酒后駕車,司機(jī)受罰之外,同車乘客乃至同桌飲酒者,均將視司機(jī)違法情節(jié)輕重,接受現(xiàn)場教育、1小時深度教育兩種形式的處理。近日,武漢市公安局交通管理局的一項(xiàng)新政,引發(fā)爭議。
支持者看來,武漢交管此項(xiàng)政策,具有威懾性,或?qū)岂{現(xiàn)象進(jìn)行有效遏制。而另一種意見認(rèn)為,上述政策會無限加大同桌同車人員的責(zé)任。昨日,新京報記者從武漢多個交巡警大隊(duì)處確認(rèn),上述新政已于即日起實(shí)施,系針對酒駕致事故多發(fā)的現(xiàn)狀而設(shè),目的是為宣傳教育。
昨日,武漢市公安交管局回應(yīng)新京報記者稱,此舉是為加大對醉駕的打擊、教育力度,關(guān)于具體執(zhí)行的舉措,目前仍在研究當(dāng)中。
一人酒駕多人將受教育
湖北當(dāng)?shù)孛襟w報道,武漢市公安交管局近期出臺一項(xiàng)新舉措:酒后駕駛“同車、同桌”將要接受處罰。其處罰機(jī)制分為兩個檔次,包括對查獲的酒駕違法情形,在依法對駕駛員進(jìn)行處罰的同時,一律對“同車”人員進(jìn)行現(xiàn)場教育;對于查獲醉駕的,一律將“同車”、“同桌”人員送“醉駕警示教育基地”,進(jìn)行1小時深度教育。
一人酒駕,多人受罰,武漢交管此次新政引發(fā)關(guān)注。多名武漢市民告訴新京報記者,武漢市區(qū)內(nèi)近期加大了對酒駕現(xiàn)象的處罰力度,多個路段均能見到執(zhí)勤交警。一名在武漢工作的公職人員向新京報記者透露,自己身邊尚未有人因司機(jī)酒駕,而受到交警連帶教育。不過,其同時表示,此項(xiàng)新政力度過大。
昨日上午,新京報記者咨詢武漢多個交巡警大隊(duì),確認(rèn)新政屬實(shí)。此外,武漢市公安交管局確認(rèn),即日起武漢市范圍內(nèi),涉酒后駕車,同車和同桌者均會受到交通安全教育。
武漢市漢南區(qū)交巡警大隊(duì)一名民警告訴新京報記者,新政目前已經(jīng)開始實(shí)施,預(yù)計(jì)將實(shí)施“很久”。其表示,新政的制定中已經(jīng)考慮到不同的情形,因此對酒后駕車和醉駕作出不同的處理。上述民警稱,出臺此項(xiàng)新政,系因酒駕事故危害性較大,而對同車和同桌者均提出處罰,也是“盡量起宣傳教育作用”。
回應(yīng)稱尚未制定實(shí)施細(xì)則
昨日,武漢市公安交管局回應(yīng)新京報記者稱,“一人酒駕,多人受罰”新政,是為加大對酒駕、醉駕的打擊教育力度,關(guān)于如何對同車、同桌者開展教育,以及采用何種教育形式等問題,具體舉措目前還在研究當(dāng)中。
武漢市公安交管局宣傳處一名負(fù)責(zé)人向新京報記者透露,目前對于具體的處罰形式,尚未有專門的規(guī)定?!耙?yàn)槭亲罱盘岢鰜淼?,對于怎么?shí)施、采取哪種方式進(jìn)行教育,目前還正在研究。哪怕是進(jìn)行教育,也要有相關(guān)法律規(guī)定的支持,而且要考慮采取哪種方式當(dāng)事人能夠接受。”
上述負(fù)責(zé)人稱,關(guān)于針對同車或者同桌者的教育,是采取集中教育還是個別教育,進(jìn)一步方案仍在制定中,也將是下一步工作重點(diǎn)。
一種聲音認(rèn)為,武漢交管此次新政,堪稱史上“最嚴(yán)厲酒駕處罰措施”,而其推出的原因,與武漢市內(nèi)涉酒駕案件數(shù)量較多相關(guān)。在接受新京報記者采訪時,上述負(fù)責(zé)人否認(rèn)這一說法,其表示,近幾年來,武漢因酒駕、醉駕引發(fā)的交通事故,“下降幅度是非常大的”,而出臺這一新政的原因,是鑒于酒駕、醉駕對社會的危害很大,“所以持續(xù)打擊?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人同時強(qiáng)調(diào),這一舉措更多是在教育層面,并不僅僅是處罰。
■ 律師說法
交管處罰應(yīng)區(qū)分同車、同桌人對酒駕的態(tài)度
在北京盈科律師事務(wù)所刑事部主任易勝華看來,盡管武漢交管部門強(qiáng)調(diào)其對同車或同桌者的處理,是教育而非處罰,但由于這種教育帶有強(qiáng)制性質(zhì),實(shí)質(zhì)上仍是處罰的變體。
