6月27日,記者從交通運(yùn)輸部獲悉,5月份,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體向好,高速公路客、貨車流量和運(yùn)輸量均保持快速增長(zhǎng),貨運(yùn)量增速高于全國(guó)公路貨物運(yùn)輸量,全面推進(jìn)內(nèi)地與香港交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,其中,廣深港高鐵廣深段已建成通車,香港段預(yù)計(jì)2018年建成。
5月份全國(guó)客貨運(yùn)量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,5月份全國(guó)客運(yùn)增速回升,全社會(huì)完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量15.5億人,同比增長(zhǎng)0.8%;貨運(yùn)保持較快增長(zhǎng),完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量40.6億噸,同比增長(zhǎng)9.9%,其中公路貨運(yùn)量增長(zhǎng)10.3%、水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)5.6%;港口生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng),規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量10.8億噸,同比增長(zhǎng)5.5%,完成集裝箱吞吐量2038萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)10.4%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年1至5月份,公路水路完成固定資產(chǎn)投資7003億元,同比增長(zhǎng)27.8%。其中,公路建設(shè)完成投資6492億元,同比增長(zhǎng)32.7%,新改建農(nóng)村公路7.9萬(wàn)公里;水運(yùn)建設(shè)完成投資415億元,同比下降6.1%。
高速公路客貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)地區(qū)分布不均
據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),5月份,我國(guó)高速公路客、貨車流量和運(yùn)輸量均保持快速增長(zhǎng),特別是小客車、大貨車增勢(shì)更為迅猛。區(qū)域旅客運(yùn)輸量排前三位的是廣東、江蘇、四川三省。
吳春耕介紹,高速公路私家車出行繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),完成客車流量6億輛,同比增長(zhǎng)14.9%;高速公路客運(yùn)量完成17.5億人,同比增長(zhǎng)13.4%。從客運(yùn)密度看,全國(guó)高速公路平均客運(yùn)密度為每101萬(wàn)人公里/公里,同比增長(zhǎng)7.8%,上海、江蘇、廣東等省客運(yùn)密度在200萬(wàn)人公里/公里,遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平。貨車流量方面,高速公路大型貨車高速增長(zhǎng),達(dá)1.9億輛,同比增長(zhǎng)18.2%;其中,6軸及以上大型貨車流量0.6億輛,同比增長(zhǎng)35.1%。
從貨物運(yùn)輸量看,5月份,高速公路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別完成13.3億噸和2344億噸公里,同比增長(zhǎng)12.9%和17.7%,增速高于全國(guó)公路貨物運(yùn)輸量2.6個(gè)和8個(gè)百分點(diǎn)。其中6軸及以上大型貨車完成的貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別占高速公路貨物運(yùn)輸量的64.3%和75.6%。從貨運(yùn)密度看,全國(guó)高速公路貨運(yùn)密度為192萬(wàn)噸公里/公里,同比增長(zhǎng)11.5%;其中山東、浙江、河北、江蘇等省貨運(yùn)密度在300萬(wàn)噸公里/公里以上,遠(yuǎn)高于全國(guó)平均水平。
全面推進(jìn)內(nèi)地與香港交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
吳春耕介紹,香港回歸以來(lái),交通運(yùn)輸部按照“一國(guó)兩制”方針和《中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)基本法》的精神,全面推進(jìn)內(nèi)地與香港在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的交流合作和交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,積極完善粵港澳地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系,支持香港特區(qū)政府發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生,參與和助力“一帶一路”建設(shè),維護(hù)香港長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定。
目前,香港與內(nèi)地交通運(yùn)輸聯(lián)系越來(lái)越密切,粵港澳地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系不斷完善。廣深港高鐵廣深段已建成通車,香港段預(yù)計(jì)2018年建成;京港澳高速、深港西部通道、深圳東部過(guò)境高速、港珠澳大橋等4條連接香港的公路即將陸續(xù)通車;香港港口與珠三角地區(qū)港口合資合作,拓展了港口發(fā)展空間,優(yōu)化了港口資源結(jié)構(gòu)和航線配置,提升了綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
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