中新社北京10月30日電 (記者劉辰瑤)記者30日晚從中國鐵建股份有限公司(以下簡稱“中國鐵建”)獲悉,經(jīng)過6年多奮戰(zhàn),中國鐵建承建的北非第一長隧——阿爾及利亞甘塔斯隧道于當?shù)貢r間30日正式貫通。
甘塔斯隧道項目位于阿爾及利亞首都阿爾及爾以西100公里,是阿爾及利亞北方干線鐵路的控制性工程,該隧道設(shè)計為分離式雙洞單線隧道,左線長7346米,右線長7335米,共計14.68公里。
據(jù)介紹,該隧道圍巖主要以被稱為“工程師的災難”的膨脹性的泥灰?guī)r為主,間雜頁巖等軟巖,總體地質(zhì)條件較差,圍巖膨脹變形大,圍巖變化比較頻繁,增加了施工難度。經(jīng)過中國鐵建技術(shù)人員的攻關(guān)和多次組織召開專家會評審研討設(shè)計方案和施工技術(shù),最終解決了強膨脹泥灰?guī)r地質(zhì)和高地應力影響使得初期支護收斂侵限的問題。
在貫通儀式上,阿爾及利亞公共工程和交通部部長阿布代勒哈尼·扎拉內(nèi)透表示,線路建成后將大大方便沿線居民的出行和貨運,阿爾及爾到奧蘭的行程將從原來的4小時縮短至2小時。
中國鐵建副總裁汪文忠表示,甘塔斯隧道的貫通,成為阿爾及利亞北方干線鐵路西段建成通車的關(guān)鍵節(jié)點,將為阿爾及利亞北方干線鐵路沿線多省的經(jīng)濟突飛猛進和社會發(fā)展發(fā)揮著巨大作用。
中國鐵建在項目實施過程中,為當?shù)厝嗣裉峁┝顺^4100個就業(yè)機會,促進當?shù)鼐蜆I(yè)好轉(zhuǎn),有力拉動當?shù)亟?jīng)濟,改善了當?shù)鼐用竦纳睢?完)
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