?？诘缆房椕芫W(wǎng)暢通城鄉(xiāng)鋪坦途 城市主要路網(wǎng)超千公里

　　原標(biāo)題：城市主要路網(wǎng)超千公里、對(duì)外交通設(shè)施四通八達(dá)、農(nóng)村公路總里程5500多公里

　　?？诘缆房椕芫W(wǎng) 暢通城鄉(xiāng)鋪坦途

　　一條條南北向、東西向的城市主要道路交織成越來越高效的城市路網(wǎng)，一個(gè)個(gè)連接海陸空交通樞紐與路網(wǎng)的出口路、聯(lián)絡(luò)線串聯(lián)起五湖四海，一類類深入?yún)^(qū)、鎮(zhèn)、村的農(nóng)村公路讓鄉(xiāng)村出行越來越便捷……記者今天從市交通港航局獲悉，近年來我市道路交通建設(shè)突飛猛進(jìn)，城市主要路網(wǎng)突破1000公里大關(guān)，對(duì)外交通設(shè)施四通八達(dá)，農(nóng)村公路總里程已經(jīng)超過5500公里。

　　城市路網(wǎng)越來越快

　　從高速路到高架路，從快速路到骨干路，我市近年來的城市路網(wǎng)變化有目共睹。

　　“現(xiàn)在?？谛熊囋絹碓椒奖憧旖萘?。”這幾天，市民田先生一直開車帶著友人張先生在?？诟魈幱瓮妗暮Ｐ憧焖俾返絿d大道再到海文高速，從濱江路到長堤路再到濱海大道……一路暢行的感覺讓張先生感到十分愜意，到各個(gè)景點(diǎn)游玩的興致也就越來越高。十年前曾經(jīng)來過?？诘膹埾壬鷮?duì)我市城市道路的變化和市容市貌的更新很有感慨，“想不到十年時(shí)間?？谧兓@么大。”

　　上述場景是我市這幾年城市路網(wǎng)建設(shè)的一個(gè)縮影。市交通港航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我市已建成城市路網(wǎng)道路長度1055.9公里。其中，高速公路51.4公里，快速路14.5公里，主干道305公里，次干道295公里，支路390公里。全市已形成五橫十縱的路網(wǎng)，包括粵海大道、長濱路、長彤路、永萬路、秀英大道、丘海大道、龍昆路、白龍路、濱江路，濱海大道、海秀路-國興大道、南海大道、椰海大道等主干道。

　　目前，我市正進(jìn)一步構(gòu)筑城市骨架路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)片區(qū)之間的聯(lián)通及干線公路與城市道路的快速銜接。我市將重點(diǎn)新建椰海大道西段、粵海大道、東寨港大道等道路，快速化改造長彤路、丘海大道、龍昆路等道路。在我市現(xiàn)有的海秀快速路基礎(chǔ)上，未來將把進(jìn)出城交通繁重的骨干路打造成快速路，形成兩橫三縱的快速路網(wǎng)，再規(guī)劃建設(shè)主干快捷路，形成快速通行的骨干路網(wǎng)系統(tǒng)。

　　對(duì)外交通四通八達(dá)

　　市重點(diǎn)委最新發(fā)布的消息顯示，今年我市新開工了32個(gè)省重點(diǎn)項(xiàng)目，道路交通項(xiàng)目有多個(gè)。其中，最引人注目的莫過于近日開工的?？谑韪圬涍\(yùn)快速干道工程。據(jù)介紹，該項(xiàng)目包括主線和輔道。主線采用全高架，全長15公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里每小時(shí)。項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)海南省高速公路網(wǎng)與內(nèi)陸高速公路網(wǎng)聯(lián)通。該項(xiàng)目起點(diǎn)為新海港區(qū)，終點(diǎn)為?？诶@城高速粵海大道（疏港路）路口，將實(shí)現(xiàn)海南省高速公路網(wǎng)與內(nèi)陸高速公路網(wǎng)聯(lián)通。

　　這是我市大力構(gòu)筑對(duì)外交通設(shè)施聯(lián)系線的一個(gè)新例子。據(jù)市交通港航局提供的資料顯示，我市正在大力構(gòu)筑五大方面的對(duì)外交通設(shè)施的聯(lián)系線，包括與高速公路、機(jī)場、港口、火車站等的聯(lián)系。

　　在與高速公路的聯(lián)系上，聯(lián)系我市市區(qū)的高速公路呈放射狀，分別為東線高速公路、西線高速公路、海文高速公路；繞城高速公路將三條高速公路串聯(lián)起來。此外，與海文高速公路連接的道路是白駒路—國興大道；與東線高速公路聯(lián)系的道路是新大洲大道；與繞城高速公路聯(lián)系的城市干路自西向東為：粵海大道、丘海大道、迎賓大道、濱江東路。

　　與此相類似，美蘭機(jī)場、各港口、各火車站等主要交通樞紐的聯(lián)系上，都各有便捷的道路交通方式，并且在不斷提升連接道路的數(shù)量與通達(dá)的便捷性上加大建設(shè)力度。例如，在與港口的聯(lián)系上，秀英港區(qū)的主要疏港道路為丘海大道；新海港區(qū)、粵海鐵路輪渡南港碼頭的主要運(yùn)輸?shù)缆窞榛浐４蟮溃粸闈M足港口快速集、疏運(yùn)要求，所有與港口聯(lián)系的道路與城市高速公路連接線都將采用立交形式，保障物流進(jìn)出市區(qū)和到達(dá)其他市縣的順暢。

　　農(nóng)村公路越織越密

　　幾天前，美蘭區(qū)大致坡鎮(zhèn)村民符先生正在農(nóng)村客運(yùn)候車亭下候車，他開心地說：“自從有了這個(gè)候車廳，我們等車出行就少了很多日曬雨淋。”

　　近年來，隨著農(nóng)村路網(wǎng)越織越密，農(nóng)村公交發(fā)展也越來越快，建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)候車亭也成為我市服務(wù)農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)民、普惠百姓的民心工程，目的是擴(kuò)大城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化和基本公共服務(wù)均等化。

　　這是我市農(nóng)村公路發(fā)展的一幕。市交通港航局提供的數(shù)據(jù)顯示，迄今我市農(nóng)村公路總里程已經(jīng)超過5500公里。而農(nóng)村公路扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)包括六大類工程，其中第一類自然村通硬化路工程994公里，實(shí)現(xiàn)所有自然村村道土路硬化；第二類窄路面拓寬工程368公里，為城鄉(xiāng)公交一體化及產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐；第三類縣道改造工程（拓寬改造）2.63公里；第四類生命安全防護(hù)工程357公里，保障農(nóng)村公路安全運(yùn)行；第五類危橋改造工程56座9192平方米，保障橋梁的安全運(yùn)行；第六類旅游資源路工程130公里，助推全域旅游，服務(wù)最美鄉(xiāng)村，拉動(dòng)有效投資。

　　記者 史發(fā)梅 通訊員 徐家啟

　　海口網(wǎng)9月12日訊

?

相關(guān)鏈接：

?