天津航空15日透露,該公司最新推出的“航商”模式創(chuàng)新打造多業(yè)態(tài)航空服務(wù),提高了航空公司非航服務(wù)的收益,增加了商業(yè)發(fā)展形勢(shì)的多變性,成為天津航空從“傳統(tǒng)航空承運(yùn)人”向“解決旅客多元出行服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的一次有益嘗試。
   
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天津航空“航商”模式創(chuàng)新打造多業(yè)態(tài)航空服務(wù)

  天津航空15日透露,該公司最新推出的“航商”模式創(chuàng)新打造多業(yè)態(tài)航空服務(wù),提高了航空公司非航服務(wù)的收益,增加了商業(yè)發(fā)展形勢(shì)的多變性,成為天津航空從“傳統(tǒng)航空承運(yùn)人”向“解決旅客多元出行服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的一次有益嘗試。

  現(xiàn)如今,國內(nèi)民航業(yè)迅速發(fā)展,航空公司為了完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,不斷引進(jìn)新飛機(jī)、開辟新航線,但是在客源方面,大部分航空公司70%的客源由代理提供,直銷比例的徘徊不前使其對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度和影響力無法得到提升,并且大部分旅客對(duì)航空公司沒有品牌忠誠度,更多的航空公司不得不采取降低票價(jià)或者取消頭等艙等手段來爭搶客源。

  在信息化的大背景下,航空公司是否可以轉(zhuǎn)換思路,借助自身優(yōu)從旅客訴求點(diǎn)出發(fā)提供更加全面而創(chuàng)新的服務(wù),加快業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型,提升品牌認(rèn)知度呢?天津航空的“天航環(huán)球購商城”(以下簡稱航商)模式提出了新的發(fā)展思路。

  天津航空“航商”業(yè)態(tài)首先以于家堡為首個(gè)試驗(yàn)點(diǎn),早在2016年8月天津航空與天津新金融投資有限責(zé)任公司達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,以“天航環(huán)球購商城”為載體,打造國內(nèi)首個(gè)航空文化體驗(yàn)項(xiàng)目為主題,實(shí)現(xiàn)線上平臺(tái)與線下體驗(yàn)店聯(lián)動(dòng),旅客可實(shí)現(xiàn)購票、候機(jī)、休閑、購物“一站式”的航空出行體驗(yàn)。

  該項(xiàng)目以天津?yàn)I海新區(qū)中心商務(wù)區(qū)為線下載體,打造航空休閑概念旗艦店,在于家堡環(huán)球購的大型業(yè)態(tài)中,建設(shè)“城市候機(jī)樓”的新概念。提供售票、值機(jī)、VIP客戶服務(wù)、購物、休閑娛樂、模擬機(jī)艙體驗(yàn)等一體化服務(wù)。并與天津機(jī)場(chǎng)合作,開拓O2O市場(chǎng),在體驗(yàn)店能直接了解即時(shí)航班動(dòng)態(tài),開通“體驗(yàn)店——機(jī)場(chǎng)”專線班車,體驗(yàn)天津航空快速值機(jī)和候機(jī)的貼心服務(wù)。

  在已有的業(yè)態(tài)模式下,天津航空著力打造“城市免稅店”的全新購物方式,突出高尚、優(yōu)雅的購物環(huán)境,打造“足不出戶,購遍全球”的購物體驗(yàn),客戶只需要提供護(hù)照相關(guān)信息,便可在城市免稅店現(xiàn)場(chǎng)提取貨品,簡化繁瑣而漫長的“海淘”、“海外直郵”購物模式。天航、海航的消費(fèi)者可享受到優(yōu)質(zhì)商品,低廉價(jià)格,便捷配送的定制化服務(wù)。

  此外在線上依托“天航環(huán)球購線上商城”,利用天津航空不斷發(fā)展的境外航線資源,與境外供貨商合作提供境外倉,建設(shè)航線直采的購物新模式,按照航線目的地分區(qū)域特色經(jīng)營,形成群聚效應(yīng),消費(fèi)者現(xiàn)場(chǎng)掃碼,可實(shí)現(xiàn)全球商品線上直接購買。

  天航環(huán)球購“航商”創(chuàng)新模式,為旅客提供了創(chuàng)新便捷的航空出行體驗(yàn),為旅客的出行、購物提供閉環(huán)服務(wù),從而提高航空公司非航服務(wù)的收益,打造“城市候機(jī)樓”全新品牌概念,增加商業(yè)發(fā)展形勢(shì)的多變性。這也是天津航空從“傳統(tǒng)航空承運(yùn)人”向“解決旅客多元出行服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的一次有益嘗試。(完)

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[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:張道正 通訊員郭翔] [編輯:王秋芳]
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