浙江：漁民修船遇船廠聯(lián)合漲價(jià) 保養(yǎng)費(fèi)用漲1倍

　　陳小明為了修船的事又急又煩。

　　漲價(jià)，雖然早有傳言，但是他還是有些意外?！皼]想到會(huì)漲了一倍“，對(duì)著自己的漁船，他有些發(fā)呆。

　　在浙江漁業(yè)重鎮(zhèn)溫嶺石塘，陳小明只是一名普通的漁民。從5月1日開始，浙江進(jìn)入史上最長(zhǎng)的休漁期。在這漫長(zhǎng)的四個(gè)月里，維修和保養(yǎng)船只，是他們要做的頭等大事。

　　就像土地之于農(nóng)民，船，是漁民生命的一部分。一年的大多數(shù)日子里，他們?cè)诖蟿趧?dòng)，生活，以此生財(cái)，養(yǎng)家。

　　在過去的大半個(gè)月里，陳小明問了一個(gè)個(gè)船廠，被告知，所有的船廠結(jié)成了價(jià)格同盟，修船的費(fèi)用統(tǒng)一漲了一倍。

　　這樣的聯(lián)合漲價(jià)，到底是怎么回事，是否合法？近日，錢江晚報(bào)記者前往溫嶺進(jìn)行調(diào)查。

　　漁民修船遭遇聯(lián)合漲價(jià)

　　“漲得太多了，而且是聯(lián)合起來(lái)一起漲“，五月以來(lái)，溫嶺有多名漁民這樣向錢江晚報(bào)記者反映。陳小明是其中一個(gè)。

　　在他的老家石塘鎮(zhèn)大黃泥村，村民世代打魚為生，全村有60多條漁船。往年進(jìn)入休漁期后，漁船都拉出去維修了。

　　“不修不行，出海不安全”，陳小明介紹說，等休漁期結(jié)束，漁業(yè)部門會(huì)來(lái)檢查，有沒有修理，合格了才能放行。所以，這筆錢不能省，也省不了。

　　但今年卻和往年不同，陳小明村里的漁船大多都還沒去修，大家都在等著。

　　“因?yàn)榻衲甏瑥S價(jià)格漲得太高，村里的船就還沒有去保養(yǎng)?！标愋∶髡f。

　　當(dāng)然，不僅是在這個(gè)小漁村。溫嶺有漁船2000多艘，主要集中在東南沿海的石塘、松門兩鎮(zhèn)。這兩個(gè)地方也是全省主要的船舶企業(yè)基地，擁有16家船舶企業(yè)。每年休漁期，不光溫嶺本地漁船，很多外地漁船也會(huì)來(lái)這做保養(yǎng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，每年有4000多條漁船要到這里保養(yǎng)。

　　今年，這些船廠聯(lián)合提高價(jià)格。比如船舶上岸費(fèi)，從去年的平均五千元，漲到了一萬(wàn)二。油漆費(fèi)提價(jià)50%。如果只保養(yǎng)船底，還要加收一萬(wàn)元的費(fèi)用。以往，油漆可以自帶，現(xiàn)在不能帶了，一定要用船廠的漆。

　　多名漁民告訴記者，他們意見最大的就是油漆，這也是保養(yǎng)中最大的一筆開支。

　　錢江晚報(bào)記者看到的還有一份船廠制定的價(jià)格表，十幾家船廠進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)價(jià)。于是，很多漁民至今按船不動(dòng)，選擇了觀望。

　　“我們希望政府清查這種不正當(dāng)?shù)膲艛嘈袨椤埃瑵O民陳小明說，今年休漁期提前，延長(zhǎng)了一個(gè)月，漁民柴油補(bǔ)助款大幅減少。而船廠的做法，無(wú)疑讓漁民感到雪上加霜。

　　船廠稱虧損經(jīng)營(yíng)，無(wú)奈漲價(jià)

