3月28日上午11時,在安徽省阜陽市潁州區(qū)西湖鎮(zhèn)高鐵建設(shè)現(xiàn)場,伴隨著轟鳴的機械聲,中國中鐵十局鄭(州)阜(陽)鐵路首榀箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著鄭阜鐵路安徽段全面進入架梁施工階段,拉開了鄭阜高鐵建設(shè)的新篇章。
   
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鄭阜高鐵安徽段迎來“第一架”

  人民網(wǎng)安徽阜陽3月29日電(記者史家民通訊員李達高)3月28日上午11時,在安徽省阜陽市潁州區(qū)西湖鎮(zhèn)高鐵建設(shè)現(xiàn)場,伴隨著轟鳴的機械聲,中國中鐵十局鄭(州)阜(陽)鐵路首榀箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著鄭阜鐵路安徽段全面進入架梁施工階段,拉開了鄭阜高鐵建設(shè)的新篇章。

  鄭州—阜陽高鐵,由鄭州南站引出,經(jīng)許昌北站、周口東站、淮陽站等,最終連接到阜陽西站,全長277公里,2016年開工建設(shè),預(yù)計2020年12月建成,全線投資427.2億元。鄭阜高鐵安徽段全長65公里,設(shè)計速度350千米/時,主要工程包括5 千米路基和2座總長約60.7千米的橋梁,全部在阜陽境內(nèi)。

  鄭阜高鐵作為合肥、鄭州“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,將實現(xiàn)沿線地區(qū)至省會城市“一小時通達”,有力地推動安徽、河南兩省及其沿線城市的經(jīng)濟社會文化交流,助力豫東南、皖西北打贏“脫貧”攻堅戰(zhàn),促進中原經(jīng)濟區(qū)國家戰(zhàn)略的實施。

  中國中鐵十局承建的鄭阜高鐵站前2標(biāo)管段正線長32.9千米,商合杭聯(lián)絡(luò)線長4.66千米,主要工程內(nèi)容為橋梁、路基及阜陽西站施工,工程造價款23.9億元,工期40個月,2016年9月開工,預(yù)計2019年底竣工。該標(biāo)段位于安徽省阜陽市境內(nèi)。阜陽,別名潁州,具有悠久的歷史和深厚的文化底蘊,曾與杭州西湖齊名的“潁州西湖”也坐落于此。阜陽地處豫皖城市群、華東經(jīng)濟圈、大京九經(jīng)濟帶的結(jié)合部,是中原城市群“東部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”重要城市和區(qū)域中心城市,但至今仍未開通高鐵。“潁州西湖夢高鐵”,充分反映出阜陽人民盼望高鐵開通的期盼之情。中鐵十局還將以鄭阜鐵路安徽段全線第一片梁架設(shè)為載體,舉辦中國中鐵十局“鄭阜高鐵勇爭鋒”黨建主題活動。

  目前,阜陽正在建設(shè)的高鐵——鄭阜高鐵和商合杭高鐵,預(yù)計均要到2020年通車。屆時,阜陽將成為連接鄭州、合肥的中心城市,也將真正成為中原經(jīng)濟區(qū)門戶城市。同時,鄭阜高鐵與商合杭高鐵連通,從北京經(jīng)鄭州、阜陽、合肥等中部城市可直達杭州,不僅促進阜陽“潁州西湖”的旅游發(fā)展,帶動沿線“脫貧致富”,也為中部崛起打開了通往東部發(fā)達地區(qū)的重要門戶。

  鄭阜高鐵安徽段迎來“第一架”【2】

  人民網(wǎng)安徽阜陽3月29日電(記者史家民通訊員李達高)3月28日上午11時,在安徽省阜陽市潁州區(qū)西湖鎮(zhèn)高鐵建設(shè)現(xiàn)場,伴隨著轟鳴的機械聲,中國中鐵十局鄭(州)阜(陽)鐵路首榀箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著鄭阜鐵路安徽段全面進入架梁施工階段,拉開了鄭阜高鐵建設(shè)的新篇章。

  鄭州—阜陽高鐵,由鄭州南站引出,經(jīng)許昌北站、周口東站、淮陽站等,最終連接到阜陽西站,全長277公里,2016年開工建設(shè),預(yù)計2020年12月建成,全線投資427.2億元。鄭阜高鐵安徽段全長65公里,設(shè)計速度350千米/時,主要工程包括5 千米路基和2座總長約60.7千米的橋梁,全部在阜陽境內(nèi)。

