由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩、制造業(yè)成本不斷攀升等因素,近兩年,我國(guó)吸引外資已從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中低速平穩(wěn)增長(zhǎng),
   
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消費(fèi)升級(jí)催生新興產(chǎn)業(yè) 外資搶灘中國(guó)市場(chǎng)“新藍(lán)?!?/h1>

  由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩、制造業(yè)成本不斷攀升等因素,近兩年,我國(guó)吸引外資已從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中低速平穩(wěn)增長(zhǎng),但中國(guó)龐大的市場(chǎng)對(duì)外資依然充滿誘惑。聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展組織發(fā)布的2016年《世界投資報(bào)告》認(rèn)為,從全球比較看,中國(guó)仍是最具吸引力的投資目的地之一。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近期在多地采訪發(fā)現(xiàn),高端制造業(yè)、生物醫(yī)藥、新興消費(fèi)方式等領(lǐng)域的外商投資近年來不降反增。專家指出,未來中國(guó)吸引外資將向高技術(shù)服務(wù)業(yè)和高端服務(wù)業(yè)集中,同時(shí)低端制造業(yè)將繼續(xù)向外轉(zhuǎn)移。

  高端制造業(yè)市場(chǎng)需求旺

  畢馬威全球中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展中心全球主席馮栢文認(rèn)為,在調(diào)整過程中,外商在華投資的方向性更為清晰,大多聚焦在技術(shù)含量高、成長(zhǎng)性強(qiáng)、代表市場(chǎng)需求發(fā)展方向的產(chǎn)業(yè),高端機(jī)械制造就是其中之一。

  畢馬威全球中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展中心新近發(fā)布的《2016中國(guó)展望》報(bào)告稱,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷由過去“依靠投資和出口拉動(dòng)”向“消費(fèi)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”方向的轉(zhuǎn)變。這推動(dòng)了“雙軌”經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)的形成:軌道一是以基礎(chǔ)制造業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主,這些行業(yè)企業(yè)正面臨發(fā)展困境;而以服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和消費(fèi)品行業(yè)為代表的軌道二,正呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

  2015年4月天津自貿(mào)區(qū)掛牌幾乎同時(shí),加拿大企業(yè)龐巴迪就在自貿(mào)區(qū)內(nèi)投資3000萬(wàn)美元,成立了公務(wù)機(jī)維修中心,意在填補(bǔ)中國(guó)在公務(wù)機(jī)大修領(lǐng)域的空白。

  近年來,公務(wù)機(jī)在通航產(chǎn)業(yè)中的市場(chǎng)前景尤為值得關(guān)注,飛機(jī)數(shù)量年均增長(zhǎng)超過50%。龐巴迪相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,未來10年,中國(guó)將是全球最具潛力的公務(wù)航空市場(chǎng)之一。目前,外商已經(jīng)加快了在華布局進(jìn)程,特別是從維修、駕考、供給等全產(chǎn)業(yè)鏈入手。

  腳手架是我國(guó)建筑行業(yè)必不可少的工具,但這種方式不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,且極易引發(fā)人身安全問題。中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王東紅認(rèn)為,腳手架施工作業(yè)是我國(guó)施工領(lǐng)域安全事故最多、效益最差、效率最低的行業(yè)之一,高空作業(yè)裝備市場(chǎng)需求空間巨大。

  全球最大高空作業(yè)平臺(tái)制造商美國(guó)捷爾杰公司看準(zhǔn)時(shí)機(jī),先后在上海、天津等地成立生產(chǎn)及銷售公司,開掘市場(chǎng)空間。捷爾杰大中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蘇明存認(rèn)為,中國(guó)城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)中需要大量的建筑作業(yè),這將為無(wú)腳手架作業(yè)平臺(tái)提供廣闊的天地。

  盡管房地產(chǎn)過熱,制造業(yè)被認(rèn)為越來越無(wú)利可圖。但在供給側(cè)改革背景下,頗具技術(shù)含量的高端機(jī)械制造業(yè)仍舊供不應(yīng)求。商務(wù)部統(tǒng)計(jì),2015年,全國(guó)設(shè)立外資企業(yè)26575家,增長(zhǎng)11.8%。德國(guó)奧迪、戴姆勒,意大利菲亞特,韓國(guó)現(xiàn)代、起亞汽車,美國(guó)克萊斯勒等在華投資或增資單項(xiàng)金額超過1億美元。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者近日探訪了位于天津開發(fā)區(qū)的新建奧迪變速器生產(chǎn)廠。這是奧迪在中國(guó)的第一家變速器生產(chǎn)廠,年產(chǎn)能為24萬(wàn)臺(tái)。奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新說,該工廠為奧迪品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展增加了新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在他看來,新工廠的投產(chǎn)也是奧迪本土化戰(zhàn)略的重要標(biāo)志。

  “我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)享受過改革紅利,相信以后會(huì)在中國(guó)進(jìn)一步開放中獲得更多機(jī)遇?!泵绹?guó)卡特彼勒全球副總裁陳其華說。

  生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)迎來“藍(lán)?!?/font>

  隨著老齡人口的增加以及對(duì)高質(zhì)量生活品質(zhì)的追求,生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)被外企認(rèn)為是一片全新的投資“藍(lán)?!薄S?guó)葛蘭索史克、德國(guó)拜耳、丹麥諾維信等一批頂尖跨國(guó)生物醫(yī)藥企業(yè)經(jīng)過多年技術(shù)積累,其加速在華投資優(yōu)勢(shì)明顯。

