上海交通大整治：“靜、慢、讓”是城市交通“理想型”

　　中新社上海12月15日電 (李姝徵)上海市副市長(zhǎng)白少康15日在發(fā)布會(huì)上介紹，“靜、慢、讓”應(yīng)成特大型都市交通的“理想型”。

　　違停、闖紅燈、亂變道、亂鳴號(hào)……這些道路違法行為如同“馬路毒瘤”般困擾著特大型城市，上海亦深受其害。自今年3月下旬起，一場(chǎng)“史上最嚴(yán)”的交通大整治在滬拉開(kāi)序幕。

　　白少康當(dāng)日透露，“截至11月底，上海全市道路交通事故數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降25.4%、13.6%、41.6%”。

　　“由違致亂、由亂致堵、由堵致噪(亂鳴號(hào))”。上海警方通過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，造成道路交通秩序混亂的主要因素是面廣量大的交通違法行為。因此，滬警方改變以往單純靠“人海戰(zhàn)術(shù)”維持秩序的做法，把整治交通違法行為作為大整治的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，針對(duì)亂鳴號(hào)、亂停車(chē)、亂變道等突出交通違法行為，持續(xù)精準(zhǔn)發(fā)力。

　　除了嚴(yán)查嚴(yán)處，“違法鳴號(hào)現(xiàn)場(chǎng)查處輔助系統(tǒng)”、“移動(dòng)抓拍球”、“交通違法行為視頻舉報(bào)平臺(tái)”、“快處易賠”機(jī)動(dòng)車(chē)事故線上快處APP等舉措，也成為維護(hù)申城道路交通秩序的有力保障。

　　“交通治理既要靠現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，也要依靠科技手段，更多地使用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的方式，來(lái)真正實(shí)現(xiàn)對(duì)違法行為的全覆蓋和零容忍。”白少康說(shuō)。

　　白少康表示，“安靜、有序排隊(duì)、禮讓行人”是特大型城市交通狀況的“理想型?！?/p>

　　白少康分析稱，大城市喧囂嘈雜的主要原因是機(jī)動(dòng)車(chē)亂鳴號(hào)。此外，特大型城市道路交通資源基本飽和，“在中心城區(qū)開(kāi)快車(chē)”難以實(shí)現(xiàn)。因此“慢交通一定是常態(tài)，大家一定要學(xué)會(huì)排隊(duì)?！蓖瑫r(shí)，能夠禮讓行人也是司機(jī)素質(zhì)的更高體現(xiàn)。

　　安靜、有序、禮讓，白少康盼上海能展現(xiàn)道路交通“秩序之美”。(完)

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