  鄭阜高鐵作為合肥、鄭州“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,將實現(xiàn)沿線地區(qū)至省會城市“一小時通達”,有力地推動安徽、河南兩省及其沿線城市的經(jīng)濟社會文化交流,助力豫東南、皖西北打贏“脫貧”攻堅戰(zhàn),促進中原經(jīng)濟區(qū)國家戰(zhàn)略的實施。

  中國中鐵十局承建的鄭阜高鐵站前2標(biāo)管段正線長32.9千米,商合杭聯(lián)絡(luò)線長4.66千米,主要工程內(nèi)容為橋梁、路基及阜陽西站施工,工程造價款23.9億元,工期40個月,2016年9月開工,預(yù)計2019年底竣工。該標(biāo)段位于安徽省阜陽市境內(nèi)。阜陽,別名潁州,具有悠久的歷史和深厚的文化底蘊,曾與杭州西湖齊名的“潁州西湖”也坐落于此。阜陽地處豫皖城市群、華東經(jīng)濟圈、大京九經(jīng)濟帶的結(jié)合部,是中原城市群“東部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”重要城市和區(qū)域中心城市,但至今仍未開通高鐵?!皾}州西湖夢高鐵”,充分反映出阜陽人民盼望高鐵開通的期盼之情。中鐵十局還將以鄭阜鐵路安徽段全線第一片梁架設(shè)為載體,舉辦中國中鐵十局“鄭阜高鐵勇爭鋒”黨建主題活動。

  目前,阜陽正在建設(shè)的高鐵——鄭阜高鐵和商合杭高鐵,預(yù)計均要到2020年通車。屆時,阜陽將成為連接鄭州、合肥的中心城市,也將真正成為中原經(jīng)濟區(qū)門戶城市。同時,鄭阜高鐵與商合杭高鐵連通,從北京經(jīng)鄭州、阜陽、合肥等中部城市可直達杭州,不僅促進阜陽“潁州西湖”的旅游發(fā)展,帶動沿線“脫貧致富”,也為中部崛起打開了通往東部發(fā)達地區(qū)的重要門戶。

  鄭阜高鐵安徽段迎來“第一架”【3】

  人民網(wǎng)安徽阜陽3月29日電(記者史家民通訊員李達高)3月28日上午11時,在安徽省阜陽市潁州區(qū)西湖鎮(zhèn)高鐵建設(shè)現(xiàn)場,伴隨著轟鳴的機械聲,中國中鐵十局鄭(州)阜(陽)鐵路首榀箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著鄭阜鐵路安徽段全面進入架梁施工階段,拉開了鄭阜高鐵建設(shè)的新篇章。

  鄭州—阜陽高鐵,由鄭州南站引出,經(jīng)許昌北站、周口東站、淮陽站等,最終連接到阜陽西站,全長277公里,2016年開工建設(shè),預(yù)計2020年12月建成,全線投資427.2億元。鄭阜高鐵安徽段全長65公里,設(shè)計速度350千米/時,主要工程包括5 千米路基和2座總長約60.7千米的橋梁,全部在阜陽境內(nèi)。

  鄭阜高鐵作為合肥、鄭州“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,將實現(xiàn)沿線地區(qū)至省會城市“一小時通達”,有力地推動安徽、河南兩省及其沿線城市的經(jīng)濟社會文化交流,助力豫東南、皖西北打贏“脫貧”攻堅戰(zhàn),促進中原經(jīng)濟區(qū)國家戰(zhàn)略的實施。

  中國中鐵十局承建的鄭阜高鐵站前2標(biāo)管段正線長32.9千米,商合杭聯(lián)絡(luò)線長4.66千米,主要工程內(nèi)容為橋梁、路基及阜陽西站施工,工程造價款23.9億元,工期40個月,2016年9月開工,預(yù)計2019年底竣工。該標(biāo)段位于安徽省阜陽市境內(nèi)。阜陽,別名潁州,具有悠久的歷史和深厚的文化底蘊,曾與杭州西湖齊名的“潁州西湖”也坐落于此。阜陽地處豫皖城市群、華東經(jīng)濟圈、大京九經(jīng)濟帶的結(jié)合部,是中原城市群“東部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”重要城市和區(qū)域中心城市,但至今仍未開通高鐵?!皾}州西湖夢高鐵”,充分反映出阜陽人民盼望高鐵開通的期盼之情。中鐵十局還將以鄭阜鐵路安徽段全線第一片梁架設(shè)為載體,舉辦中國中鐵十局“鄭阜高鐵勇爭鋒”黨建主題活動。

