11月14日,溝幫子火車站西300米,一座陳舊磚瓦建構(gòu)的四合院里,遼寧錦州市委書記王明玉帶領(lǐng)市委常委班子成員、市人大常委會主任、市政協(xié)主席等黨員干部,莊嚴(yán)地舉起拳頭,重溫入黨誓詞。陽光下,他們胸前的黨徽熠熠生輝。
   
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【領(lǐng)航新征程】肩負(fù)振興使命,打贏“新遼沈戰(zhàn)役”

??诰W(wǎng) http://realestatemoneyvault.com 時(shí)間:2017-11-17 22:10

肩負(fù)振興使命,打贏“新遼沈戰(zhàn)役”

——遼寧錦州市委組織黨員干部前往東北首個(gè)基層黨支部誕生地重溫入黨誓詞

光明日報(bào)記者 畢玉才 劉勇

  11月14日,溝幫子火車站西300米,一座陳舊磚瓦建構(gòu)的四合院里,遼寧錦州市委書記王明玉帶領(lǐng)市委常委班子成員、市人大常委會主任、市政協(xié)主席等黨員干部,莊嚴(yán)地舉起拳頭,重溫入黨誓詞。陽光下,他們胸前的黨徽熠熠生輝。

  這個(gè)位于錦州境內(nèi)的一個(gè)普通院落,隨著“紅色檔案”揭秘,開始成為人們景仰的圣地——20世紀(jì)20年代初,在這里誕生了東北第一個(gè)基層黨支部——中共溝幫子鐵路黨支部。1948年9月12日至11月2日,中國人民解放軍又在這片遼西大地上,與國民黨軍隊(duì)展開了空前大決戰(zhàn),并一舉拉開解放全中國的序幕。

  在這里,王明玉主持召開了錦州市委中心組學(xué)習(xí),重溫習(xí)近平總書記在瞻仰中共一大會址和南湖紅船時(shí)的重要講話精神,大家一致表示要不忘初心,牢記使命,堅(jiān)決打贏決戰(zhàn)貧困決勝小康的振興錦州“新遼沈戰(zhàn)役”。

  東北第一個(gè)基層黨支部

  跨過高高的門檻,踩著青磚,順著筆直的巷道,記者走進(jìn)青墻紅瓦綠樹掩映中的中共溝幫子鐵路黨支部紀(jì)念館。首先映入眼簾的,是位于紀(jì)念館廣場中央的一尊記錄工人革命斗爭的雕塑,雕塑頂部用鋼鐵鑄造的黨旗給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。在入館的過道兩側(cè)墻壁上,掛滿了在此戰(zhàn)斗過的革命先驅(qū)的照片。走進(jìn)紀(jì)念館內(nèi)部,劉少奇同志帶領(lǐng)中共滿洲省委、奉天特委部分領(lǐng)導(dǎo)親自到溝幫子鐵路支部視察并指導(dǎo)工作的雕像,生動(dòng)而傳神。在“東北第一個(gè)基層黨支部”展廳,一張張珍貴的歷史照片,記錄了革命火種沿著京奉鐵路向東北延伸的全過程。

  錦州市委黨史研究室主任宋麗敏向記者介紹,20世紀(jì)20年代初,中國工人運(yùn)動(dòng)正迎來第一次高潮。京奉鐵路唐山制造廠在唐山地委的領(lǐng)導(dǎo)下,于1922年舉行工人大罷工。一位來自廣東的青年工人在罷工中表現(xiàn)得尤其勇敢頑強(qiáng),并于次年1月加入了中國共產(chǎn)黨,他的名字叫歐陽強(qiáng)。

東北第一個(gè)基層黨支部——中共溝幫子鐵路黨支部。錦州市委宣傳部供圖

  1923年年初,京漢鐵路工人“二七”大罷工失敗。中共唐山地委為保存革命力量、開辟新的活動(dòng)基地,決定借京奉鐵路當(dāng)局向關(guān)外調(diào)工人之機(jī),安排和轉(zhuǎn)移一批共產(chǎn)黨員和工人運(yùn)動(dòng)積極分子。歐陽強(qiáng)就這樣來到了錦州,被安排在錦州鐵路車頭房(即機(jī)務(wù)段)當(dāng)了一名鉗工。

  到達(dá)錦州后,歐陽強(qiáng)利用工作之便往來于大虎山、溝幫子、通遼等地,很快與先后調(diào)來的共產(chǎn)黨員馮昌、程海華、李加曉、李華燦等人取得了聯(lián)系。1923年8月,京奉鐵路總工會溝幫子分工會正式成立,歐陽強(qiáng)被推選為代表。1923年秋,又建立了中共溝幫子鐵路小組,歐陽強(qiáng)任組長。1924年上半年,經(jīng)過努力最終建立了中國共產(chǎn)黨溝幫子鐵路支部。

  黨組織建立后,除開辦夜校,幫助工人學(xué)習(xí)文化、宣傳革命道理、團(tuán)結(jié)骨干、組建工會組織外,還為維護(hù)工人利益,團(tuán)結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)工人群眾同反動(dòng)軍閥當(dāng)局開展斗爭,并取得了“花紅”斗爭的多次勝利。

