?？诿捞m機(jī)場二期擴(kuò)建項目雛形初顯

　　原標(biāo)題：現(xiàn)場辦公“摁”下項目建設(shè)“快捷鍵”

　　美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項目雛形初顯

　　?？诰W(wǎng)8月3日消息（記者曹馬志?通訊員陳煥智）美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項目的占地面積為8644畝，如何快速及時地提供“凈地”成為決定項目推進(jìn)速度的首要考驗(yàn)。為此，美蘭區(qū)以征收促進(jìn)度深入項目一線實(shí)地走訪，現(xiàn)場辦公將問題解決在一線，為機(jī)場二期建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。

　　1日，在項目現(xiàn)場放眼望去，塔吊林立，機(jī)器轟鳴，強(qiáng)夯機(jī)在加固地面，施工場面火熱，多個建筑顯露雛形。航站區(qū)工程，中心區(qū)土方工程完成97%、樁基礎(chǔ)和基坑支護(hù)完成100%，此外，指廊區(qū)東北指廊混凝土結(jié)構(gòu)封頂、鋼結(jié)構(gòu)完成拼裝，西南指廊混凝土結(jié)構(gòu)封頂，西北指廊完成二層施工，東南指廊完成樁基工程。

　　“征地快，工程干得也快?！表椖恐笓]部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建項目用地涉及靈山鎮(zhèn)和演豐鎮(zhèn)多個村莊，需要征收上千畝集體用地，多個村莊需要搬遷，涉及1000多戶村民。其中存在個別釘子戶拖延搬遷，影響到部分工作面的問題，這是項目推進(jìn)中的“絆腳石”。

　　對此，作為屬地政府，美蘭區(qū)相關(guān)部門深入踐行一線工作法，在項目現(xiàn)場開展百日大研討大行動，區(qū)房屋征收部門、國土、規(guī)劃、城管等部門現(xiàn)場多次聯(lián)合辦公，把脈征地存在的難點(diǎn)，因戶施策，在以理服人、以情動人的基礎(chǔ)上，借助法律武器，為工程建設(shè)掃清障礙。項目指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為了加快項目推進(jìn)，指揮部專門聘請了多位專業(yè)法律顧問，針對存在較大糾紛的土塊征收，逐個排查研討對策，依法保障被拆遷戶的利益，做好搬遷安置，積極爭取群眾的支持。目前，已按照機(jī)場建設(shè)的進(jìn)度逐步提供了90%的“凈地”。

　　同時，機(jī)場二期在建設(shè)過程中不斷探索創(chuàng)新工藝破除施工技術(shù)難點(diǎn)。根據(jù)?？谔厥獾牡乩硭臈l件和抗震設(shè)防烈度要求，項目指揮部在機(jī)場二期航站樓的建設(shè)中采用錯層隔震設(shè)計，有效地解決了帶局部地下室隔震結(jié)構(gòu)設(shè)計的難題，通過隔震支座的變形能力有效地解決了樓板混凝土收縮對結(jié)構(gòu)的影響，未來可以減輕地鐵震動對航站樓的影響。

　　據(jù)項目指揮部統(tǒng)計，目前，機(jī)場工程累計完成投資42.18億元，其中2017年度已累計完成投資13.22億元。今年，項目以工程建設(shè)為龍頭，攻堅克難，穩(wěn)步提速，將爭取實(shí)現(xiàn)“飛行區(qū)完成跑道施工、航站樓主體封頂”的兩大目標(biāo)，從而確保2018年底完工，為2019年10月投入使用奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)了解，機(jī)場二期建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，構(gòu)建高效便捷的交通換乘體系，打造成為我省重要的陸?？樟Ⅲw交通節(jié)點(diǎn)，成為南中國與東南亞黃金航道連接的區(qū)域航空樞紐，有利于?？诼糜萎a(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)升級，進(jìn)一步促進(jìn)海南發(fā)揮海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點(diǎn)作用。

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