6月27日,滴滴出行總裁、2017年新領(lǐng)軍者年會(huì)聯(lián)席主席柳青在夏季達(dá)沃斯論壇上表示,交通行業(yè)在發(fā)生深層次變革,未來(lái)交通變革的中心會(huì)是在中國(guó)。
柳青指出,我們處在第四次工業(yè)革命的拐點(diǎn)上,技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不僅是連接,而是在深刻改造各個(gè)產(chǎn)業(yè)。在交通領(lǐng)域正在發(fā)生電氣化、自動(dòng)化和共享化的三大革命,會(huì)徹底重塑整個(gè)交通的新格局。
城市擴(kuò)張?jiān)斐傻馁Y源危機(jī)和人們對(duì)美好生活的向往之間,存在著矛盾與張力。柳青強(qiáng)調(diào):“交通變革最重要的使命之一是解決全局效率最優(yōu)的同時(shí)包容豐富的個(gè)性化的需求,個(gè)性化的發(fā)展,這里面科技企業(yè)要承擔(dān)我們自己的使命。”
柳青還談到了滴滴在包容性增長(zhǎng)、供給側(cè)改革方面做出的貢獻(xiàn)?!叭ツ暧?700多萬(wàn)的司機(jī)在滴滴平臺(tái)上賺取收入,其中有400萬(wàn)來(lái)自于去產(chǎn)能省份的鋼廠、煤礦、退伍工人隊(duì)伍。授人以魚(yú)不如授人以漁?!?/p>
以下是演講全文:
非常高興來(lái)到美麗的大連,跟大家在達(dá)沃斯論壇進(jìn)行交流。毫無(wú)疑問(wèn),我們今天在第四次工業(yè)革命的拐點(diǎn)上,技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不僅是連接,而是深刻地改造各個(gè)行業(yè)。
我想首先舉我在交通的行業(yè)為例,這個(gè)行業(yè)正在深刻地經(jīng)歷三大變革:電氣化、自動(dòng)化和共享化。這三大變革會(huì)徹底的重塑整個(gè)交通的新格局,但我想無(wú)論是多么領(lǐng)先的技術(shù),無(wú)論是多么深刻的變革,最終還是要解決一個(gè)問(wèn)題,就是人類(lèi)生存和發(fā)展的問(wèn)題。
我們知道全球有31個(gè)人口超千萬(wàn)的大城市,其中有16個(gè)是在亞洲。這些城市越大資源越緊缺,如果北京和馬尼拉照搬洛杉磯的生活方式,就會(huì)引發(fā)資源危機(jī)。同時(shí)又有一個(gè)很大的矛盾點(diǎn)是人們總是向往美好的生活,對(duì)美好生活的需求是很難遏止的,就像日本,是全球公認(rèn)的公共交通最發(fā)達(dá)的國(guó)家,有1.2億人和8000萬(wàn)私家車(chē),保有量非常高,怎么來(lái)平衡?交通變革最重要的使命之一是解決全局效率最優(yōu)的同時(shí)包容豐富的個(gè)性化的需求,個(gè)性化的發(fā)展,這里面科技企業(yè)要承擔(dān)我們自己的使命。
我們很高興看到像很多其他行業(yè)一樣,交通變革的中心會(huì)是在中國(guó)。因?yàn)槲覀冞@里有最復(fù)雜的、最龐大的市場(chǎng)需求,同時(shí)我們的技術(shù)也是領(lǐng)跑全球的。就滴滴而言,我們每天服務(wù)2000多萬(wàn)的出行,這是全球其他市場(chǎng)相加總和的2倍,這一點(diǎn)讓我們非常驕傲。同時(shí)我們?cè)诎菪栽鲩L(zhǎng)、供給側(cè)改革也在不斷努力做出貢獻(xiàn)。去年有1700多萬(wàn)的司機(jī)在滴滴平臺(tái)上賺取收入,其中有400萬(wàn)來(lái)自于去產(chǎn)能省份的鋼廠、煤礦、退伍工人隊(duì)伍。授人以魚(yú)不如授人以漁。
最后,我相信中國(guó)以及全球的創(chuàng)新企業(yè),在這個(gè)歷史的拐點(diǎn)上會(huì)面臨很多的挑戰(zhàn),非常感謝這一次世界經(jīng)濟(jì)論壇,讓我們?cè)趦r(jià)值觀方面的進(jìn)行討論,我相信這樣的探討會(huì)是人類(lèi)持續(xù)進(jìn)步的新開(kāi)端,非常期待跟大家的交流,讓我們一起推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步,謝謝!
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