資金+人才，人工智能領(lǐng)先的關(guān)鍵

　　開欄的話

　　當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，人工智能技術(shù)不僅與制造業(yè)相互融合，改變著工業(yè)生產(chǎn)方式，而且深刻影響著人們的社會生活，成為智能經(jīng)濟的重要推動力。人工智能技術(shù)日新月異，在生產(chǎn)、消費、通訊、醫(yī)療、出行等眾多領(lǐng)域，其應(yīng)用前景愈加廣闊。國外人工智能的發(fā)展狀況如何？對當(dāng)?shù)厣鐣a(chǎn)生了怎樣的影響？本報今天起推出“聚焦國外人工智能發(fā)展”系列報道，介紹一些國家的相關(guān)情況，以饗讀者。

　　日前，美國谷歌公司首席執(zhí)行官孫達爾·皮柴宣布，谷歌的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略從“移動優(yōu)先”轉(zhuǎn)向“人工智能優(yōu)先”。有機構(gòu)預(yù)測，未來10年幾乎每個應(yīng)用和服務(wù)都將包含一定的人工智能。

　　近年來，人工智能技術(shù)不斷取得突破，在金融、醫(yī)療、制造等行業(yè)應(yīng)用迅速擴展。麥肯錫咨詢公司預(yù)計，至2025年，人工智能應(yīng)用市場總值將達1270億美元。人工智能因此成為很多國家政府和企業(yè)爭相角逐的領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計，目前全球人工智能企業(yè)集中分布在少數(shù)國家，美國、中國、英國的企業(yè)數(shù)量共占全球的65.73%。其中，美國人工智能企業(yè)共有2900多家，中國700多家，英國360多家。美國白宮2016年的報告將人工智能視為影響未來國家實力的重要因素，并將其列為國家戰(zhàn)略。

　　政府設(shè)專門機構(gòu)協(xié)調(diào)行動

　　美國一直注重人工智能研發(fā)，最近幾年步伐加快。早在2013年財政年度，美國政府便將22億美元的國家預(yù)算投入到先進制造業(yè)，“國家機器人計劃”是投入重點之一。同年4月美國政府啟動創(chuàng)新神經(jīng)技術(shù)腦研究計劃，計劃10年投入45億美元。

　　2016年5月，白宮成立“人工智能和機器學(xué)習(xí)委員會”，協(xié)調(diào)美國各界在人工智能領(lǐng)域的行動，探討制定人工智能相關(guān)政策和法律；同年10月，奧巴馬政府時期總統(tǒng)辦公室發(fā)布《為了人工智能的未來做好準備》和《美國國家人工智能研究與發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》的文件，將人工智能上升到美國國家戰(zhàn)略高度，確定了有關(guān)人工智能發(fā)展的7項長期戰(zhàn)略：長期投資人工智能研發(fā)領(lǐng)域、開發(fā)人機工作的有效方法、理解和應(yīng)對人工智能帶來的倫理問題、確保人工智能驅(qū)動系統(tǒng)的安全、為人工智能培訓(xùn)和測試開發(fā)共享公共數(shù)據(jù)集與環(huán)境、建立評估人工智能技術(shù)的標準、深入了解國家人工智能研發(fā)人才需求。

　　2016年12月，白宮發(fā)布了一份關(guān)于人工智能、自動化和經(jīng)濟的報告。報告討論了人工智能驅(qū)動的自動化對經(jīng)濟預(yù)期的影響，并描述了提升人工智能益處并減少其成本的廣泛戰(zhàn)略。報告指出，應(yīng)對人工智能驅(qū)動的自動化經(jīng)濟將是后續(xù)政府要面臨的重大政策挑戰(zhàn)，應(yīng)該通過政策激勵釋放企業(yè)和工人的創(chuàng)造潛力，確保美國在人工智能的研發(fā)和應(yīng)用中保持領(lǐng)先。

　　人才培養(yǎng)跟不上市場需求

　　美國知名的科技公司臉書、谷歌、亞馬遜以及微軟等著名信息技術(shù)公司把發(fā)展人工智能作為企業(yè)的核心戰(zhàn)略，在斥巨資發(fā)展人工智能業(yè)務(wù)的同時，對該領(lǐng)域的人才爭搶也進入“白熱化”。臉書吸引人才的戰(zhàn)略包括提供高達幾十萬美金的薪水、分布在全球的工作地點等。而對于大力開發(fā)無人駕駛的汽車公司而言，直接并購掌握技術(shù)的初創(chuàng)公司則成了流行的方式。

