29日12時,搭載著48節(jié)石油鉆井設備的X9081次貨物列車駛出中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心,列車將由新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯,歷時15天、行程5100公里后,抵達烏克蘭波爾塔瓦。
   
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首趟中國·烏魯木齊—烏克蘭·波爾塔瓦中歐班列開行

  29日12時,搭載著48節(jié)石油鉆井設備的X9081次貨物列車駛出中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心,列車將由新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯,歷時15天、行程5100公里后,抵達烏克蘭波爾塔瓦。

  據(jù)悉,X9081次貨物列車是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行的首趟中國·烏魯木齊—烏克蘭·波爾塔瓦中歐班列。

  “我們是第一家進入烏克蘭石油工業(yè)上游市場的國內(nèi)公司,這趟班列的成功開行為我們進入歐洲市場開了個好頭?!苯煌ǖ谋憬葑屖豌@井設備發(fā)運方,新疆貝肯能源工程股份有限公司副總經(jīng)理成景民對深耕海外市場充滿信心。

  作為中歐班列西、中、東三條通道之一,新疆是中國唯一擁有阿拉山口、霍爾果斯雙口岸通關(guān)的地區(qū)。近年來,新疆鐵路部門實現(xiàn)疆內(nèi)外貨物的快速集結(jié),充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,為國內(nèi)“外向型中小企業(yè)走出國門”搭建起了物流集結(jié)服務平臺,實現(xiàn)了出口貨物由“過路”變“集結(jié)”。

  今年以來,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心率先開辟了經(jīng)由霍爾果斯口岸出境的中歐班列運行路線,與阿拉山口口岸形成多點通關(guān)、多點布局的雙通道運輸模式;開行了國內(nèi)首趟“公鐵?!甭?lián)運班列,形成了既有“進”又有“出”的陸海聯(lián)運相結(jié)合的大循環(huán)貿(mào)易運輸,實現(xiàn)了“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的無縫連接;不斷豐富中歐班列運行線路,構(gòu)建起以烏魯木齊為起點的西聯(lián)東出、東聯(lián)西出全程物流通道,開行目的地從中亞五國主要城市,延伸至德國、俄羅斯、荷蘭等國家。

  “中歐班列已經(jīng)成為國際物流體系中陸路運輸?shù)墓歉煞绞?,該趟班列的開行,為由新疆始發(fā)的中歐班列增添了新產(chǎn)品和運輸路徑,對促進新疆經(jīng)濟貿(mào)易繁榮,加快形成向西對外開放格局意義重大?!毙陆?jīng)信委副主任蘇國平對中歐班列的蓬勃發(fā)展?jié)M懷期待。

  目前,每年經(jīng)由新疆出境的中歐班列已占到全國中歐班列開行總數(shù)的七成以上,中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心運輸樞紐優(yōu)勢日益凸顯。

  “我們要繼續(xù)拓展中歐班列國際物流大通道的貨源品類,提高中歐班列運輸能力、效率和服務水平,力爭實現(xiàn)年內(nèi)開行中歐班列700列的新突破。”新疆新鐵國際物流有限責任公司總經(jīng)理劉昌林如是說。(完)

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[來源:中國新聞網(wǎng)] [作者:馬曉東 李德勇] [編輯:余冰月]
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