頂峰時(shí)60萬(wàn)“摩騎大軍”從珠三角出發(fā) 因高鐵減少

圖為18日清晨，從福建石獅荊山加油站出發(fā)的摩騎大軍。鄒家驊攝

　　入冬以來(lái)，廣東一直溫暖如春，但進(jìn)入春運(yùn)后氣溫驟降，還淅淅瀝瀝飄起冷雨，這給珠三角西行返鄉(xiāng)的“摩騎大軍”帶來(lái)不小困擾。1月19日，記者沿著廣湛公路、321國(guó)道等“摩騎大軍”返鄉(xiāng)路線西行，一路上看到披著雨衣、綁著行李、帶著妻兒、結(jié)伴而行的摩騎“雁陣”呼嘯而過(guò)，騎手們等不及風(fēng)停雨歇，紛紛駛上了回鄉(xiāng)路。

　　“這是第八個(gè)年頭咯！我騎得慢，加滿這箱油，帶著老婆再騎10多個(gè)小時(shí)就能到家?！痹趶V湛公路中石化龍山加油站，莫際助告訴記者，他家在廣西平樂(lè)縣，這8年都是騎摩托車回家。“車票貴，而且不好買。我騎摩托車，只需要一箱油、一頓簡(jiǎn)餐，不超過(guò)100元！”莫際助說(shuō)，現(xiàn)在他回家加油站能為他免費(fèi)加一箱油，又省了50多元。

　　“摩騎大軍”最早可追溯到2000年，當(dāng)時(shí)許多廣西籍在粵務(wù)工人員春節(jié)回家買不到火車票，就直接騎摩托車回家。10多年來(lái)這種返鄉(xiāng)方式逐漸蔓延，形成了聲勢(shì)浩大的“摩騎大軍”，頂峰時(shí)由珠三角出發(fā)的“摩騎大軍”多達(dá)60萬(wàn)。

　　在321國(guó)道康州段，前方道路管制，陳龍飛跟隨前面的領(lǐng)騎隊(duì)伍駛?cè)肟抵菁佑驼?，在這里他們“被強(qiáng)制”休息半個(gè)小時(shí)。在廣湛公路和321國(guó)道沿途，交警部門會(huì)對(duì)一些路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管制，“摩騎大軍”會(huì)被引到沿途加油站強(qiáng)制休息。如遇到嚴(yán)重堵塞或雨天路滑時(shí)，當(dāng)?shù)亟痪€會(huì)為“摩騎大軍”開道、護(hù)航和領(lǐng)騎。

　　中石化在廣東、廣西的238座加油站變身“情暖驛站”，在1月20日之前將為報(bào)名的“摩騎大軍”免費(fèi)提供一次加油。加油站里紅色帳篷一字排開，志愿者將剛煮好的姜湯和熱粥一碗碗盛出，遞給正在歇腳的返鄉(xiāng)人員；休息區(qū)跌打損傷和胃腸疾病常用藥整齊地?cái)[放在小藥箱中；摩托車打氣筒、維修工具、手機(jī)充電器一應(yīng)俱全……

　　春節(jié)期間共有5000名志愿者為“摩騎大軍”提供志愿服務(wù)。“最受歡迎的是熱姜湯，有的騎手一口氣連喝幾碗。今年我們一個(gè)驛站就準(zhǔn)備了4000多斤生姜，3000多個(gè)雞蛋，還準(zhǔn)備1000多斤大米熬粥。”龍山“情暖驛站”的一對(duì)志愿服務(wù)“姐妹花”蘇翠欣、蘇翠婷告訴記者。

　　據(jù)了解，貴廣、南廣等高鐵線路的開通，大大方便了珠三角外來(lái)務(wù)工人員返鄉(xiāng)。目前從珠三角出發(fā)的“摩騎大軍”總數(shù)呈下降趨勢(shì)，相比最高峰時(shí)的60萬(wàn)，有20%—30%的降幅，且老人孩子明顯減少，主要以中年夫婦為主。

　　50多歲的鄒芳義夫婦領(lǐng)到了志愿者提供的安全背心，他向記者展示了他的全部“裝備”：頭盔、手套、風(fēng)衣、護(hù)膝……他說(shuō)他們要騎回四川德陽(yáng)，1600多公里，準(zhǔn)備花4天時(shí)間。此言一出，周邊的騎手都驚呆了。他卻樂(lè)呵呵地說(shuō)：“出來(lái)打工20多年，我們沒(méi)有真正旅游過(guò)。今年我要帶老婆好好走一走看一看！”

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