　　美國公司對于人工智能人才的渴求，甚至導(dǎo)致了人工智能方面的人才供給出現(xiàn)瓶頸，因為美國大學(xué)不可能以企業(yè)招聘的高速度培養(yǎng)人才。而且，由于許多教授離開學(xué)校，到科技公司和車企就職，這一問題日益凸顯。不過，這一趨勢也使得更多學(xué)生希望從事人工智能方面的研究。在未來一學(xué)年，卡耐基梅隆大學(xué)的機器學(xué)習(xí)博士學(xué)位收到了800份申請，而在兩年前，只有300份申請。

　　美國人口調(diào)查局稱，在25到64歲的STEM（科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué)）專業(yè)本科畢業(yè)的美國人中，只有26%的人從事傳統(tǒng)意義上的STEM工作。2016年5月10日起，美國國土安全局修訂了對非移民類F1國際學(xué)生簽證實習(xí)工作期（OPT）的規(guī)定，將OPT延長24個月，意味著STEM專業(yè)的國際學(xué)生在畢業(yè)后找工作、申請H1B工作簽證有了長達3年的緩沖期。

　　來自保加利亞的小伙子尼古拉·阿塔納索夫是美國賓夕法尼亞大學(xué)工程學(xué)院電子工程專業(yè)的博士生，長期從事機器人和人工智能項目的研發(fā)。他畢業(yè)后，在長達36個月的實習(xí)工作期，利用充分的時間找到了心儀的工作。最近，他來到加州大學(xué)圣地亞哥分校繼續(xù)從事機器人與人工智能的深造和教學(xué)工作。而他的太太就沒那么幸運，因為非STEM專業(yè)的國際學(xué)生畢業(yè)后，在短短3個月的實習(xí)期很難找到工作，絕大多數(shù)只能打道回府。

　　管控快速發(fā)展帶來的風(fēng)險

　　2016年12月，美國白宮發(fā)布報告稱，人工智能的時代即將來臨，未來10到20年里因人工智能技術(shù)而受到威脅的就業(yè)崗位數(shù)量將占到9%到47%左右。這被認為將是人工智能和自動化帶來的最嚴重的負面影響，涉及各行各業(yè)。

　　麻省理工學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟項目首席科學(xué)家及聯(lián)合創(chuàng)始人安德魯·麥克菲通過走訪140位研究人工智能、自動化與就業(yè)的專家，得出幾個推斷：到2018年，95%航空流量管理工作將由機器人完成；2026年，醫(yī)療行業(yè)的文本工作將基本由機器完成；2032年，一半的卡車將不再配有人類司機；2034年，美國大多數(shù)工廠將只有不到20名人類員工……按照美國卡車行業(yè)現(xiàn)有的從業(yè)人員規(guī)模計算，在未來15年內(nèi)，這種自動化的進程將導(dǎo)致175萬司機失業(yè)。

　　此外，隨著機器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，不斷引發(fā)業(yè)界對其帶來的倫理挑戰(zhàn)的擔(dān)憂?，F(xiàn)在政府和企業(yè)越來越依賴機器學(xué)習(xí)系統(tǒng)作決策，技術(shù)上存在的“盲點”和“偏見”會使得這項技術(shù)的實際應(yīng)用偏離預(yù)期和道德準則。

　　《哈佛商業(yè)評論》刊發(fā)畢馬威會計師事務(wù)所4位安全專家的分析文章稱，和其他任何技術(shù)一樣，如果人工智能技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)，同樣會給企業(yè)立即帶來網(wǎng)絡(luò)安全威脅，從而令業(yè)務(wù)運營受到?jīng)_擊。專家認為，隨著人工智能技術(shù)的崛起，獨特的新型網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險也相伴而生。如果人工智能系統(tǒng)遭到惡意破壞，或者被人為輸入不準確的信息，就可能將不準確的信息判斷為“準確”，或者“學(xué)習(xí)”到壞習(xí)慣。

　　微軟曾經(jīng)開發(fā)了一個聊天機器人，并且放在推特上讓機器人“邊聊邊學(xué)”。但是，機器人很快就跟人類學(xué)會了各種帶有“種族歧視”色彩的語言，引起社會對人工智能的重新思考。微軟研究部門副總裁彼得·李認為，“機器系統(tǒng)如果犯錯，影響是很大的。”要將會學(xué)習(xí)的軟件應(yīng)用于真實世界，需要人類專家的密切監(jiān)督。谷歌研究人員瑪雅·古普塔認為，這一產(chǎn)業(yè)應(yīng)該更加團結(jié)，應(yīng)該協(xié)力建構(gòu)一套程序，確保用來訓(xùn)練算法的數(shù)據(jù)不會遭到曲解。目前，美國多個高校和企業(yè)已經(jīng)在著手立項或成立機構(gòu)，專門研究人工智能的倫理與安全。

　　（本報華盛頓5月24日電）?

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