世界飛行者大會助推“中國車都”產業(yè)轉型升級

　　“航空運動就是一門產業(yè)，美國航空產業(yè)的百分之七八十都是由航空運動催生的，有很多人玩飛機、玩跳傘，制造業(yè)才發(fā)達起來。武漢要把航空運動協(xié)會、俱樂部發(fā)展起來，吸引、鼓勵更多民眾投身航空運動?！眹殷w育總局航管中心主任賈冰指出，中國正在加快推動航空運動發(fā)展，武漢發(fā)展通航產業(yè)，首先要發(fā)展航空運動。

　　本次飛行者大會期間，國際航聯(lián)、中國航協(xié)與武漢簽署《武漢合作備忘錄》。根據(jù)備忘錄，未來三方將共同致力于把武漢經濟技術開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))通用航空產業(yè)園打造成一流的國際通用航空器的研發(fā)、集散、經貿平臺以及國際航空運動的交流平臺。此外，國際航空運動聯(lián)合會和中國航空運動協(xié)會還將協(xié)助并支持武漢申辦國際航聯(lián)全體大會，定期在武漢舉行專題會議。

　　武漢社科院專家指出，中國作為全球通用航空最為重要的新興市場，正成為全球通用航空制造產業(yè)鏈的重要一員。當前，通用航空呈現(xiàn)出巨大的市場需求，成為國民經濟的重要增長引擎，被國家列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)。根據(jù)測算，未來10年中國通用航空市場將達萬億元規(guī)模。

　　武漢作為中國重要的經濟中心、科技創(chuàng)新中心、商貿物流中心、文化創(chuàng)意中心、綜合交通樞紐，發(fā)展航空通用航空產業(yè)具備諸多明顯優(yōu)勢，并對于提升區(qū)域經濟總量、增強產業(yè)基礎、活躍內需市場具有積極意義。

　　一是區(qū)位優(yōu)勢明顯。武漢是中國內陸最大的水陸空交通樞紐，是中國經濟地理的“心臟”，具有承東啟西、溝通南北的作用。通用航空作為現(xiàn)代綜合交通體系的重要補充，可以與水路、鐵路、公路及公共航空運輸相融相促、協(xié)調發(fā)展，為武漢打造鐵水公空立體交通網絡補上最后一環(huán)。

　　二是產業(yè)基礎雄厚。武漢作為中國重要的工業(yè)重鎮(zhèn)，具有雄厚的經濟基礎以及堅實的產業(yè)基礎，擁有大批航空制造和維修類企業(yè)，以及光電子信息、電子電器等發(fā)展通用航空所需要的高技術儲備和配套工業(yè)生產能力。

　　三是市場需求巨大。湖北省及周邊地區(qū)旅游及礦產資源豐富，農林、地質、旅游、應急、城建等部門對通航服務的需求增長迅速。

　　四是政府大力支持。湖北是中國試點低空空域開放的省份之一，湖北省暨武漢市高度重視航空產業(yè)發(fā)展，近年來緊跟國家步伐出臺多項政策法規(guī)，以促進本地通航產業(yè)發(fā)展，這為武漢開發(fā)區(qū)發(fā)展通航產業(yè)提供了良好的政策環(huán)境。

　　五是具備基礎條件。本次舉行飛行者大會的武漢經濟技術開發(fā)區(qū)漢南通用航空機場，是武漢首個通用航空機場。該機場位于長江邊上，是中國首批航空飛行營地示范工程，地理位置優(yōu)越，跑道平整；周邊沒有高大建筑，凈空條件良好；建設規(guī)模、設施設備完善程度非常出色。

　　據(jù)武漢經濟技術開發(fā)區(qū)相關負責人介紹，經過20多年的發(fā)展，這家國家級開發(fā)區(qū)形成以汽車及零部件、電子電器產業(yè)為主導的多功能綜合性區(qū)域，被譽為“中國車都”，綜合實力位居中國開發(fā)區(qū)前列。為搶抓中國通用航空產業(yè)大發(fā)展所帶來的歷史機遇，適應中國經濟發(fā)展新常態(tài)下的產業(yè)升級需求，并結合武漢市獲批發(fā)展衛(wèi)星產業(yè)的實際情況，該開發(fā)區(qū)正在建設“通航及衛(wèi)星產業(yè)園”。

　　武漢開發(fā)區(qū)通用航空及衛(wèi)星產業(yè)園位于該區(qū)南部，緊鄰長江黃金水道，占地面積23.61平方公里，將作為國際航聯(lián)“世界飛行者大會”永久會址。產業(yè)園規(guī)劃建設機場核心功能區(qū)、通航研發(fā)制造區(qū)、衛(wèi)星產業(yè)區(qū)、綜合保稅區(qū)、航空商務區(qū)、航空運動休閑區(qū)、通航社區(qū)等七大功能區(qū)，布局通用航空、衛(wèi)星、新能源汽車、智能應急裝備四大產業(yè)。

　　此前，該通航產業(yè)園已成功簽約“武漢國際航空工程中心(FBO)項目”、“俄羅斯直升機組裝生產項目”、“華彬海燕通用航空漢南運營基地項目”、“北斗及衛(wèi)星應用經營項目”、“湛江華夏發(fā)動機排氣系統(tǒng)項目”等10多個重大項目，涵蓋通航產業(yè)鏈整機和零部件制造、通航運營、衛(wèi)星應用服務、新能源汽車、應急裝備等領域。

　　力爭到2020年，初步建成通用飛機及零部件制造、飛行培訓、營運維修、展示交易、衛(wèi)星設備研制為主的產業(yè)體系。到2025年，培育千億級戰(zhàn)略新興產業(yè)，打造成為國際航聯(lián)世界飛行者大會常態(tài)化會址、中國衛(wèi)星應用設備制造中心、中國航空運動產業(yè)中心、中國中部通航樞紐和未來武漢公務機基地，進而實現(xiàn)華麗轉型。(完)

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