新華社濟南7月22日電(記者王陽)“井下也有共享單車了!”山東能源棗礦集團柴里煤礦開拓工區(qū)職工李安福日前對記者說。李安福從605工作面下班,雖然沒有趕上正點通行的人行車,但他并不沮喪,與工友一行三人騎上單車,駛向升井口。
近年來,國內(nèi)共享單車突然火爆起來。一夜之間,從城市到鄉(xiāng)鎮(zhèn),路邊排滿各種顏色的共享單車。柴里煤礦作為一座具有50余年歷史的老礦,最近也“時髦”了一把,購進60輛單車,放在數(shù)百米井下的西大巷,方便趕不上人行車的職工共享使用。
為什么要在百米礦井下安置“共享單車”?柴里煤礦礦長李文告訴記者,原來,該礦西大巷長度近4000米,到工作面非常遠。雖有人行車運送職工,但時間固定,趕不上人行車的職工只好步行穿越西大巷。
“步行穿越西大巷一個單趟至少要50多分鐘,走得全身都是汗,在通道一吹風,很容易感冒?!辈窭锩旱V綜掘二隊職工徐峰說。
如何實現(xiàn)井下職工上下班方便快捷,提高職工工作效率并保存體力,是李文一直在思索的問題。通過充分調(diào)研,他提出了以自行車代步的構(gòu)想,并部署有關(guān)部門和單位規(guī)劃好巷道設計,對巷道兩側(cè)進行了改造處理,專門硬化出了一條自行車道,并做到照明充足、視線良好。為保證職工井下騎行安全,該礦還制訂了井下單車運行管理制度及安全措施,建立了管理登記臺賬,并在彎道、岔道、水溝等地點設置了安全溫馨提示牌板。記者看到,寬敞平整的大巷里整整齊齊擺放著一排奶黃色的“共享單車”。
“騎單車穿越西大巷只需20分鐘,省時省力,自行車很結(jié)實,車胎都是實心的,方便耐用?!遍_拓工區(qū)區(qū)長朱朝嶺說。
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