為了方便當?shù)匕傩盏拈L途出行,讓居住在高速公路服務(wù)區(qū)附近的居民免受奔波之苦,很多服務(wù)區(qū)都開設(shè)了購票乘車的窗口。然而,這個原本便民的好事卻在青銀高速的淄博服務(wù)區(qū)悄然變了味:客運車要想在服務(wù)區(qū)搭載乘客,必須要交人頭費。這些人是什么身份、他們征收的這些費用歸誰所有,他們的行為是否合法,對此記者展開調(diào)查。
   
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收費多少看心情 山東一高速服務(wù)區(qū)強收人頭費遭質(zhì)疑

高速服務(wù)區(qū)攔車 向過往車收“人頭費”

  齊魯網(wǎng)1月1日訊(記者 楊帥宋小龍)為了方便當?shù)匕傩盏拈L途出行,讓居住在高速公路服務(wù)區(qū)附近的居民免受奔波之苦,很多服務(wù)區(qū)都開設(shè)了購票乘車的窗口。然而,這個原本便民的好事卻在青銀高速的淄博服務(wù)區(qū)悄然變了味:客運車要想在服務(wù)區(qū)搭載乘客,必須要交人頭費。這些人是什么身份、他們征收的這些費用歸誰所有,他們的行為是否合法,對此記者展開調(diào)查。

  高速服務(wù)區(qū)攔車 向過往車收“人頭費”

  2016年12月17日一大早,記者在青銀高速淄博服務(wù)區(qū)看到了這樣的一幕。幾位身穿制服的男女招攬乘客,并輸送到各自要乘坐的客車上,而后依照上車的人數(shù),向車主收取費用,這種費用被客車車主稱為“人頭費”。由于客車司機覺得這種收取“人頭費”的行為實在不合理,所以就跟這些制服男女吵了起來。

  客車司機提出質(zhì)疑:“我先問你幾個問題。你說,您屬于哪里管理?有工作證嗎?”制服男女告訴客車司機自己淄博總站的工作人員,但是沒帶工作證件,而且還揚言:“要不你別進要不就別來”。他們告訴客車司機,他們管轄整個服務(wù)區(qū)內(nèi)的客車車輛,進站上客必須繳納費用。這也就是司機所說的“人頭費”。

  無論客車司機怎么要求,高速淄博服務(wù)區(qū)內(nèi)穿制服的這幾個人就是不出示任何證件。但態(tài)度卻十分堅決,不交錢休想出站。而客車司機卻認為,上車收取人頭費的行為屬于亂收費,因此堅決不給。但是沒想到穿制服的男子比客車司機更加執(zhí)著,整個人直接站在了客車跟前擋住了去路。就在雙方僵持的時候,另一輛客運車又進入了服務(wù)區(qū)。其中兩人趕緊跑了過去,防止漏掉任何一輛停車上客的車輛。

  記者上前詢問:“你這扣多少錢?”沒想到一位制服女子趕緊招呼另一位制服男子,“你快上來,你別和他說話,快上來。”并且直接躲進了車里。

  而此時,站在客運車跟前的制服男子卻是絲毫不動。就是一句話,不給錢誰也走不了。幾位著急趕飛機的乘客下車準備用手機把現(xiàn)場的情況錄下來,沒想到卻差點遭到這位制服男子的毆打?!皠e給我錄”這位制服男子邊說邊拽住乘客,并在他的監(jiān)督下,錄制的乘客被迫刪掉了剛才拍攝的視頻。由于擔心整車的乘客飛機晚點,僵持了半個小時之后,客車司機無奈地繳納剛才上車乘客的所謂管理費——5元錢。

  記者發(fā)現(xiàn),他們給司機開具的所謂收費單據(jù),竟然是淄博順和客運經(jīng)營服務(wù)公司進站車輛乘客人數(shù)核準單,上面沒有加蓋任何公章。車上的乘客對于這種情況也是十分的不滿,“你看看坐地起價漫天要價,最起碼來說是行業(yè)不規(guī)范吧”。

