商務(wù)部：中歐班列不斷增加 區(qū)域帶動(dòng)和輻射力更強(qiáng)

????資料圖：今年6月8日，中國鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌，統(tǒng)一品牌中歐班列當(dāng)日分別從成都、重慶、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等八地始發(fā)。今后，中國開往歐洲的所有中歐班列將全部采用這一品牌。??

　　據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，24日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人沈丹陽就中歐貨運(yùn)班列主要情況以及其對(duì)促進(jìn)中歐貿(mào)易的積極作用答記者問，沈丹陽指出，中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道的潛能。

　　沈丹陽介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自2011年1月首次開行以來，中歐班列始發(fā)城市已達(dá)25個(gè)，到達(dá)境外10個(gè)國家10余個(gè)集散地，其中重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏8個(gè)始發(fā)城市2016年6月8日啟用了中歐班列統(tǒng)一品牌。中歐班列初步釋放了亞歐陸路物流和貿(mào)易通道的潛能，促進(jìn)了中國與沿線國家以及其他歐洲國家之間的經(jīng)貿(mào)合作，也成為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要載體和抓手。

　　中歐班列對(duì)中歐貿(mào)易的積極作用主要是開辟了內(nèi)陸地區(qū)面向亞歐國家的貿(mào)易新通道。鐵路運(yùn)輸比海運(yùn)省時(shí)、比空運(yùn)經(jīng)濟(jì)，具有自身獨(dú)特優(yōu)勢，尤其適合內(nèi)陸城市之間跨境點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，對(duì)實(shí)現(xiàn)我國內(nèi)陸地區(qū)與亞歐國家的貿(mào)易暢通意義重大。

　　沈丹陽稱，隨著中歐班列不斷增加，貨源品種更加豐富，區(qū)域帶動(dòng)和輻射能力更強(qiáng)。此外，中歐班列激發(fā)了我國企業(yè)對(duì)“一帶一路”相關(guān)國家的投資熱情。隨著中歐班列不斷發(fā)展，中國企業(yè)參與相關(guān)國家鐵路、場站、裝卸、集散、物流等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意愿日漸強(qiáng)烈。

　　目前，已有不少企業(yè)開始布點(diǎn)投資，在相關(guān)國家設(shè)立集散分撥中心和海外分支機(jī)構(gòu)，改造運(yùn)輸場站和物流倉庫等。