  在之前投資設(shè)廠基礎(chǔ)上,不久前,諾維信在中國(guó)又投資新建生物技術(shù)實(shí)驗(yàn)樓。這是諾維信位于本土丹麥以外的首個(gè)技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。諾維信公司中國(guó)區(qū)質(zhì)量環(huán)境安全總監(jiān)王茂霞說,新建實(shí)驗(yàn)室主要從事生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā),是整個(gè)研發(fā)中最前段、最具技術(shù)含量的環(huán)節(jié)。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在采訪中了解到,可容納約100名科學(xué)家和實(shí)驗(yàn)室技術(shù)人員的實(shí)驗(yàn)樓里,除少數(shù)實(shí)驗(yàn)人員來自丹麥及其他國(guó)家外,絕大多數(shù)都是中國(guó)本土科研人員。王茂霞認(rèn)為,在中國(guó)投資仍具成本優(yōu)勢(shì)。更重要的是,中國(guó)公司的員工具有很強(qiáng)的技術(shù)工作能力及外語(yǔ)溝通能力。

  過去,業(yè)內(nèi)對(duì)于跨國(guó)藥企在華建立研發(fā)中心通常認(rèn)為只是為臨床服務(wù),不具備核心技術(shù)。但近幾年,阿斯利康、葛蘭素史克紛紛把藥物研究開發(fā)全程都在中國(guó)完成,這意味著研發(fā)中心將以獨(dú)立的研究方向和完整的研究過程出現(xiàn),而非跨國(guó)藥企研發(fā)群體中的附屬品。而跨國(guó)藥企在華研發(fā)中心的共同特點(diǎn)在于,將以中國(guó)市場(chǎng)的需求作為首要研究方向。

  生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還帶動(dòng)了醫(yī)療設(shè)備的投資增長(zhǎng)。2014年,由美國(guó)通用電氣投資1億美元在天津投資建設(shè)醫(yī)療生產(chǎn)基地,從事磁共振及其他醫(yī)療影像類設(shè)備生產(chǎn)。該廠的超導(dǎo)磁體生產(chǎn)線是從美國(guó)工廠轉(zhuǎn)移而來。此前,通用電氣醫(yī)療先后在中國(guó)建有北京CT掃描系統(tǒng)、磁共振成像系統(tǒng)和X光成像系統(tǒng)工廠、上海生命科學(xué)基地、無(wú)錫超聲和患者監(jiān)護(hù)儀設(shè)備工廠以及桐廬的濾紙等全球生產(chǎn)基地。

  “中國(guó)是醫(yī)療行業(yè)最具多元化的市場(chǎng),從城市到農(nóng)村都有著廣泛的醫(yī)療需求?!蓖ㄓ秒姎夤径麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特認(rèn)為,通用電氣將繼續(xù)加大在中國(guó)的投資,并進(jìn)一步增強(qiáng)本土化生產(chǎn)能力,更多研發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)和需要的產(chǎn)品。

  文化旅游等新興消費(fèi)興起

  近年來,國(guó)內(nèi)服務(wù)消費(fèi)行業(yè)的投資機(jī)遇顯現(xiàn)。擴(kuò)大服務(wù)業(yè)投資對(duì)外開放,既引進(jìn)了優(yōu)質(zhì)國(guó)際資源,擴(kuò)大國(guó)內(nèi)供給,也為國(guó)內(nèi)同類企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力提供了平臺(tái)。

  國(guó)家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)出境旅游規(guī)模達(dá)1.2億人次,出境游購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模達(dá)6841億元。面對(duì)國(guó)人強(qiáng)大的消費(fèi)潛力,外商在華投資旅游業(yè)的意愿不斷增強(qiáng),越來越多新興旅游方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

  “‘喜悅號(hào)’是諾唯真進(jìn)入全球發(fā)展最快的郵輪市場(chǎng)的第一步。”美國(guó)諾唯真公司總裁弗蘭克·德·里奧告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,“喜悅號(hào)”郵輪是根據(jù)中國(guó)游客的傳統(tǒng)文化理念與度假喜好量身定制。為支持公司在中國(guó)市場(chǎng)的投資,諾唯真還在北京、上海開設(shè)了辦事處。

  “中國(guó)市場(chǎng)對(duì)我們很重要,中國(guó)將成為亞太地區(qū)最具活力和最大的郵輪市場(chǎng)?!笨偛课挥谌鹗康牡刂泻`]輪公司CEO甘尼·奧諾拉多也表示,2018年公司計(jì)劃將旗下旗艦級(jí)郵輪“地中海輝煌號(hào)”投放到中國(guó)母港市場(chǎng)。他稱,公司已經(jīng)與上港集團(tuán)、凱撒旅游等建立合作,并在上海設(shè)立了合資企業(yè)。

  去年6月,上海迪士尼樂園正式開業(yè),這也是內(nèi)地首座迪士尼主題樂園。借助此前影視、游戲、暢銷書等作品的文化感召力,主題公園正在成為外商投資的新領(lǐng)域。

  總部位于美國(guó)紐約的環(huán)球主題公園2015年與北京簽約,決定在通州建設(shè)北京環(huán)球主題公園,目前已動(dòng)工。該項(xiàng)目總投資達(dá)500多億元,其中核心區(qū)約215億元,好萊塢著名導(dǎo)演史蒂芬·斯皮爾伯格將參與公園設(shè)計(jì)。中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌期待,環(huán)球主題公園成為通州經(jīng)濟(jì)乃至北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

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[來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)] [作者:] [編輯:王秋芳]
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