華為輪值CEO胡厚崑：向智能化網(wǎng)絡(luò)時(shí)代邁進(jìn) 用移動(dòng)改變世界

????華為副董事長(zhǎng)、輪值CEO胡厚崑

　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)倫敦11月15日訊(記者曹元水) 第八屆全球移動(dòng)寬帶論壇在英國(guó)倫敦召開(kāi)。華為副董事長(zhǎng)、輪值CEO胡厚崑在主題演講中表示，萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，IoT帶來(lái)嶄新的增長(zhǎng)空間，每個(gè)待聯(lián)接的“物”，對(duì)于運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)都是一個(gè)用戶，運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)聯(lián)接和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，每年產(chǎn)生比現(xiàn)在想象空間更為龐大的收入。胡厚崑分享了一組數(shù)據(jù)，目前全球有2000萬(wàn)個(gè)集裝箱，3億個(gè)LED路燈，18億只水表，每年1億輛新自行車出廠。這些都是未來(lái)的“新用戶”，都蘊(yùn)含著無(wú)限廣闊的商業(yè)機(jī)會(huì)。

　　面對(duì)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的嶄新機(jī)會(huì)，胡厚崑表示這對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和運(yùn)維也帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。機(jī)會(huì)就在眼前，網(wǎng)絡(luò)能力和運(yùn)營(yíng)必須做好準(zhǔn)備，未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該做到“以應(yīng)用為中心，以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，以智能化為目標(biāo)?！?/p>

　　胡厚崑首先提出 “我們堅(jiān)信萬(wàn)物終將被聯(lián)接，且聯(lián)接場(chǎng)景是非常多樣化的。運(yùn)營(yíng)商面臨實(shí)實(shí)在在的機(jī)會(huì)，但需要采取一種新的模式來(lái)抓住這些機(jī)會(huì)?！焙駦媽⑦@種新的模式稱之為“橫向規(guī)模擴(kuò)展、縱向深耕細(xì)作”。一方面，抓住萬(wàn)物聯(lián)接的機(jī)遇，擴(kuò)大聯(lián)接規(guī)模；另一方面，瞄準(zhǔn)聯(lián)接之上的應(yīng)用，通過(guò)廣泛合作，針對(duì)行業(yè)應(yīng)用提供增值服務(wù)。

　　胡厚崑特別強(qiáng)調(diào)，我們要打造強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)并要讓網(wǎng)絡(luò)更智能。我們?cè)跍?zhǔn)備迎接5G時(shí)代到來(lái)的同時(shí)要積極加快4.5G和NB-IoT的部署，為物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用提供更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)能力；同時(shí)，“我們需要用架構(gòu)性創(chuàng)新，解決結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，構(gòu)建基于數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)大腦，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的智能化控制與智能化管理。從運(yùn)維到業(yè)務(wù)發(fā)放，做到‘自動(dòng)、自優(yōu)、自愈、自治’，數(shù)量級(jí)地提高業(yè)務(wù)的發(fā)放效率、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維效率、網(wǎng)絡(luò)資源的使用效率”。

　　據(jù)華為統(tǒng)計(jì)，目前，人工運(yùn)維成本是通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備本身成本的3-4倍。70%的重大網(wǎng)絡(luò)故障是人為原因造成的。胡厚崑說(shuō)，“這是不可持續(xù)的，但大數(shù)據(jù)分析以及人工智能的發(fā)展為我們提供了建設(shè)智能網(wǎng)絡(luò)所需的工具?！?/p>

　　胡厚崑介紹，華為正在積極嘗試構(gòu)建智能化網(wǎng)絡(luò)。“我們正為網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)開(kāi)發(fā)預(yù)防性維護(hù)系統(tǒng)?；谶\(yùn)行數(shù)據(jù)和人工智能，可以對(duì)高達(dá)50%的網(wǎng)絡(luò)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而將客戶網(wǎng)絡(luò)故障率降低20%?！?/p>

　　華為預(yù)測(cè)2025年全球?qū)⒂?000億連接。胡厚崑指出，“要想支撐物與物的聯(lián)接，必須具備更大的容量和更低的時(shí)延，特別是要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)智能化。我們的網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)敏捷度的要求越來(lái)越高，已不是傳統(tǒng)的方法所能管理。”

　　胡厚崑表示，“當(dāng)前，各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)都在引入信息化技術(shù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)行業(yè)的智能化，無(wú)論制造業(yè)，還是畜牧業(yè)、物流業(yè)務(wù)、公共安全等服務(wù)業(yè)務(wù)都是如此。而作為各個(gè)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)的移動(dòng)產(chǎn)業(yè)，需要率先實(shí)現(xiàn)自身的智能化轉(zhuǎn)型，以更好地支撐各個(gè)行業(yè)數(shù)字化，這是時(shí)代的要求?！?/p>

　　談及萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的生態(tài)，胡厚崑表示，我們要建立更強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)。在他看來(lái)，如今的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和以前已經(jīng)完全不同。“過(guò)去，我們聚焦在人與人的聯(lián)接，就像種一棵樹(shù)，并竭盡全力讓它長(zhǎng)高。物與物的聯(lián)接就像走進(jìn)一片森林，我們需要融入生態(tài)，讓森林茂密生長(zhǎng)。”

　　據(jù)了解，本屆移動(dòng)寬帶論壇由來(lái)自全球的運(yùn)營(yíng)商、產(chǎn)業(yè)鏈、垂直行業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)組織、媒體和分析師等1400余人出席活動(dòng)。(完)

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