易勝華表示,類似處理,在現(xiàn)行法律框架下,實(shí)際缺乏法律依據(jù),“勉強(qiáng)能夠關(guān)聯(lián)的是刑法上的共犯理論,但是,如果同車、同桌人有唆使酒駕的行為,那就應(yīng)該按共同犯罪處理,也不應(yīng)當(dāng)只是教育”。其稱,對同車或同桌者無差別的處理,會無限加大同桌同車人員的責(zé)任,涉嫌濫用職權(quán)。
易勝華建議,在具體實(shí)施過程中,交管部門應(yīng)當(dāng)注意區(qū)分同車、同桌人對酒駕行為的態(tài)度。對于鼓勵、教唆、慫恿酒駕的,進(jìn)行批評教育;對于不知情者、未表態(tài)者,不應(yīng)處理,“但這項(xiàng)工作會大大增加執(zhí)法人員的工作量,實(shí)際執(zhí)行中很容易出現(xiàn)偏差,效果不會好。”
近年來,不少地區(qū)推出治理交通亂象“新招”,易勝華認(rèn)為,這些舉措的出發(fā)點(diǎn)雖好,但是執(zhí)法行為一定要有明確的法律依據(jù),不能濫用權(quán)力。以違法懲治違法,顯然與初衷背道而馳?!斑@個界限就是‘有法可依’,執(zhí)法人員不能自行創(chuàng)設(shè)任何處罰措施。濫用職權(quán)的危害性,比酒駕、醉駕更大”,易勝華說。
■ 延展
曾有同桌飲酒者被判賠
2013年10月,山東濟(jì)陽縣法院作出山東省首例“酒駕身亡同桌人賠償”判決。據(jù)媒體報道,濟(jì)陽縣一名居民酒后駕駛摩托車回家,未受到同桌飲酒者制止。在回家路上,其由于酒后精神不集中,撞到路邊樹上,由于車速太快,導(dǎo)致當(dāng)場死亡。后經(jīng)交警部門認(rèn)定,涉酒駕男子系酒后無證駕駛機(jī)動車,對此次事故承擔(dān)全部責(zé)任。事后,家屬將同桌飲酒者告上法庭。
濟(jì)陽縣法院審理后認(rèn)為,死者作為完全民事行為能力人,對自己的行為有認(rèn)知能力和控制能力,明知酒后駕車存在很大危險,且是法律明確禁止的,仍然實(shí)施酒駕行為,對這一嚴(yán)重后果的發(fā)生,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。而同桌者作為共同飲酒人,沒有進(jìn)行勸阻、制止或者護(hù)送,在主觀上對其死亡存在一定過錯,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的過錯賠償責(zé)任。
北京澤永律師事務(wù)所律師王永杰表示,此前常出現(xiàn)酒駕者發(fā)生交通事故,造成傷亡,家屬事后將同車或同桌者告上法庭,要求承擔(dān)連帶責(zé)任的案例。在具體司法實(shí)踐中,法院往往對其訴訟請求給予支持。武漢此次新政,實(shí)際在處罰上更加“提前”,即涉酒駕者被交管部門查獲,則立即對同車或同桌者進(jìn)行教育處理??陀^上,對遏制勸酒、較少酒駕的現(xiàn)象具有一定作用。
■ 鏈接
同飲者未勸阻抄告單位加強(qiáng)教育
媒體報道,2012年2月,濟(jì)南市交警部門針對酒駕問題,出臺并實(shí)施抄告單位、追責(zé)同飲者、強(qiáng)制刑拘等一系列規(guī)定。
濟(jì)南交警部門表示,對于酒后和醉酒駕駛者,交警部門一律通過書信形式抄告其所在單位或者其居住地所屬轄區(qū)辦事處、派出所和安監(jiān)部門。如果與被查處的機(jī)動車駕駛?cè)送里嬀?,而且未盡到勸阻義務(wù),也將承擔(dān)一定的“連帶責(zé)任”。濟(jì)南交警支隊(duì)副支隊(duì)長曹鳳陽表示,對與被查處的機(jī)動車駕駛?cè)送里嬀频娜藛T,一律到公安機(jī)關(guān)依法進(jìn)行詢問,并通過技術(shù)設(shè)備的甄別,來確認(rèn)其是否也存在酒駕的行為,對沒有酒駕行為、也沒起到勸阻或維護(hù)公共安全責(zé)任和義務(wù)的,要抄告其單位,由單位加強(qiáng)教育。
新京報記者注意到,公安部層面也曾在去年推出治理酒駕的舉措,即國家公職人員酒駕醉駕的,通報所屬單位并抄告紀(jì)檢監(jiān)察部門,以此推動單位加強(qiáng)內(nèi)部教育管理和個人守法自律。
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