在西安,有這樣一位熱心的6旬老人,他辭去每月2000多元的工作,每天起早貪黑,背著20多斤重的工具包奔走在西安的大街小巷,義務(wù)維修那些損壞的共享單車,只為讓大家更加方便。當(dāng)?shù)匾患夜蚕韱诬嚬镜墓ぷ魅藛T告訴記者,王師傅這種義務(wù)修車的行為令他們非常感動。而一家單車公司聽聞老人的義舉后,也主動給老人提供更換的零件和一些專用維修工具。
問起為什么義務(wù)維修共享單車,王師傅的話語非常質(zhì)樸:“我修一天的車子,我心情特別高興,給大家服務(wù),我也高興,我甘心樂意。”對于大爺來說,這話里充滿了一種手藝人憑借自己本領(lǐng)造福社會的滿足和充實,這是一種返璞歸真的愛心。我們祝福大爺,也希望大家在享受共享單車帶來便捷舒適的同時,加強對單車的愛惜和保護。因為目前來看,因正常使用而損壞的單車只占很小的一部分,大多數(shù)單車是由于各種人為原因而損壞的,甚至不乏對單車的惡意破壞。所以,看看大爺?shù)某绺呔辰绾蜔o私付出,能不能約束一下自己的行為,別讓做好事的人心涼?
但我們在網(wǎng)上也看到很多的留言是針對共享單車企業(yè)的,比如:“單車企業(yè)占道經(jīng)營,憑什么讓老人去義務(wù)勞動?”“老大爺別給他們修了,要修的話就向他們要工資。”“公司怎么也得給點報酬啊,光給提供零件就完了?”這些話反映出了一種什么情緒呢?
共享單車難道沒人維護修理嗎?這是如今很多人對共享單車企業(yè)的不滿之處:大街上經(jīng)??匆姾芏鄵p壞的共享單車,橫七豎八趴在街頭,可卻很少看到有維修人員來處理,直把馬路當(dāng)成免費倉庫,結(jié)果給人們出行帶來不便。雖然我們知道,自共享單車推出以來,其被破壞情況之嚴重可謂觸目驚心,什么單車上樹、堆疊成山、二維碼被涂、私裝車鎖、車輪被盜等等,破壞方式數(shù)不勝數(shù),足見部分人行為之惡劣,這個責(zé)任主要要由部分使用者承擔(dān)。但是,共享單車企業(yè)畢竟是企業(yè),是為贏利而來的,這種維護服務(wù)本應(yīng)是共享單車公司理所當(dāng)然該承擔(dān)的,在進入這個市場時就應(yīng)預(yù)料到的,可現(xiàn)在居然要靠大爺義務(wù)承擔(dān),企業(yè)不應(yīng)只管造而不管修??!
所以,單車公司對大爺?shù)呐e動光感動不行,應(yīng)該做出點積極的回應(yīng)。這個回應(yīng)不見得就是給錢,說真的,你就是給大爺發(fā)工資他也不見得會要,這個回應(yīng)是切切實實做好單車的后期維護服務(wù)工作,讓他每天不至于那么勞累辛苦,同時這也是企業(yè)本身就該對社會應(yīng)盡的責(zé)任。
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