通訊：不悔的選擇——記肯尼亞拉穆港的年輕建設(shè)者

　　這是7月30日拍攝的中國交通建設(shè)股份有限公司（中國交建）承建的肯尼亞拉穆港施工現(xiàn)場。

　　拉穆港建設(shè)在當(dāng)?shù)乇患挠韬裢?，是“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目的重要一環(huán)。2012年3月，肯尼亞聯(lián)合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動該項目，其中包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預(yù)審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港的承建權(quán)。

　　新華社記者陳誠攝

　　7月30日，在肯尼亞拉穆港施工的工作人員在中國交通建設(shè)股份有限公司（中國交建）“粵工樁11號”施工船上合影。

　　拉穆港建設(shè)在當(dāng)?shù)乇患挠韬裢恰袄赂郏咸K丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目的重要一環(huán)。2012年3月，肯尼亞聯(lián)合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動該項目，其中包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預(yù)審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港的承建權(quán)。

　　新華社記者陳誠攝

　　7月30日，在肯尼亞拉穆港施工的工作人員林嘉欽在中國交通建設(shè)股份有限公司（中國交建）“粵工樁11號”施工船上工作。

　　拉穆港建設(shè)在當(dāng)?shù)乇患挠韬裢?，是“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目的重要一環(huán)。2012年3月，肯尼亞聯(lián)合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動該項目，其中包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預(yù)審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港的承建權(quán)。

　　新華社記者陳誠攝

　　7月30日，在肯尼亞拉穆港施工的工作人員付帥和妻子田玉奉在施工現(xiàn)場接受采訪。

　　拉穆港建設(shè)在當(dāng)?shù)乇患挠韬裢?，是“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目的重要一環(huán)。2012年3月，肯尼亞聯(lián)合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動該項目，其中包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預(yù)審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港的承建權(quán)。

　　新華社記者陳誠攝

　　這是7月30日拍攝的中國交通建設(shè)股份有限公司（中國交建）承建的肯尼亞拉穆港施工現(xiàn)場。

　　拉穆港建設(shè)在當(dāng)?shù)乇患挠韬裢恰袄赂郏咸K丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目的重要一環(huán)。2012年3月，肯尼亞聯(lián)合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動該項目，其中包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預(yù)審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港的承建權(quán)。

　　新華社記者陳誠攝

　　這是7月29日拍攝的中國交通建設(shè)股份有限公司（中國交建）承建的肯尼亞拉穆港施工現(xiàn)場。

　　拉穆港建設(shè)在當(dāng)?shù)乇患挠韬裢?，是“拉穆港－南蘇丹－埃塞俄比亞交通走廊”項目的重要一環(huán)。2012年3月，肯尼亞聯(lián)合南蘇丹和埃塞俄比亞啟動該項目，其中包括鐵路、公路和石油管線等諸多組成部分，總投資額約250億美元。同年，中國交建從17家通過資格預(yù)審的國際公司中脫穎而出，獲得拉穆港的承建權(quán)。

　　新華社記者陳誠攝

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