  目前,阜陽正在建設(shè)的高鐵——鄭阜高鐵和商合杭高鐵,預(yù)計均要到2020年通車。屆時,阜陽將成為連接鄭州、合肥的中心城市,也將真正成為中原經(jīng)濟區(qū)門戶城市。同時,鄭阜高鐵與商合杭高鐵連通,從北京經(jīng)鄭州、阜陽、合肥等中部城市可直達杭州,不僅促進阜陽“潁州西湖”的旅游發(fā)展,帶動沿線“脫貧致富”,也為中部崛起打開了通往東部發(fā)達地區(qū)的重要門戶。

  鄭阜高鐵安徽段迎來“第一架”【4】

  人民網(wǎng)安徽阜陽3月29日電(記者史家民通訊員李達高)3月28日上午11時,在安徽省阜陽市潁州區(qū)西湖鎮(zhèn)高鐵建設(shè)現(xiàn)場,伴隨著轟鳴的機械聲,中國中鐵十局鄭(州)阜(陽)鐵路首榀箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著鄭阜鐵路安徽段全面進入架梁施工階段,拉開了鄭阜高鐵建設(shè)的新篇章。

  鄭州—阜陽高鐵,由鄭州南站引出,經(jīng)許昌北站、周口東站、淮陽站等,最終連接到阜陽西站,全長277公里,2016年開工建設(shè),預(yù)計2020年12月建成,全線投資427.2億元。鄭阜高鐵安徽段全長65公里,設(shè)計速度350千米/時,主要工程包括5 千米路基和2座總長約60.7千米的橋梁,全部在阜陽境內(nèi)。

  鄭阜高鐵作為合肥、鄭州“米字型”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,將實現(xiàn)沿線地區(qū)至省會城市“一小時通達”,有力地推動安徽、河南兩省及其沿線城市的經(jīng)濟社會文化交流,助力豫東南、皖西北打贏“脫貧”攻堅戰(zhàn),促進中原經(jīng)濟區(qū)國家戰(zhàn)略的實施。

  中國中鐵十局承建的鄭阜高鐵站前2標(biāo)管段正線長32.9千米,商合杭聯(lián)絡(luò)線長4.66千米,主要工程內(nèi)容為橋梁、路基及阜陽西站施工,工程造價款23.9億元,工期40個月,2016年9月開工,預(yù)計2019年底竣工。該標(biāo)段位于安徽省阜陽市境內(nèi)。阜陽,別名潁州,具有悠久的歷史和深厚的文化底蘊,曾與杭州西湖齊名的“潁州西湖”也坐落于此。阜陽地處豫皖城市群、華東經(jīng)濟圈、大京九經(jīng)濟帶的結(jié)合部,是中原城市群“東部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”重要城市和區(qū)域中心城市,但至今仍未開通高鐵?!皾}州西湖夢高鐵”,充分反映出阜陽人民盼望高鐵開通的期盼之情。中鐵十局還將以鄭阜鐵路安徽段全線第一片梁架設(shè)為載體,舉辦中國中鐵十局“鄭阜高鐵勇爭鋒”黨建主題活動。

  目前,阜陽正在建設(shè)的高鐵——鄭阜高鐵和商合杭高鐵,預(yù)計均要到2020年通車。屆時,阜陽將成為連接鄭州、合肥的中心城市,也將真正成為中原經(jīng)濟區(qū)門戶城市。同時,鄭阜高鐵與商合杭高鐵連通,從北京經(jīng)鄭州、阜陽、合肥等中部城市可直達杭州,不僅促進阜陽“潁州西湖”的旅游發(fā)展,帶動沿線“脫貧致富”,也為中部崛起打開了通往東部發(fā)達地區(qū)的重要門戶。

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[來源:人民網(wǎng)-圖片頻道] [作者:] [編輯:程小欣]
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