近期,國際油價繼續(xù)保持沖高勢頭,在原油漲勢帶動下,國內(nèi)成品油市場也迎來火爆行情。
   
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成品油價格開啟瘋漲模式:部分煉廠一天漲價兩三次

  成品油價格開啟瘋漲模式:部分煉廠一天漲價兩三次

  近期,國際油價繼續(xù)保持沖高勢頭,在原油漲勢帶動下,國內(nèi)成品油市場也迎來火爆行情。

  卓創(chuàng)資訊分析師高健向《證券日報》記者表示,投資者對歐佩克延長減產(chǎn)抱有極高期望,美國石油鉆井?dāng)?shù)量出現(xiàn)下滑以及沙特國內(nèi)政局動蕩,多重利好消息對原油市場提供持續(xù)支撐,國際油價已經(jīng)漲至兩年多以來新高。原油價格的持續(xù)上漲,為下游產(chǎn)品提供了有利條件。

  在諸多利好因素的提振下,國內(nèi)成品油市場已開啟長達5個月的反彈之路,尤其表現(xiàn)在柴油方面,已突破了年內(nèi)新高且柴油均價已逼近汽油均價。

  “成品油市場持續(xù)推漲離不開上游成本的提振。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師韓叢向《證券日報》記者表示,從7月份開始國際油價持續(xù)走高,歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國實施聯(lián)合減產(chǎn),且減產(chǎn)范圍有望擴大以及加大減產(chǎn)力度。隨后俄羅斯暗示減產(chǎn)再次延長可能等提振市場心態(tài),加之原油需求面支撐,使得國際油價維持樂觀走勢,也令成品油市場看漲預(yù)期不斷升溫。

  盡管“金九銀十”旺季需求已過,但進入11月份后汽柴行情迎來大漲。

  據(jù)金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計,11月6日,全國柴油均價為6597元/噸,較7月初的最低點大漲1537元/噸,漲幅約30.01%;全國汽油均價為6669元/噸,較7月初低點上漲848元/噸,漲幅約14.50%。

  另據(jù)中宇資訊方面提供的數(shù)據(jù)顯示,受隔夜原油大漲影響,昨日,國內(nèi)成品油漲勢迅猛,上幅度多在150元/噸-300元/噸之間。

  高健還表示,由于目前臨近冬季,國內(nèi)柴油市場負號柴油上市,導(dǎo)致市場資源偏緊,再加上下游補庫操作活躍,煉廠庫存偏低,國內(nèi)汽柴油價格迅速上漲。短短三兩天時間,汽柴油價格累計漲幅已經(jīng)達到200元/噸-300元/噸,甚至部分煉廠頻繁出現(xiàn)一天兩次甚至三次漲價調(diào)整。

  “從供應(yīng)面來看,部分主營煉廠逐漸進入檢修,為了響應(yīng)國家采暖季期間針對工業(yè)企業(yè)的錯峰生產(chǎn)號召,部分煉廠已經(jīng)率先執(zhí)行,導(dǎo)致原油加工量下降明顯?!表n叢指出。

  國際油價屢創(chuàng)新高導(dǎo)致本輪成品油價上調(diào)預(yù)期強烈。

  據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,本輪成品油計價周期剛剛進入第3個工作日,對應(yīng)的成品油上調(diào)幅度已經(jīng)超過160元/噸。假設(shè)后期國際油價維持現(xiàn)有水平,11月16日國內(nèi)成品油價格將再度迎來上調(diào),且上調(diào)幅度將會超過200元/噸,甚至不排除刷新年內(nèi)最大漲幅的可能性。

  韓叢也表示,本輪零售價預(yù)計上調(diào)幅度增加,零售價“二連漲”無懸念,消息面對市場仍存有力支撐。此外,短期內(nèi)國內(nèi)柴油資源緊缺的局面難以緩解,消息面及基本面共振下,預(yù)計短期內(nèi)國內(nèi)成品油市場仍有上漲空間,四季度整體價格仍將保持在高水平位置波動。

  但是,她還指出,11月中旬以后北方部分地區(qū)將迎來冬季停限產(chǎn)高峰期,柴油需求將有縮量,且汽油需求維持平淡,綜合來看,不排除后期階段性利空占優(yōu)的可能,本月下旬市場或承壓。(證券日報)

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[來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)] [作者:李春蓮] [編輯:余冰月]
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