航班延誤過久7名旅客拒登機 機長鞠躬流淚苦勸(圖)

　　一來昆航班延誤過久7名旅客拒絕登機 機長鞠躬流淚苦勸

　　近期，全國天氣多變，不少航班受到影響。8月8日，由于天氣和流量控制原因?qū)е麻L春-無錫-昆明航班延誤，有7名旅客因航班延誤時間過長在無錫拒絕登機。當(dāng)班機長下機與這幾名旅客進(jìn)行交流，經(jīng)過鞠躬流淚苦勸才說服這7人登機，化解了此次拒絕登機事件。

　　8月11日，云南網(wǎng)(微信公號：yunnancn)從云南紅土航空股份有限公司獲悉，當(dāng)日執(zhí)行飛行任務(wù)的是紅土航空A67136由長春-無錫-昆明的航班，受天氣和流量控制原因影響，導(dǎo)致此次航班從晚上8時45分延誤到第二天中午才起飛。然而，當(dāng)航班通知可以正常起飛時，卻有7名旅客因航班延誤時間過長在無錫拒絕登機。據(jù)介紹，當(dāng)時距離起飛時間僅有30分鐘，無錫機場已通知機組做好減客準(zhǔn)備，但機長葉蓓考慮到減客翻找行李會再次導(dǎo)致航班無法按時起飛，且拒絕登機旅客也會有更大損失，他決定前往候機樓與旅客進(jìn)行溝通。

　　“自己也是為人子、為人父，非常理解他們的心情?！边M(jìn)入候機樓之后，葉蓓發(fā)現(xiàn)拒絕登機的旅客中有2名兒童和1位老人，在進(jìn)行自我介紹后，他代表機組向旅客誠懇地鞠躬致歉，并認(rèn)真聆聽旅客的不滿與訴求，經(jīng)過誠摯地交流，旅客拒絕登機的態(tài)度得以緩和。葉蓓還告訴乘客，自己的責(zé)任和義務(wù)是將所有旅客安全送達(dá)目的地，因天氣和流量控制原因?qū)е碌暮桨嘌诱`，是航空公司和機組都不想發(fā)生的，飛機上還有100多名旅客在等待飛機起飛。最后，葉蓓含淚激動地說：“我不忍心將你們丟在無錫，衷心希望你們可以與我們同行?！弊罱K，7名旅客被其真誠的態(tài)度和耐心的勸說感動并決定登機。

　　據(jù)了解，此前因航班晚點、延誤或航班被取消，航空公司的慣用做法是為旅客食宿埋單，若延誤時間過長，還會進(jìn)行一定補償。但從2017年1月1日起正式實施的《航班正常管理規(guī)定》已改變這一慣例。新規(guī)明確，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

　　對此，云南紅土航空股份有限公司告訴云南網(wǎng)(微信公號：yunnancn)，在天氣流控的情況下他們?nèi)匀粸槁每桶才帕瞬褪澈妥∷?，“這是超出局方規(guī)定的?！?/p>

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