月初起已在廣州啟用,將成為今年“雙11”物流系統(tǒng)新成員
今天,你收到共享快遞盒沒
“雙11”在即,近日成為熱議焦點的共享快遞盒進入廣州。11月6日,記者從廣州蘇寧獲悉,本月啟用的共享快遞盒(見左圖),目前主要用于裝3C、母嬰等產(chǎn)品。
本月初已投入廣州市場
共享快遞盒近日在網(wǎng)絡上引起熱議。不同訂單的商品,都可被直接放入這種共享快遞盒,而用戶取出商品后,快遞方將對其進行回收……蘇寧易購總裁侯恩龍表示,如果全行業(yè)排名前25以上的快遞公司都采用這種共享快遞盒,可以在今年“雙11”為中國省下46.3個小興安嶺。
記者采訪獲悉,這幾天,共享快遞盒已來到廣州,成為今年“雙11”物流系統(tǒng)新成員。廣州蘇寧物流負責人陳小勇告訴記者,共享快遞盒是本月初在廣州啟用的,目前主要用于裝3C、母嬰等類型的產(chǎn)品。
計劃到明年投放20萬個
6日,記者在蘇寧廣州物流基地看到了這種快遞盒。這款黃色共享快遞盒最小的長0.3米、寬0.2米,兩側(cè)有編碼作為標識。將商品裝箱并合蓋后,鋸齒形的箱蓋會互相咬合,再扣上封箱扣就能裝緊了。
陳小勇透露,近期共享快遞盒使用效果還是不錯的,因為省下了紙箱和膠帶,紙箱也因為有編碼可追溯,監(jiān)管方便,總體回收情況也挺好。
據(jù)悉,這種快遞盒的成本是25元,預計可使用1000次,平均每個箱子每天平均循環(huán)兩次,相比同等大小、成本兩元的紙箱而言,10來天就可以收回成本。目前,國內(nèi)已有廣州、深圳、北京、上海等13個城市啟用。蘇寧表示,計劃到2018年投放共20萬個共享快遞盒。
如果共享快遞盒放到快件自取箱被用戶拿走怎么辦?陳小勇表示,那只能是快遞員二次上門收取。從這點來看,共享快遞盒能否廣泛推廣,還得看消費者的支持程度。廣州市民劉先生告訴記者,他是這些天才聽說共享快遞盒,如果對商品質(zhì)量不造成影響,肯定力挺,因為其實也是在支持環(huán)保。
事實上,由于紙箱漲價,近期很多電商平臺都在通過不同方式促成包裝箱的“綠色革命”,比如京東嘗試減量化包裝,菜鳥加大廢舊紙箱回收力度。
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