進(jìn)入新的一周,兩大共享單車平臺摩拜和ofo又開始了新的免費(fèi)活動。近一個月,北京市各大共享單車平臺持續(xù)“免費(fèi)”,同時,用戶在平臺充值還可以享受到充返的優(yōu)惠。
   
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摩拜爆出系統(tǒng)漏洞:充1元返110元

  進(jìn)入新的一周,兩大共享單車平臺摩拜和ofo又開始了新的免費(fèi)活動。近一個月,北京市各大共享單車平臺持續(xù)“免費(fèi)”,同時,用戶在平臺充值還可以享受到充返的優(yōu)惠。共享單車燒錢仍在繼續(xù)。

  現(xiàn)狀:共享單車平臺近期主打“免費(fèi)騎行”

  上周末,各平臺共享單車的用戶就收到了平臺發(fā)來的信息,提示下周騎車依然免費(fèi)?!澳Π輪诬嚤本┫轮苊赓M(fèi)騎車?yán)玻?月20日到26日,全市范圍內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)免費(fèi)!”、“ofo免費(fèi)周接力,3月20日-24日北京地區(qū)用車免費(fèi)!”此外,小藍(lán)單車也宣布在3月22日開始啟動“免費(fèi)周”活動。而就在剛剛過去的一周,摩拜和ofo已經(jīng)實(shí)行了免費(fèi)騎車計(jì)劃,工作日及周末騎行全部免費(fèi)。

  實(shí)際上,在過去的一個月里,各單車平臺一直以各種名義實(shí)行免費(fèi)騎行,不論用戶的騎行時間、距離,最終系統(tǒng)都顯示收取“0元”。同時,各家還推出充值返送等其他形式活動。摩拜在上周推出“充100送110!充50送30!充20送10!”的活動,這距離上次充值返送活動剛剛兩周不到。ofo則在上海推出了免押金騎車的活動。

  就在摩拜的充值返送活動中,出現(xiàn)了一個小漏洞。有用戶稱在摩拜單車安卓4.1.0版本中充值1元,竟收到返送110元。有用戶利用該漏洞多次充值,均返送成功。摩拜方面表示這是一個技術(shù)問題,目前已經(jīng)解決。而所有用戶的充值和返送金額都不會被收回,永久有效。

  關(guān)注:各平臺還在“燒錢”時期

  業(yè)內(nèi)人士分析,各共享單車平臺尚在“跑馬圈地”的時期,前期運(yùn)營以免費(fèi)換取市場占有率,贏得用戶的青睞,培養(yǎng)用戶的使用習(xí)慣。目前,各平臺也尚在“燒錢”時期,免費(fèi)騎行證明平臺并無主營業(yè)務(wù)的盈利途徑。而除了投放的車輛的成本,線下運(yùn)營和維護(hù)、車輛維修、丟失損毀則是較大的成本項(xiàng)目。據(jù)悉,摩拜三代單車的成本分別在600元-3000元不等,目前北京市投放10萬輛以上。ofo每輛車的成本在300元-500元不等,目前北京市投放10萬輛。各平臺運(yùn)維人員月薪6000元以上。且由于共共享單車的特性,車輛損毀率居高不下。

  ofo和摩拜為了搶占市場份額,“燒錢”一直在持續(xù)。目前為止,摩拜單車已宣布融資5輪,投資方包括高瓴資本、淡馬錫、騰訊、華平投資等,累計(jì)融資進(jìn)入超過5億美元。ofo也宣布了5輪融資,融資額超6億美元,投資方包括DTS、滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、小米等。不過,兩家企業(yè)尚未宣布盈利的消息。兩家企業(yè)曾表示,盈利模式還在探索中,談盈利問題還為時過早。

  影響:共享單車讓自行車企業(yè)業(yè)績大漲

  不過,共享單車的出現(xiàn)已經(jīng)給予了一系列上游產(chǎn)業(yè)二次生命,給了自行車行業(yè)第二春。根據(jù)中路股份18日發(fā)布的2016年年度報告顯示,其去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.81億元,同比增長3.77%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為9036.4萬元,較去年同期大幅上漲了74.02%。生產(chǎn)銷售自行車及零部件是中路股份的主營業(yè)務(wù)之一,去年以來,中路股份旗下的中路資本投資共享單車平臺優(yōu)拜單車,同時中路股份成為優(yōu)拜單車的自行車供貨商。這一合作使得中路股份生產(chǎn)銷售量比去年分別增加10%以上,庫存比上年減少96.24%。記者溫婧

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[來源:北京青年報] [作者:] [編輯:程小欣]
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