日本MRJ客機第五次推遲交付 主要零部件需重新設計

中新網1月24日電據(jù)日媒報道，日本三菱重工公司23日正式宣布，由于主要零部件需要重新設計，因此日本國產客機MRJ的交貨時期將延至2020年7月前后。這是該公司第五次推遲交貨期。

三菱重工公司社長宮永俊一在記者會上就延期的理由表示：“我們發(fā)現(xiàn)主要零部件的電子儀器有發(fā)生故障之虞，因此重新進行設計，使其符合最新的安全標準。對于推遲交貨期，我們感到十分抱歉?！?/p>

該公司稱，向航空公司的交貨時期將由原定的2018年7月前后推遲2年，延長到2020年7月前后。這是該公司第五次推遲交貨期。

三菱重工公司將以2019年年底為目標，全力以赴地爭取提前交付。

宮永社長表示：“我們將竭盡全力，爭取在東京奧運會和殘奧會之年使MRJ投入運營。”他以此請求大家的理解。

據(jù)了解，MRJ是日本三菱重工業(yè)旗下子公司三菱飛機開發(fā)的小型噴氣式客機。MRJ約有70至90個座位，全長35米左右。

相關資料顯示，MRJ采用“最尖端引擎和降低空氣阻力的機體”設計，燃效性能相比海外廠商的以往機型提升了約兩成。目前已接到ANA控股集團、日航公司以及美國的航空公司等共447架訂單。不過，其中約半數(shù)簽署了可取消的合同。

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