的頂層機構,長沙智能制造研究總院由長沙市政府與中國電子信息產業(yè)集團攜手共建?!拔覀兿Mㄟ^整合高等院校、科研院所和工業(yè)企業(yè)在智能制造技術領域的優(yōu)勢,著力解決企業(yè)協同創(chuàng)新問題?!遍L沙智能制造研究總院院長鄧子畏表示。
9月6日,面向全省企業(yè)無償開放的長沙工業(yè)云平臺正式上線。它可以了解企業(yè)的智能化水平以及智能化瓶頸,“對癥下藥”提出智能化解決方案。
“‘智能制造’是制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是經濟新常態(tài)下推動供給側結構性改革,打造新的競爭優(yōu)勢的必然選擇?!焙鲜〗浶盼敝魅我罅植ū硎?,湖南在智能制造領域,已具備較強比較優(yōu)勢,目前正在醞釀新的相關產業(yè)鏈發(fā)展計劃,進一步推動湖南制造轉型升級、發(fā)展壯大。
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