司機緊急剎車漂移撞上鋼筋堆 慘遭鋼筋穿顱(圖)

　　消防官兵切斷鋼筋現(xiàn)場救援。攝影 海濤

　　1月23日上午，一男子駕駛銀色雪鐵龍行駛在農(nóng)安縣巴吉壘鎮(zhèn)至龍王鄉(xiāng)的公路時，因遇到突發(fā)狀況緊急剎車，不想車輛橫向漂移撞到了道旁的鋼筋堆上，男子慘遭“鋼筋穿顱”。為了挽救他的生命，長春消防開始了一場“生死接力”。

　　多次電話了解情況

　　途中部署破拆工具

　　當日9時19分許，長春市公安消防支隊農(nóng)安中隊接到報警后，立刻出動1臺搶險救援消防車和6名消防官兵趕赴現(xiàn)場。在行車途中，中隊指揮員多次與中隊勤務室及報警人進行電話聯(lián)系得知，被困人員受傷極其嚴重，已被鋼筋穿過頭部，生命垂危。

　　了解情況后，中隊指揮員迅速向參與救援的消防官兵通報情況，并要求消防官兵準備3類破拆工具，分別是斷電鉗、液壓剪擴鉗、鋼筋速斷器，到場后根據(jù)現(xiàn)場情況選擇相應器材救援，以縮短器材準備環(huán)節(jié)所用時間。

　　確定破拆工具

　　20分鐘切斷三入體鋼筋

　　9時55分，消防官兵抵達距離龍王鄉(xiāng)兩公里處的事發(fā)現(xiàn)場，中隊指揮員立即對現(xiàn)場進行實地勘察，其余消防官兵則按照之前部署迅速將3類器材準備好?！敖?jīng)勘察發(fā)現(xiàn)，在公路西側(cè)有一輛銀色雪鐵龍轎車與放置在路邊的圓柱型鋼筋架緊貼在一起，一名40歲左右男子被困在駕駛室，且有3根鋼筋分別穿過被困人員頭部、膝蓋及腿部?！敝嘘犞笓]員表示，當時傷者渾身是血，生命垂危。

　　根據(jù)現(xiàn)場情況，中隊指揮員立即下令利用液壓剪擴鉗實施救援，隨后，兩名消防官兵攜帶器材攀爬至鋼筋架頂部，準備實施切斷，而另一名消防隊員深入車內(nèi)將穿過頭部的1根鋼筋支撐住，防止因鋼筋切斷后的震顫之力對被困人員造成二次傷害。

　　準備就緒后，隨著指揮員“切”的口令下達，“啪”的一聲鋼筋應聲斷開。隨即，消防官兵繼續(xù)對余下的2根鋼筋進行切斷。所有鋼筋均切斷后，消防官兵合力小心翼翼地將被困人員抬出，迅速交給到場的“120”急救人員，整個救援過程不到20分鐘。

　　路遇堵車

　　消防官兵跑步前行救援

　　11時58分，長春市公安消防支隊特勤一中隊再次接到報警稱，事故中的這名傷者被送到了吉大一院救治，現(xiàn)需要消防官兵對穿顱而入的鋼筋進行再次處理。接到報警后，該中隊立刻出動一臺搶險救援車和6名消防官兵趕赴現(xiàn)場。

　　12時04分，帶隊的特勤一中隊副中隊長李紅旭在車上給醫(yī)院打電話，詢問傷者相關(guān)情況和能夠協(xié)助的事項，并提前在車上準備救援器材。

　　12時06分，消防車輛被堵在了西朝陽路與西民主大街交會處附近，而這一地點距離吉大一院還有七八百米的距離，見此情景，李紅旭做了一個出人意料的決定，“所有人下車，拎著器械跑到醫(yī)院?！庇谑牵?名消防官兵拎著鋼筋速斷器、萬向切割鉗和手動液壓泵開始向醫(yī)院奔跑。6分鐘后，消防官兵跑到了傷者所在的吉大一院3號樓3樓急診室。

　　“當時傷者打著氧氣，一條鋼筋從傷者左后腦貫穿到右側(cè)額頭，兩側(cè)分別貫穿10厘米和40厘米左右?！崩罴t旭告訴記者，按照醫(yī)生的要求，他們利用工具小心翼翼地剪斷了兩側(cè)的鋼筋（為避免震動造成的二次傷害，兩側(cè)各留下約5厘米），整個過程用時15分鐘。處理完成后，傷者被立刻送進急救室搶救。

　　到記者截稿時，手術(shù)仍在進行中。

　　緊急剎車發(fā)生漂移

　　撞到鋼筋堆釀成慘劇

　　據(jù)了解，當日該男子駕車由南向北去往農(nóng)安縣方向，車上還有他的父親和妻子等人。在遇到突發(fā)狀況后緊急剎車，車輛橫向漂移了數(shù)十米，主駕駛位置撞到了道旁的鋼筋堆垛上，釀成了慘劇。

　　15時50分，記者來到吉大一院急診樓，從負責傷者的急診醫(yī)生處了解到，傷者在7樓接受手術(shù)，來到急診時沒有脫離生命危險。隨后記者來到七樓見到了傷者曲先生的妻子李女士。記者發(fā)現(xiàn)，李女士的羽絨服破損非常嚴重，左眼一片淤紫，并且腫了起來，看起來傷得不輕?！拔医衲?3歲，今天我們車上一共有五個人，現(xiàn)在我已經(jīng)記不清當時的情況了，只記得我們好像是躲一輛車，緊急剎車之后，我們車還轉(zhuǎn)了幾圈，漂出去就橫著撞到了路邊的鋼筋堆上了?！崩钆空f，他丈夫正在手術(shù)室里接受腹部手術(shù)，之后可能進行腦部手術(shù)。

　　記者了解到，當時車上還有傷者的父親、妻子、兩個兒子和一個女兒。其23歲的兒子正在二〇八醫(yī)院接受手術(shù)，他的傷情沒有他父親那么嚴重。同時，曲先生的一名親屬還表示，如果當時那些鋼筋外圍做到保護，鋼筋就不會穿透汽車，他們認為，鋼筋鋪設方存在責任。

　　針對此事，吉林某律師事務所主任邱律師表示，傷者、造成傷者急剎車的司機、鋼筋堆所有人，誰該對此事負責，要等待交警部門最后的認定結(jié)果。到記者截稿時，手術(shù)仍在進行中。