河南國(guó)網(wǎng)電力人朱玉偉：36年不斷創(chuàng)新突破技術(shù)瓶頸

　　“我們的專(zhuān)業(yè)可以用三個(gè)關(guān)鍵詞來(lái)概括‘高壓、高空、帶電作業(yè)’。當(dāng)身上穿上帶電作業(yè)服，腳上戴起腳扣，從爬電線(xiàn)桿的第一步，我們就進(jìn)入了高危工作區(qū)域……”他這樣描述自己的工作。朱玉偉是平頂山供電公司輸電帶電作業(yè)班班長(zhǎng)，扎根基層36年，用創(chuàng)新突破技術(shù)瓶頸，不斷用創(chuàng)新成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)帶電作業(yè)工具的空白。

　　這么多的技術(shù)發(fā)明和創(chuàng)造，朱玉偉總是覺(jué)得這是分內(nèi)之事。他從技校畢業(yè)后就踏上了輸電線(xiàn)路帶電作業(yè)的工作崗位。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件限制，帶電作業(yè)許多工作沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的操作工具，導(dǎo)致工作效率不高。為了改變現(xiàn)狀，帶電作業(yè)班成員就養(yǎng)成了自己改制作業(yè)工具的習(xí)慣。

　　在老師傅們的影響下，朱玉偉認(rèn)識(shí)到工作中遇到難題不能繞著走，要主動(dòng)大膽地開(kāi)辟一條道路來(lái)。第一次技術(shù)創(chuàng)新是在1981年，全國(guó)第一條500千伏姚武線(xiàn)投運(yùn)，朱玉偉所在班組承擔(dān)了該線(xiàn)路維護(hù)工作。常規(guī)帶電作業(yè)進(jìn)退強(qiáng)電場(chǎng)的方法存在著工具笨重、準(zhǔn)備和工作時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，嚴(yán)重影響著帶電作業(yè)的安全和工作效率。他率先研制發(fā)明了獨(dú)腳梯進(jìn)出強(qiáng)電場(chǎng)作業(yè)法，在縮短工作時(shí)間的同時(shí)，安全系數(shù)極大提高。最終，該成果獲得了河南省電力系統(tǒng)科技成果二等獎(jiǎng)和華中網(wǎng)局科技成果三等獎(jiǎng)。他說(shuō)：“其實(shí)難題和答案之間就隔著一層窗戶(hù)紙，只要方法對(duì)，一捅就破。”

　　原來(lái)更換絕緣子串需要把20多公斤的滑輪組提到鐵塔上，塔下要有五六個(gè)人拉線(xiàn)，工作起來(lái)十分費(fèi)事。朱玉偉從旋轉(zhuǎn)螺絲帽會(huì)引起螺絲帽與螺絲釘距離變化找到靈感，發(fā)明了帶有螺絲杠的提線(xiàn)器。操作人員在塔上只需要旋轉(zhuǎn)螺絲杠把手，一個(gè)人就能把導(dǎo)線(xiàn)提升起來(lái)?！拔业脑竿褪嵌喟l(fā)明一些好用的工具，提高帶電作業(yè)的工作效率，讓大家工作起來(lái)既安全又輕松?！敝煊駛フf(shuō)。正是這種樸素的愿望，讓他數(shù)十年如一日?qǐng)?jiān)持創(chuàng)新發(fā)明。

　　輸電線(xiàn)路軟梯支架是輸電線(xiàn)路運(yùn)行維護(hù)最常用的高空作業(yè)工具，多年來(lái)一直存在不能自動(dòng)閉口的安全缺陷。朱玉偉想解決這一問(wèn)題，但想來(lái)想去還是沒(méi)有思路。有一天，朱玉偉從路邊自行車(chē)的車(chē)閘系統(tǒng)找到了靈感，不由自主地蹲下研究了起來(lái)?！爱?dāng)時(shí)差點(diǎn)被人當(dāng)成偷車(chē)的了?！敝煊駛バχ貞浀?。

　　2010年10月28日，公司成立了“朱玉偉勞模工作室”?！肮ぷ髦腥莶坏冒朦c(diǎn)馬虎”是朱玉偉對(duì)班組成員最基本也是最嚴(yán)格的要求。在一次帶電處理異物后，徒弟周樂(lè)超因裝操作桿時(shí)沒(méi)有將工具袋的封口封好，而遭到朱玉偉的嚴(yán)厲批評(píng)。為了糾正他不規(guī)范的工作習(xí)慣，師傅在他工作時(shí)錄下視頻，然后一個(gè)動(dòng)作一個(gè)動(dòng)作地糾正?！皫щ娮鳂I(yè)是一項(xiàng)具有科學(xué)性和嚴(yán)密性的工作，每個(gè)細(xì)節(jié)都馬虎不得，絕緣工具更是確保人身安全的最后一道防線(xiàn)?！甭?tīng)了師父的話(huà)，他內(nèi)心的那份委屈漸漸地變成了感動(dòng)。

　　“有人說(shuō)我是大師，也有人叫我電力‘愛(ài)迪生’，其實(shí)我只是一名普普通通的電力工人，這些年就是踏踏實(shí)實(shí)干好自己的工作。”朱玉偉對(duì)記者說(shuō)。（周穎瑩）

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