  所謂“花紅”,是指舊中國企業(yè)多年沿用的一種作為“額外報(bào)酬”的那部分利潤,即在所得利潤中提出一定成數(shù),按職位高低及薪額大小進(jìn)行分配。1929年年末,正是臨近舊歷年關(guān)之際,鐵路當(dāng)局不但不想發(fā)放當(dāng)年的“花紅”,連原來積欠兩年的“花紅”也不想發(fā),工人們的不滿情緒到了極點(diǎn)。1930年年初,以溝幫子鐵路為中心,關(guān)外整個(gè)鐵路站段的“花紅”斗爭全面爆發(fā)。溝幫子鐵路數(shù)百名工人,在歐陽強(qiáng)等共產(chǎn)黨員帶領(lǐng)下宣布罷工,并包圍了公事房(段長室),高呼:“我們生活困難”“要求增加工資”“要求8小時(shí)工作”等口號。工人們按照時(shí)任滿洲省委書記劉少奇的指示,并在滿洲省委干部的幫助下,粉碎了鐵路當(dāng)局的種種陰謀,取得了“花紅”斗爭的最后勝利。

  得民心者得天下

  采訪完溝幫子鐵路黨支部紀(jì)念館,記者又來到遼沈戰(zhàn)役紀(jì)念館。紀(jì)念館坐落在錦州市城北,處于首都北京和遼寧省會沈陽兩大城市之間,是集國家紀(jì)念、歷史研究、文化傳播、旅游休閑等功能為一體,在國內(nèi)享有較高聲譽(yù)的全國首批紅色旅游經(jīng)典景區(qū)。主體陳列館建筑面積1.1萬平方米,展陳面積8600平方米,設(shè)有序廳、戰(zhàn)史館、支前館、英烈館和全景畫館。館藏藏品資料總計(jì)19525件,其中,一級文物25件、二級文物275件。再現(xiàn)宏大戰(zhàn)爭場面的《攻克錦州》全景畫是中國第一幅全景畫。

  遼沈戰(zhàn)役紀(jì)念館館長康靜波向記者介紹,1948年秋,全國解放戰(zhàn)爭進(jìn)入戰(zhàn)略決戰(zhàn)階段。中共中央于9月在西柏坡召開政治局會議,提出用5年左右時(shí)間從根本上打倒國民黨反動(dòng)統(tǒng)治。9月7日,毛澤東為中央軍委起草了《關(guān)于遼沈戰(zhàn)役的作戰(zhàn)方針》,確定首先在東北戰(zhàn)場與國民黨展開戰(zhàn)略決戰(zhàn)。

  1948年9月12日,東北野戰(zhàn)軍南下北寧線,發(fā)起遼沈戰(zhàn)役。先后占領(lǐng)昌黎、北戴河、綏中、興城,攻克義縣,孤立錦州。10月9日起,開始掃清錦州外圍據(jù)點(diǎn),并在塔山和彰武、新立屯地區(qū)與國民黨軍進(jìn)行英勇頑強(qiáng)的阻擊作戰(zhàn)。14日,集中25萬優(yōu)勢兵力,向錦州發(fā)起總攻。經(jīng)31小時(shí)激戰(zhàn),全殲國民黨10萬守軍,解放錦州。17日,曾澤生率第60軍起義。19日,鄭洞國率部投降,長春和平解放。

  攻克錦州、解放長春,給東北國民黨軍以致命打擊。10月18日,蔣介石第三次飛到沈陽,令“西進(jìn)兵團(tuán)”在“東進(jìn)兵團(tuán)”策應(yīng)下,“規(guī)復(fù)錦州”,實(shí)行總撤退。23日,東北野戰(zhàn)軍展開黑山、大虎山阻擊戰(zhàn)。25日,“西進(jìn)兵團(tuán)”改向營口和沈陽撤退,均遭阻截。26日,東北野戰(zhàn)軍在黑山、大虎山、新民120平方公里地域展開大規(guī)模圍殲戰(zhàn),至28日晨,全殲“西進(jìn)兵團(tuán)”10萬余人,取得遼沈戰(zhàn)役的決定性勝利。

  遼西會戰(zhàn)后,國民黨東北“剿總”總司令衛(wèi)立煌乘飛機(jī)離開沈陽,將殘余部隊(duì)交由第8兵團(tuán)司令周福成指揮。東北野戰(zhàn)軍為了全殲東北國民黨軍,不顧連續(xù)作戰(zhàn)的疲勞,日夜兼程,乘勝向沈陽、營口進(jìn)軍。至10月31日,相繼解放鐵嶺、新民、撫順、本溪、遼陽、鞍山、海城,迅速逼近沈陽、營口。11月2日,解放東北最大工業(yè)城市沈陽。同日,營口解放。至此,遼沈戰(zhàn)役勝利結(jié)束。

  “戰(zhàn)爭不僅是兩軍的廝殺,更是人心向背的決戰(zhàn),得民心者得天下?!卞\州市委常委、宣傳部長王功生對記者說。

  近日,習(xí)近平總書記帶領(lǐng)新一屆中央政治局常委到上海瞻仰黨的一大會址,到浙江嘉興南湖瞻仰紅船。“我們一定要不忘初心,牢記使命,弘揚(yáng)開天辟地、敢為人先的首創(chuàng)精神,堅(jiān)定理想、百折不撓的奮斗精神,立黨為公、忠誠為民的奉獻(xiàn)精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起錦州振興發(fā)展重任,推動(dòng)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想在錦州落地生根?!蓖豕ιf。

 

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[來源:光明網(wǎng)-《光明日報(bào)》] [作者:] [編輯:程小欣]
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