德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車行駛管理局5日公布數(shù)據(jù)顯示,受柴油車“排放門”影響,9月份德國汽車銷量下滑,柴油車市場(chǎng)份額繼續(xù)萎縮。
   
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德國柴油車市場(chǎng)份額繼續(xù)萎縮

海口網(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2017-10-06 16:06

  新華社柏林10月5日電(記者喬繼紅 朱晟)德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車行駛管理局5日公布數(shù)據(jù)顯示,受柴油車“排放門”影響,9月份德國汽車銷量下滑,柴油車市場(chǎng)份額繼續(xù)萎縮。

  數(shù)據(jù)顯示,9月份德國新售汽車總量為288035輛,比去年同期下滑3.3%。其中,新售柴油車104520輛,市場(chǎng)份額為36.3%,遠(yuǎn)低于去年同期的45%。新售汽油車市場(chǎng)份額升至59.7%,新能源車市場(chǎng)份額僅為4%。

  當(dāng)月大眾汽車銷量同比減少8.2%,市場(chǎng)份額依然最大,為18.5%;奔馳汽車銷量減少2%,市場(chǎng)份額為9.8%;寶馬汽車銷量則增加3.6%,市場(chǎng)份額為8.6%。

  2015年德國大眾汽車公司在美國首次曝出在部分柴油車上安裝應(yīng)付排放檢測(cè)的“作弊軟件”,陷入“排放門”丑聞,此后又有德國多家汽車制造商卷入其中。德國國內(nèi)禁售“柴油車”的呼聲日漲,車企迫于壓力開始積極布局電動(dòng)汽車,柴油車銷量因此不斷下滑。

  但德國汽車制造商聯(lián)合會(huì)對(duì)全年汽車銷量仍然保持樂觀,認(rèn)為得益于各大車企針對(duì)柴油車的以舊換新優(yōu)惠措施,德國今年汽車銷量將增加4%,達(dá)到350萬輛左右。

[來源:新華社] [作者:楊婷] [編輯:楊海成]
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