　　在無(wú)形中，觀望中的漁民和統(tǒng)一漲價(jià)的船廠似乎正在進(jìn)行一場(chǎng)僵持。

　　錢江晚報(bào)記者走訪了當(dāng)?shù)囟嗉掖瑥S，看到的都是冷冷清清的場(chǎng)景，同樣和往年的忙碌相比，十分明顯。

　　”比以前確實(shí)少了，很多船還沒來(lái)修”，船廠的一名工人這樣說。他的背后，偌大的廠區(qū)只有零星幾條船在保養(yǎng)。

　　為什么今年會(huì)漲這么多？一家不愿透露姓名的船廠負(fù)責(zé)人這樣告訴錢江晚報(bào)記者，他們這些都是小船廠，股東五六個(gè)，主要靠修船盈利，這幾年，各方面的成本高，利潤(rùn)一年不如一年?！扒皫啄?，大家都在惡性競(jìng)爭(zhēng)，為了拉客戶，都低價(jià)經(jīng)營(yíng)，有的還虧本?！?/p>

　　今年，為了大家能多盈利，這些船廠的負(fù)責(zé)人在休漁期前商量了一下，說好統(tǒng)一提價(jià)，而且是一口價(jià)。

　　”你的船廠能不能價(jià)格低一點(diǎn)？”錢江晚報(bào)記者這樣問一家船廠的老板。這名老板回答說：“不能，不然還不被他們罵死”，他說，在當(dāng)?shù)氐男∪ψ永?，大家都很熟悉，你價(jià)格一降，肯定會(huì)遭遇同行的罵聲?！八?，誰(shuí)也不敢”。

　　船廠今年的定價(jià)新規(guī)中，還有一條備受爭(zhēng)議。如果漁船在船廠只保養(yǎng)船底，船廠要加收上萬(wàn)的費(fèi)用。對(duì)于這樣多少有些類似的“霸王條款”，這名老板坦言，船廠利潤(rùn)有相當(dāng)大一部份是油漆銷售差價(jià)。如果漁船只保養(yǎng)船底，所需油漆量較少，船廠無(wú)錢可賺。

　　就這樣，一天天過去，漁民們繼續(xù)等待，而船廠也有足夠的耐心。

　　因?yàn)榧词節(jié)q價(jià)，漁民們也不可能把船拉到外地去修。一方面，漁船保養(yǎng)跟汽車保養(yǎng)有所不同，時(shí)間需要半個(gè)月以上。而且今年是史上最嚴(yán)休漁季，漁船只要出港，都要經(jīng)過審批，需要外地漁業(yè)管理部門和船廠出具證明，而在溫嶺市內(nèi)保養(yǎng)，只要跟村里報(bào)備一聲就行了。

　　政府部門正調(diào)查漲價(jià)是否合理

　　那么，船廠結(jié)成聯(lián)盟，聯(lián)合漲價(jià)是否合法呢？

　　溫嶺市發(fā)改局一位工作人員表示，漲價(jià)是市場(chǎng)行為，政府不便過多干涉。但是對(duì)于此次行業(yè)漲價(jià)幅度是否合理，正在進(jìn)行相關(guān)調(diào)查。

　　“到底是不是違規(guī)，我們也在等發(fā)改部門的定性結(jié)果?！睖貛X市石塘鎮(zhèn)分管漁業(yè)的副鎮(zhèn)長(zhǎng)陳祥寶這樣告訴錢江晚報(bào)記者，“我們也同船廠做了工作，希望能價(jià)格降下來(lái)，但沒有什么效果?！?/p>

　　溫嶺市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭定平接受錢江晚報(bào)記者采訪時(shí)表示，得知此事后，溫嶺經(jīng)信局相關(guān)人士也去了當(dāng)?shù)卣{(diào)研，發(fā)現(xiàn)集體漲價(jià)的行為確實(shí)存在?！皾q價(jià)是市場(chǎng)行為，我們也不能干預(yù)，但按照市場(chǎng)來(lái)看，現(xiàn)在的價(jià)格漲得確實(shí)有點(diǎn)高了，我們也會(huì)努力做工作，最后是和當(dāng)?shù)卣?、船廠、漁民一起開個(gè)座談會(huì)，看能不能適當(dāng)?shù)南赂?，這樣漁民和船廠都能滿意?！?/p>

　　“漲價(jià)的事我們也知道，但船廠確實(shí)不屬于我們管”，漁業(yè)部門人士認(rèn)為，目前，溫嶺一帶的漁民都是個(gè)體，因此在維權(quán)等方面比較困難。他建議，以后可以成立相關(guān)的漁民協(xié)會(huì)，在漁民權(quán)益維護(hù)，漁船管理等方面能發(fā)揮較大作用。

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