中國幫助白俄羅斯實(shí)現(xiàn)“轎車夢”

　　新華網(wǎng)明斯克１１月２０日電（記者魏忠杰　李佳）日前，中國吉利控股集團(tuán)和白俄羅斯汽車廠合資建設(shè)的全散件（ＣＫＤ）乘用車制造廠落成，生產(chǎn)的首臺(tái)量產(chǎn)車吉利博越也正式下線。出席儀式的白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科說：“中國朋友幫助白俄羅斯建成了汽車制造廠，感謝中國幫我們實(shí)現(xiàn)了轎車夢?！?/p>

　　白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科（右三）、白俄羅斯副總理謝馬什科（右二）、中國駐白俄羅斯大使崔啟明（左一）、吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧（左三）、中信建設(shè)董事長陳曉佳（左二）等共同按動(dòng)按鈕啟動(dòng)白俄羅斯吉利乘用車制造廠的生產(chǎn)線。記者魏忠杰　攝

　　白俄羅斯擁有很強(qiáng)的重型機(jī)械制造能力，曾是前蘇聯(lián)時(shí)期的重型貨車生產(chǎn)基地，曾經(jīng)制造了世界先進(jìn)的大型載重汽車、起重機(jī)和拖拉機(jī)等。但由于歷史原因，白俄羅斯長期無法制造自己的國產(chǎn)轎車?？梢哉f，生產(chǎn)自己的轎車是白俄羅斯的心愿。

　　“我以前曾夢想，什么時(shí)候我們白俄羅斯也能生產(chǎn)自己的轎車”，盧卡申科在儀式上說。

　　為了實(shí)現(xiàn)本國的“轎車夢”，白俄羅斯曾考慮跟德國大眾等外國大牌汽車制造商合作，但均未成功。吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧介紹說，白俄羅斯在對(duì)包括中國在內(nèi)的全球汽車行業(yè)做過詳細(xì)的調(diào)研后選擇了吉利。為了吸引吉利來白投資，盧卡申科總統(tǒng)還親自向習(xí)近平主席提出請(qǐng)求。

　　“我們的中國朋友響應(yīng)了我的請(qǐng)求，幫助我們建造了這么好的汽車制造廠，還為此提供貸款。得益于我最親密的朋友習(xí)近平主席的決定，我們?cè)谥袊笥训膸椭鷮?shí)現(xiàn)了生產(chǎn)國產(chǎn)轎車的夢想”，在當(dāng)天的儀式上，盧卡申科動(dòng)情地說。

　　在俄白哈三國于２０１２年１月１日成立歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)、三國汽車工業(yè)組裝的大門關(guān)閉之前，吉利控股集團(tuán)于２０１１年１２月底與白俄羅斯汽車廠成立了合資公司，成為唯一一家拿到在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國家汽車組裝“準(zhǔn)生證”的中國企業(yè)。

　　在中白兩國領(lǐng)導(dǎo)人的共同關(guān)心下，白俄羅斯吉利汽車項(xiàng)目得到快速發(fā)展。２０１３年起，合資公司在明斯克州鮑里索夫液壓機(jī)廠的部分廠房以半散件（ＳＫＤ）的方式組裝吉利轎車。２０１５年３月，合資公司在鮑里索夫和另一工業(yè)城市若基諾之間的一處地點(diǎn)開始建設(shè)以全散件（ＣＫＤ）方式組裝轎車的乘用車制造廠，新廠占地面積１１８公頃，由中信建設(shè)公司使用中國提供優(yōu)惠貸款進(jìn)行建設(shè)。中白兩國的建設(shè)者們僅用兩年半時(shí)間就完成了涂裝、焊裝、總裝全套工藝及輔助設(shè)施的工廠建設(shè)。新廠一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)６萬輛。一旦條件成熟，可短期內(nèi)提高到年產(chǎn)１２萬輛。

　　盧卡申科在與白俄吉利車廠員工們進(jìn)行現(xiàn)場交流時(shí)說：“所有在場的白俄吉利汽車廠員工們，讓我們代表汽車廠全體員工、代表白俄羅斯政府和人民，感謝習(xí)近平主席向我們提供的巨大幫助。不久后我要親自感謝習(xí)近平主席，感謝他響應(yīng)我的請(qǐng)求幫助我們生產(chǎn)轎車”。

　?。玻埃保的辏翟拢溉?，習(xí)近平主席在對(duì)白俄羅斯進(jìn)行國事訪問前，在白《蘇維埃白俄羅斯報(bào)》上，發(fā)表了題為《讓中白友好合作的樂章激越昂揚(yáng)》的署名文章。其中寫道，“吉利汽車組裝廠的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了白俄羅斯的‘轎車夢’”。

　　希望通過白俄吉利項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)本國“轎車夢”的盧卡申科非常重視該項(xiàng)目的進(jìn)展情況。２０１４年，他曾親自試駕在以ＳＫＤ方式組裝的吉利汽車。之后他還要求政府官員在更換公務(wù)用車時(shí)不再選擇進(jìn)口車，而要改用在本國產(chǎn)的吉利轎車。

　　當(dāng)天陪同盧卡申科參觀吉利汽車廠的白俄羅斯副總理謝馬什科在接受中國記者采訪時(shí)表示，白俄羅斯吉利汽車廠填補(bǔ)了白不能生產(chǎn)轎車的空白。

　　“白俄吉”乘用車組裝廠生產(chǎn)的首款車型吉利博越是吉利３.０精品車的代表之一。今年１０月份，博越在中國銷量已超過３萬輛，上市至今累計(jì)銷量超過３３萬輛，今年前１０個(gè)月累計(jì)銷售超過２２萬多臺(tái)，成為中國市場最為熱銷的ＳＵＶ車型。吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧說，吉利把自己最好的產(chǎn)品放到了白俄羅斯生產(chǎn)，這個(gè)工廠是按照吉利的最新的標(biāo)準(zhǔn)建造的，采用了吉利自動(dòng)化程度最高的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　白俄羅斯方面對(duì)于這款在中國得到熱銷產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售抱以很大希望，希望在本國和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟其他國家也能得到熱銷。據(jù)悉，盧卡申科已經(jīng)責(zé)成白政府制訂相關(guān)措施，鼓勵(lì)本國公民多購買國產(chǎn)的吉利轎車，保證汽車在國內(nèi)外市場的銷量。

　　新的乘用車制造廠不但寄托了國家的“轎車夢”，也承載了很多當(dāng)?shù)厝藢?duì)未來的期待。而從白俄羅斯汽車廠“跳槽”到吉利汽車廠的車間工長亞歷山大表示，在吉利車廠，能夠?qū)W到全新的汽車組裝技能，新工廠將有很大發(fā)展前景。隨著汽車廠真正投產(chǎn)并開始銷售汽車，將來的工資水平一定會(huì)讓他感到滿意。已經(jīng)在汽車廠實(shí)習(xí)了兩個(gè)月的幾名大學(xué)生也表示，由于他們所學(xué)專業(yè)跟汽車制造有關(guān)，在實(shí)習(xí)期間學(xué)到了新的技能，希望將來能夠到汽車廠工作。

　　據(jù)介紹，目前白俄吉利汽車廠的平均工資高出全國平均水平，僅次于全國最高的明斯克的平均工資水平。目前在汽車廠工作的工人有７００多人，將來員工數(shù)量有望達(dá)到１３００人，可以說在解決當(dāng)?shù)厝说木蜆I(yè)方面為當(dāng)?shù)刈鞒隽司薮筘暙I(xiàn)。

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