熟悉鐵路行業(yè)的人都知道這個行業(yè)有一個特點,常常會出現(xiàn)一家人都在鐵路系統(tǒng)工作的現(xiàn)象,在全國各條鐵路線上,這樣鐵路家庭比比皆是。為了確保鐵路安全暢通,讓億萬旅客能平平安安地趕回家,吃到一頓年夜飯,鐵路職工常常自己吃不到年夜飯,而在鐵路家庭,幾代人、全家人都在鐵路線上上班,吃團圓飯難,吃年夜飯更難。馬馳一家三口都是鐵路人,分別值守在寶成鐵路線上的三個小站,老馬說,鐵路職工每人平均4年才能在家過一次除夕夜,如果運氣不好,他家三口得12年才能趕上一回全家團圓的年夜飯。(1月26日央視網(wǎng))
聽到老馬的話,我感到心酸,幾乎眼含熱淚。還有一個感動人的新聞,廣鐵集團廣九客運段的列車員劉鐘,值乘深圳至烏魯木齊Z230次列車是全國線路最長的列車之一,運營里程4666千米,跑一趟來回跨時六天,加上春運還要利用退乘時間套跑兩天的臨客列車,根本沒時間照看孩子,只好將兒子留在湖南衡陽的父母家,她利用列車停留的4分鐘時間,在車站見了一下兒子,又匆匆地隨列車出發(fā),多么感人的畫面,令無數(shù)網(wǎng)友淚奔。
馬馳、劉鐘只是春運繁忙的一個縮影,其實,為了萬家團圓和歡樂,豈止鐵路工作者在忙碌,航空、公交、供水、供電、供暖、供氣、銀行、郵局、環(huán)衛(wèi)、醫(yī)院、公安等等,有無數(shù)個服務部門的職工,堅守在自己的工作崗位上,有無數(shù)的人為了萬家團圓在忙碌著,他們犧牲自己的團圓,換取萬家的歡樂和社會的和諧幸福。春節(jié)年年有,類似這樣的故事年年都發(fā)生,每年都感動成千上萬的人。
當你享受空姐無微不至服務的時候,當你乘坐公交走親串門的時候,當你打開自來水做年夜飯的時候,當你打開燈給家送來光明的時候,當你全家在溫暖的屋子里享受團圓飯的時候,當你用煤氣煮年夜飯餃子的時候,當你去銀行給孩子取紅包錢的時候,當你去郵局給遠方的親人寄送新年禮物的時候,當你走在干凈的馬路上回家與家人團聚的時候,當你因團圓飯吃多了不舒服去醫(yī)院的時候,當你除夕乃至春節(jié)放假期間享受安全環(huán)境的時候,等等,其背后是有多少人為你提供這些服務,他們在萬家團圓的時候堅守自己的工作崗位,是他們犧牲了自己的團圓,用他們的辛勤的工作換得了我們的團圓和歡樂。
他們的家人也盼望著吃一頓團圓飯,爸爸盼望兒女回家給他敬一杯酒或者媽媽與兒女好好談談,妻子苦盼丈夫給他一點溫存或者丈夫希望妻子給她做一桌團圓飯,兒女想在除夕之夜親手拿到爸爸媽媽的壓歲錢,這些看起來最應該為親人做的事情因為堅守工作崗位而放棄了,這就是偉大的奉獻,因為他們的堅守和奉獻,犧牲小家為了大家,才有大家溫暖的春節(jié)歡樂。向這些默默堅守自己工作崗位的同志致敬和拜年,你們辛苦了,祝你們家庭幸福,萬事如意,安康平安,雞年吉祥。
平凡人因為奉獻變得偉大,那些在節(jié)日期間堅守自己工作崗位的人都是偉大的,都值得我們尊敬與尊重。我們建設一個繁榮、富庶、公平、公正、開放的強國,就需要這種無私的奉獻精神,只要人人奉獻一點愛,社會就變得更有溫度和溫暖。我們每個人都可以變得偉大,因為我們都有愛,內(nèi)心都有奉獻精神。
再次向節(jié)日期間堅守工作崗位的各位同志拜年,用我們溫暖的心彌補你們不能團圓的遺憾,用我們的奉獻讓社會充滿溫暖,雞年世界變得更美好。
文/姜文來
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