一帶一路：讓世界搭乘普惠共贏的中國快車

　　“一帶一路”引發(fā)的“對接”，克服了地理、文化、制度等諸多障礙，正在引領(lǐng)世界走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰霾，走向共同發(fā)展、共同繁榮的人類命運(yùn)共同體。對于世界許多國家來說，參與“一帶一路”，就是與機(jī)遇對接，特別是有助于搭上中國快車，享受合作共贏之利。(5月6日人民日報(bào)）

　　“一帶一路”是迄今為止中國為世界提供的最重要公共產(chǎn)品，它是中國首倡，但為各國所共享。時(shí)間倒回到三年多前，習(xí)近平總書記首次提出倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢想。如今，夢想開始照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，這個(gè)惠及全球逾六成人口、迄今已獲100多個(gè)國家和國際組織支持和參與的重大倡議——“一帶一路”正在收獲早期成果，一幅中國與世界共同繪制的合作共贏壯麗畫卷正在徐徐展開。

　　順潮流者進(jìn)，一呼而百應(yīng)。當(dāng)今世界，求和平、謀發(fā)展、促合作、圖共贏是時(shí)代的主流。習(xí)近平總書記指出，中國提出“一帶一路”倡議，就是要實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展。往細(xì)里講，中國提出“一帶一路”倡議不僅僅著眼于我國自身發(fā)展，而是以我國發(fā)展為契機(jī)，與沿線各國共同探尋經(jīng)濟(jì)利益的“最大公約數(shù)”，在基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、產(chǎn)能合作、貿(mào)易、投資、金融等各方面共享合作成果，讓更多國家搭上我國發(fā)展快車，幫助他們實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。正因?yàn)槿绱?，在“一帶一路”框架下，中國不斷?lián)結(jié)起遍布全球的“朋友圈”。數(shù)據(jù)顯示，“一帶一路”倡議提出3年多來，吸引了100多個(gè)國家和國際組織參與，中國已與40多個(gè)國家和國際組織就共建“一帶一路”簽署了合作協(xié)議。而在即將召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國還有望再與近20個(gè)國家和20多個(gè)國際組織商簽合作文件。

　　“一帶一路”倡議來自中國，但成效惠及世界。包括蒙古國“草原之路”、哈薩克斯坦“光明之路”、俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”、歐洲“容克計(jì)劃”等，許多沿線國家和地區(qū)把本國和區(qū)域的發(fā)展戰(zhàn)略與中國對接，一批重大標(biāo)志性項(xiàng)目開工建設(shè)或建成投產(chǎn)，帶動(dòng)沿線各國經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，就是最好的見證。以2016年為例，在國際市場需求持續(xù)低迷的大勢下，中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額仍超過9535億美元，中國企業(yè)在“一帶一路”沿線20多個(gè)國家建設(shè)了56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，累計(jì)投資超過185億美元，為東道國增加了近11億美元的稅收和18萬個(gè)就業(yè)崗位。

　　尤其值得一提的是，“一帶一路”建設(shè)涉及領(lǐng)域正在進(jìn)一步延伸。誠如觀察人士指出，“一帶一路”的影響和意義早已不限于歐亞大陸，不限于沿線國家，而是具有劃時(shí)代的全球意義，所有志同道合的國家和地區(qū)都可以參與到“一帶一路”中來。事實(shí)也的確如此。東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈，西接歐洲經(jīng)濟(jì)圈，穿越非洲、環(huán)連亞歐，“一帶一路”建設(shè)讓經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中“被遺忘的角落”重新回到歷史的聚光燈下，幫助它們接入到全球化的大網(wǎng)。

　　團(tuán)結(jié)才能匯聚力量，合作方能實(shí)現(xiàn)共贏?！昂推胶献鳌㈤_放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”，千百年來，絲綢之路精神薪火相傳。而今中國提出的“一帶一路”，猶如各國合力鋪筑的一條陽光大道，不僅是一條交流互鑒之路，是一條合作共贏之路，更是一條著眼于未來的可持續(xù)發(fā)展之路，正承載著世界期盼，延伸向美好未來。矚目即將來到的“一帶一路”國際合作高峰論壇，中國將與來自亞洲、歐洲、非洲、拉美等地區(qū)的代表共商合作大計(jì)。有理由相信，有3年多實(shí)實(shí)在在的成果為支撐，必將進(jìn)一步凝聚合作共識(shí)，增添合作動(dòng)能，共同將“一帶一路”打造成一份全球性的大事業(yè)，更好地造福世界。于此，古老的絲路精神也必將跨越時(shí)空演繹新的傳奇，續(xù)寫新的輝煌。（南方網(wǎng)羅建華）

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