購房八折可喜 還需環(huán)境能留人

26日下午，武漢官方宣布，武漢近期將推三大核心工程，助推百萬大學生留漢工程。其中，爭取讓大學生以低于市場價20%的價格買到房子。

這可真是真金白銀的好政策！武漢為了吸引人才可真是拼了，畢竟未來城市的競爭歸根到底就是人才的競爭。應當說二線城市爭奪人才是一種好現(xiàn)象，有利于改善城市人口結(jié)構，提升城市創(chuàng)新力、競爭力。很多年輕網(wǎng)友對此歡呼雀躍，一個在武漢打拼的年輕網(wǎng)友說：武漢這兩年各種政策相繼出臺，讓年輕人都更有信心了，利好政策一浪蓋過一浪，大學生買房便宜20%可謂“大招”。

不過也有很多質(zhì)疑聲。比如有人質(zhì)疑：官方宣布說房價低20%就能低20%？現(xiàn)在是市場經(jīng)濟，除非政府出錢建，然后分名額購買；或者市政府掏腰包補20%的差價?？煞績r優(yōu)惠20%，武漢政府財政有那么多資金可補貼嗎？這么補貼會不會對其他納稅人不公平？還有，有這個心思還不如搞廉租房、安居房，再配套租售同權更有效等等。

同時，對于武漢等一系列二線城市最近的大幅度拉人才的舉措，北上廣深一線城市并不見得引以為然：人才是靠這樣拉就能拉去的嗎？

近期，除了武漢之外，南京提出高校畢業(yè)生可直接申請落戶，長沙計劃投入百億元以上資金吸引人才，成都給予頂尖人才高額資金資助……為爭奪人才，全國14個二線城市紛紛拋出“送房子”“送戶口”“送錢”等措施，以增強對高端人才的吸引力。我們暫時無法看到，這樣的收效目前有多大，能吸引年輕人離開北上廣，但不久前一群北京人的話卻對我觸動很大。

我是在旅游途中和這一車北京人相識的。交談中，雖然他們也抱怨北京房價奇高，平時上下班也要花好幾個小時。但是，北京讓他們舒心的是，在北京辦事情特別的規(guī)范，即使是他們這樣的小老百姓，去任何一個窗口單位，也不需要托一點關系。另外，文明程度也是北京高很多，比如行車禮讓行人方面。而我們一行在旅游地的感覺是，雖是東北大城市，但主干道上的車根本不會禮讓人，疾馳而過，寧爭一秒不讓一路人，似乎不在乎會不會軋死行人。就憑這幾點而言，他們覺得還是北京好，給錢也不會離開。

更深層的問題是，即便二線城市通過物質(zhì)的激勵克服了硬件的不足吸引了人才來棲，但是能不能留下人才則是更實際的問題。一個遠道而來的“鳳凰”，如果發(fā)現(xiàn)在這個出高價向他伸出橄欖枝的城市，環(huán)境并不如意時，會有什么想法？所以，作為政府來說，創(chuàng)造軟環(huán)境比提高硬件更有意義。比如提高政府部門辦事效率、執(zhí)法透明度等等，這是一個大的綜合工程。同時，產(chǎn)業(yè)升級腳步更要邁大，讓人才的拳腳得以施展，預期收入能達到理想水平。所以，如果只靠短期的財政傾斜、政策優(yōu)惠，缺少長遠的配套舉措和制度改革，對人才的吸引力難以持續(xù)。

因此，二線城市在住房、戶口上發(fā)力之后，更應考慮可持續(xù)的人才規(guī)劃，不僅要有“給錢給物”的短期刺激，更要有長遠眼光，為人才提供公平的發(fā)展環(huán)境和良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，還有優(yōu)雅的人文環(huán)境。

一個城市、一個國家，如果它想要吸引人才，更重要的是應該從長效機制上面下手。一次性的補助只能暫時留下人，但留下他的心，則需要創(chuàng)造更多良好的環(huán)境，特別是更有價值的就業(yè)機會，這才是引鳳來棲最硬的道理。