貴合高速有望10月建成 黔湘桂新增便捷出海通道

　　廣西貴港至合浦高速公路項(xiàng)目指揮部指揮長何軍14日介紹，貴港至合浦高速公路有望于今年10月建成，該項(xiàng)目建成后將成為黔、湘、桂地區(qū)重要的出海通道。

　　貴港至合浦高速公路(以下簡稱“貴合高速”)是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》81條聯(lián)絡(luò)線中G7212(柳州-北海)聯(lián)絡(luò)線構(gòu)成路段，是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2010-2020)》“6橫7縱8支線”中“縱3”線“三江至北海公路”的主要構(gòu)成路段，是廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

　　貴合高速由廣西自治區(qū)政府委托自治區(qū)大型國有企業(yè)廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司出資建設(shè)，項(xiàng)目概算總投資92.2億元人民幣。據(jù)投資方介紹，項(xiàng)目主線全長142.8公里，路線起于廣西梧州至貴港高速公路瓦塘互通立交(貴港市港南區(qū)鹿塘村)，由北向縱貫欽州市浦北縣，止于南寧至北海高速公路石灣互通立交(北海市合浦縣石灣鎮(zhèn))。

　　何軍介紹，貴合路項(xiàng)目于2014年11月實(shí)質(zhì)性動工。截至今年6月，貴合路開工累計(jì)完成概算投資83.3億元，占概算總投資的90%。貴合路路基工程交工檢測已完成，路面工程施工已完成99.5%，房建工程主體已完成95%，綠化工程已完成50%，機(jī)電工程已完成35%。

　　作為黔、湘、桂地區(qū)重要的出海通道，貴合高速具有十分明顯的區(qū)位優(yōu)勢。該項(xiàng)目通過三江至北海公路及與之相連的梧州至平果高速公路、桂林至柳州高速公路、宜州至柳州高速公路連接貴州省、湖南省以及廣西中部和北部等地區(qū)，項(xiàng)目建成后將成為這些地區(qū)最便捷的出海通道。

　　貴合路直接連通海上絲綢之路早期始發(fā)港廣西合浦縣，是中國西南地區(qū)最便捷的出海通道之一，并作為廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)四大出海通道之一，在密切廣西與東盟等“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的合作交流，深化拓展廣西全方位開放合作格局具有重要作用。

　　中新網(wǎng)記者了解到，貴合路指揮部駐地設(shè)在廣西浦北縣，貴合高速是浦北縣的首條高速公路，將成為破解當(dāng)?shù)匕l(fā)展瓶頸的交通大動脈。此前，從浦北縣至北海市需3個(gè)小時(shí)，至欽州市需2.5個(gè)小時(shí)，而貴合高速建成投入使用后由浦北縣抵達(dá)北海港、欽州港的時(shí)間均在1小時(shí)左右，這條出海通道將有力助推浦北縣融入北部灣“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

　　此外，這條公路的建設(shè)將大大縮短廣西柳州、來賓與貴港、玉林、北海之間的距離。同時(shí)，可合理分流柳州經(jīng)南寧至北海高速公路的交通量，使得柳州、來賓、貴港等市通過高速公路能直接暢行北海港，比繞道南寧縮短100多公里。

　　廣西壯族自治區(qū)副主席黃日波此前來到貴合高速調(diào)研時(shí)指出，貴合高速建成后將對貴州省、湖南省以及廣西中部和北部等地區(qū)構(gòu)建面向東盟的出海出邊國際大通道，完善廣西高速公路網(wǎng)和構(gòu)建北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系等有著重要促進(jìn)作用，對廣西打造“北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)升級版”，實(shí)現(xiàn)將廣西建成“國際通道、戰(zhàn)略支點(diǎn)、重要門戶”的目標(biāo)提供重要助力。

　　廣西是中國唯一與東盟海陸相聯(lián)的省區(qū)。近年來，廣西扎實(shí)推進(jìn)國際大通道建設(shè)，建成與東盟海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)。目前廣西累計(jì)開通國際道路運(yùn)輸線路14條，北部灣港與7個(gè)東盟國家的47個(gè)港口建立海上運(yùn)輸往來。廣西已由昔日的中國交通末梢變?yōu)橹匾獏^(qū)域性交通樞紐。(完)

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