  收費標準看心情 雁過拔毛受不了

  在青銀高速淄博服務(wù)區(qū),一輛客車從服務(wù)區(qū)搭載乘客,必須要繳納數(shù)額不等的人頭費。而記者在繼續(xù)調(diào)查中發(fā)現(xiàn),剛才發(fā)生的那一幕并非個例。第二天,記者再次來到了青銀高速淄博服務(wù)區(qū)展開調(diào)查。服務(wù)區(qū)的西南角是客運車輛上下旅客的位置,昨天那幾位身穿制服的人也都站在那里。此時,一輛從萊州開往濟南的客車正巧進入服務(wù)區(qū),記者上前詢問,“往濟南的走吧?還有座是吧?”制服女子告訴記者收費30元,但是當記者提出要票時,該女子卻聲稱沒有車票。

  賣票的竟然沒有車票,就讓人十分費解了。但是接下來記者看到的一幕,就更讓人震驚了。“上了三個一共15”??蛙囁緳C剛準備給這幾位制服男女繳納“人頭費” 。沒想到制服男子卻十分的不滿,“一人多少錢?一人五塊嗎? 一人10塊! ”就這樣經(jīng)過這幾位制服男女一倒手,客車司機就要按人頭每人繳納10元的費用。

  那么,這每人10元錢究竟是什么費用呢?客車司機這樣告訴記者:“他能不扣,不扣他賣票不白忙活嗎?說他正規(guī)他正規(guī),說他不正規(guī),誰也無從考證。他們都穿著站上的制服,可是賣票卻沒車票”。

  客車司機告訴記者,這種現(xiàn)象已經(jīng)存在很久了。過往的車輛只要從淄博服務(wù)區(qū)拉客,這些人就要收取人頭費,而這費用的收取并沒有任何標準??蛙囁緳C說,“你早晨來的,一個人扣20 。下午來的扣15的,扣10塊,也有扣5塊。從濰坊到鄒平倒過來的一個,放到站上給看看,就收5塊錢的保管費。”

  收費雖然不固定,卻是雁過拔毛。即使換乘個車都要繳納五元錢的換乘費,實在讓人匪夷所思。司機告訴記者,雖然過往的司機與乘客對此十分不滿,但卻是敢怒不敢言?!安唤诲X就不讓上,砸你玻璃,砸你車。跟萊西那個車打的,好幾個人把他摁在地下揍了一頓。為那幾塊錢十幾二十塊錢,不值當?shù)?。”客車司機這樣告訴記者。

  強收人頭費 究竟誰來管?

  按人頭收費,強行攔車,毆打司機,恐嚇乘客,這些身穿工裝卻不出示工作證件制服男女究竟屬于哪個部門,這種按人頭收費的行為是否合理呢?記者隨后趕到了淄博市運管處展開調(diào)查。

  記者向淄博市運管處的工作人員展示了暗訪拍攝的視頻后,運管處的工作人員十分肯定地告訴記者:“不是我們的人!”記者提出問:“不是你們的人?可是穿著你們的制服?”“不可能,你看看來, 穿著這樣的制服嗎 ?上邊是交通執(zhí)法嗎 ?”

  那么,不是運管處的工作人員,那么這些人到底屬于哪個部門,淄博運管處的工作人員表示一定要進行調(diào)查。然而令人遺憾的是,至今記者也沒有接到淄博市運管處的任何答復(fù)。

  春運馬上就要到來,很多高速服務(wù)區(qū)都掛出了這樣的標語:讓旅程更溫馨。可如果乘客在回家的路上遇到這樣的糟心事,可不是溫馨,而是添堵。治堵,不應(yīng)該僅僅在路上,還有咱們百姓的心里,希望能夠引起相關(guān)部門的重視?!畋揪础垵?/p>

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[來源:齊魯網(wǎng)] [作者:葉攀] [編輯:楊海成]
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