成都暫停共享單車投放
擬建立體停車位解決停車問題
共享單車自進入成都以來,便以井噴式的數(shù)量增長,截至2017年7月,已有123萬輛共享單車投入成都市場。百萬共享單車便捷公眾出行的同時,也帶來不少問題,尤其是單車停放,大量擠占人行道、堵塞消防通道、包圍地鐵站……
9月12日,華西都市報-封面新聞記者從成都市交委了解到,成都市已暫停共享單車新投放,并且擬建設電子圍欄、擬建共享單車立體停車位等措施,解決共享單車停車問題。
共享單車迅猛發(fā)展帶來的停車難問題亟待解決,9月12日,記者從成都市交委了解到,目前主管部門已經(jīng)要求各大企業(yè)暫時停止新投放共享單車。
成都市交委綜合運輸處相關負責人介紹,下一步成都市將試點建電子圍欄,規(guī)范共享單車停放;同時市交委也正在研究考慮,在使用密集度高,停放區(qū)域比較密集位置,試點建一些立體停車位,更多地停放共享單車?!拔覀冇媱澾@個月底把停放點位選點完成,年內(nèi)爭取建一個示范點出來?!痹撠撠熑苏f。
此外,成都市正在還正在加緊共享單車的監(jiān)管平臺的建設,目前基本方案形成,納入智能交通二期建設方案中。
“項目建成后可以進行很多后臺數(shù)據(jù)分析和監(jiān)控,不管是監(jiān)控企業(yè)的經(jīng)營行為還是監(jiān)控用戶的一些規(guī)范使用行為方面都會發(fā)揮重要作用?!彼f,在平臺中可以共享用戶的黑名單,比如說騎摩拜被納入黑名單,則不能注冊其他品牌的單車。
華西都市報-封面新聞記者 李智
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