牡丹園地鐵站附近的電動單車
近日,有市民爆料,在牡丹園、北土城等地鐵口看到一批黃色的電動車,可以通過微信掃描二維碼實現(xiàn)共享租用,運營模式類似于之前的網(wǎng)絡(luò)共享自行車。15日,此款單車所屬公司的工作人員在接受北京青年報記者采訪時稱,此款“公共電動單車”尚處于試運營階段,公司負責(zé)人正與相關(guān)部門溝通報備注冊情況。昨日,北京市交管部門公布了此款“共享電動單車”的調(diào)查情況,調(diào)查結(jié)果顯示,此款共享電動單車不合法,交管部門責(zé)令公司相關(guān)負責(zé)人及時收回投放的電動自行車。
“小蜜電動單車”不符合上牌標準
經(jīng)北京市交管部門調(diào)查,在地鐵站擺放的“小蜜電動單車”是由美車美商務(wù)咨詢(北京)有限公司于今年2月14日投放的,共50輛,主要投放地點為五環(huán)內(nèi)地鐵站,集中于10號線惠新西街、北土城、健德門、牡丹園等站點附近。經(jīng)交管部門根據(jù)《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB 17761-1999)和《北京市電動自行車產(chǎn)品目錄》對車輛進行核查,該公司投放的車輛不符合本市電動自行車上牌標準。鑒于電動自行車無牌照,屬違法上路行駛行為,存在安全隱患,昨日上午,海淀交通支隊緊急約談該公司相關(guān)負責(zé)人,要求該公司于2月17日前,將試點投放車輛全部收回。對于逾期未回收的電動車,交管部門將組織警力進行清移。該公司負責(zé)人表示將按照交管部門的要求,及時收回投放的電動自行車。
公司正在對投放車輛進行回收
針對交管部門的調(diào)查,“小蜜電動單車”的工作人員告訴北青報記者,公司得知這一消息后已經(jīng)開始對投放的電動單車回收,“我們會按照相關(guān)部門的要求對符合標準的電動單車上牌登記,之后進行再次投放”。該工作人員稱,目前市民暫時不能使用街頭停放的“小蜜電動單車”,“在單車完成整改前,市民不能通過微信掃碼實現(xiàn)租車”。
17日晚,“小蜜單車”工作人員給北青報記者發(fā)來一份“關(guān)于小蜜單車試運營的說明”,說明稱,目前投放的小蜜單車僅為測試車的一款(該款暫未列入北京電動自行車車源目錄),正式車輛正在上牌,上牌車輛將陸續(xù)投入運營。對于涉及的不合標準測試車,該公司將積極配合相關(guān)部門予以盡快回收。
電動自行車非法上路將被處罰
北青報記者此前在牡丹園地鐵站附近探訪時發(fā)現(xiàn),很多市民對這一新出現(xiàn)的共享出行方式表示歡迎。有市民說,騎共享自行車雖然方便,但距離較長時會比較辛苦,電動單車更省時省力。但有市民對電動單車的安全問題表示擔(dān)憂,“畢竟電動單車的速度相對較快,不知道是否安全。另外萬一遇到交通事故,誰來負責(zé)?”
交管部門提示,電動自行車需上牌后上路行駛,不符合《電動自行車通用技術(shù)條件》,不在《北京市電動自行車產(chǎn)品目錄》的車輛不能辦理上牌登記。對非法上路的電動自行車,交管部門將依法予以罰款處罰,拒絕繳納罰款的,依法扣留車輛。
?
?
?
?
相關(guān)鏈接:
共享電動車被官方緊急叫停 網(wǎng)友吐槽:速度快太危險?
·凡注明來源為“??诰W(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻、美術(shù)設(shè)計等作品,版權(quán)均屬海口網(wǎng)所有。未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán),不得進行一切形式的下載、轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容從業(yè)人員違法違規(guī)行為舉報郵箱:jb66822333@126.com