“走,逛朝天門!”這是重慶人以前常掛在嘴邊的一句話。緊靠碼頭、離解放碑步行不到半小時的朝天門地區(qū),曾是人來人往、全國聞名的商品集散地。替人拎包挑擔、憑勞力吃飯的“山城棒棒軍”最早便誕生于這里。如今,隨著時代的進步,“山城棒棒軍”已近消失,人們熟悉的老朝天門市場正在騰籠換鳥,一個嶄新的“朝天門市場”已在長江對岸悄然崛起。
老朝天門市場“騰籠換鳥”
位于重慶市渝中區(qū)的朝天門歷來是商賈云集之地,是重慶乃至西南地區(qū)重要的商品集散地。自1991年朝天門綜合交易市場開市以來,這里“火”了20多年,不光是重慶人都有“逛朝天門”的習慣,許多周邊城市的商販也紛紛來到這里“進貨”,朝天門市場也一度成為全國十大批發(fā)市場之一。
然而,隨著城市發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快推進,老朝天門市場消防安全隱患嚴重、占道經(jīng)營問題突出、道路交通擁堵、經(jīng)營環(huán)境臟亂差等頑疾日益凸顯,已無法適應重慶市新的發(fā)展需要。
“朝天門綜合交易市場已被納入中央商務區(qū)拓展范圍,如果繼續(xù)定位為依賴大運量貨物運輸?shù)呐l(fā)市場,與未來的城市發(fā)展和中央商務區(qū)打造高端商務的定位不相適應?!敝貞c市商委相關(guān)負責人說。
綜合考慮種種因素,重慶市政府最終決定“騰籠換鳥”,淘汰朝天門市場的倉儲、物流、批發(fā)等業(yè)態(tài),建設線上、線下融合發(fā)展的現(xiàn)代商貿(mào)體系。
朝天門市場業(yè)態(tài)調(diào)整后,批發(fā)業(yè)務如何承接?原有商家何去何從?
經(jīng)過反復研究和對比,重慶市政府最終選址在長江對岸的南岸區(qū)茶園新區(qū)迎龍鎮(zhèn),由重慶商投集團投資260多億元打造一個嶄新的現(xiàn)代化的朝天門國際商貿(mào)城,全面承接老朝天門市場的倉儲、物流、批發(fā)等功能業(yè)態(tài),傳承和擦亮“朝天門市場”這塊金字招牌。
新老商戶紛紛跟著“搬家”
大規(guī)模的市場向外搬遷,朝天門并非全國首例,遠有湖北武漢漢正街、云南昆明螺絲灣,近有四川成都荷花池。
隨著城市的快速發(fā)展,交通狀況、消防安全等問題逐漸暴露出來,國內(nèi)不少大型批發(fā)市場紛紛“搬家”。業(yè)內(nèi)人士分析,只要新市場位置適當,交通便利,一次性搬遷成功后,搬遷后的市場一般都會發(fā)展壯大,比原來的市場交易量大好幾倍甚至上10倍。
為進一步打造知名市場品牌,完善市場功能,重慶市政府決定在南岸區(qū)茶園新區(qū)迎龍鎮(zhèn)選址新建朝天門國際商貿(mào)城,將其打造成為立足大重慶、輻射中西部的商品進出口集散地、長江上游地區(qū)的商貿(mào)物流中心。
如果你逛過老朝天門市場,再去新的朝天門國際商貿(mào)城看看,第一直接感受便是“升級換代”。根據(jù)規(guī)劃,朝天門國際商貿(mào)城占地2836畝,其中一期占地534畝,建筑面積142萬平方米,按照目前國內(nèi)最先進的專業(yè)市場理念,統(tǒng)一規(guī)劃布局有品牌男裝、品牌女裝、大眾男裝、自加工女裝、面輔料、童裝、休閑運動裝、窗簾布藝、針織家紡、皮具鞋包、皮革皮草以及小商品等多種業(yè)態(tài),并將形成線上線下融合的電商平臺、融資平臺、創(chuàng)業(yè)平臺、現(xiàn)代物流配送等六大服務平臺。
新建的朝天門國際商貿(mào)城被列為重慶市級重點項目,目前,商貿(mào)城一期建成面積達142萬平方米,集批發(fā)市場、展銷中心、倉儲物流、酒店辦公、配套公寓及旅游設施于一體。對于新建的朝天門國際商貿(mào)城,業(yè)內(nèi)人士普遍看好。自2016年9月2日正式開業(yè)以來,朝天門國際商貿(mào)城已承接8000余戶商戶入駐。
朝天門國際商貿(mào)城負責人告訴記者,目前已入駐商戶中,老朝天門市場的原有商戶占了一半左右,涵蓋窗簾、床上用品、小商品、重慶自產(chǎn)銷服裝、面輔料、男裝、女裝、童裝等多種業(yè)態(tài)。除此之外,還有許多新的商戶也紛紛來到商貿(mào)城“安營扎寨”,抱團發(fā)展。
與老朝天門市場環(huán)境相比,新的朝天門國際商貿(mào)城可謂面貌一新。記者走進商貿(mào)城交易區(qū)看見,已建成投用的14棟市場,每棟5層,每層都有一個7米多寬的卸貨平臺,可容納載重10噸的貨車通行。沿著盤形車道,貨運車輛可以直達每一層樓。每棟樓還有兩部觀光電梯、8部自動扶梯,中庭采用高科技的自動化雨棚連接,物流運輸十分便捷。
“朝天門國際商貿(mào)城未來的發(fā)展前景我很看好,我已經(jīng)在這里投資了?!痹诶铣扉T市場擁有多個經(jīng)營門店的宋先生告訴記者,在他看來,隨著重慶產(chǎn)業(yè)升級,老朝天門市場的的業(yè)態(tài)搬遷到這里,正當其時。
離重慶主城核心商圈只要15分鐘
“朝天門國際商貿(mào)城的地理區(qū)位優(yōu)勢非常明顯,更適合未來的發(fā)展?!背扉T國際商貿(mào)城負責人說,商貿(mào)城地處南岸區(qū)茶園新區(qū)迎龍鎮(zhèn),南北兩端分別是二環(huán)高速迎龍出口和G50高速出口。從渝中區(qū)解放碑經(jīng)東水門大橋穿南山隧道,從江北區(qū)CBD經(jīng)朝天門大橋穿慈母山隧道,從南岸區(qū)南坪商圈穿真武山隧道,主城三大核心商圈到朝天門國際商貿(mào)城均只需15分鐘車程。
根據(jù)重慶市關(guān)于批發(fā)物流市場的規(guī)劃,二環(huán)以內(nèi)主城所有批發(fā)物流市場須搬遷至二環(huán)以外。地處二環(huán)出口的朝天門國際商貿(mào)城,將成為離重慶主城最近的大型綜合批發(fā)市場。
剛在這里購買商鋪的曾先生說,他從觀音橋商圈驅(qū)車到這里,只用了不到20分鐘,朝天門國際商貿(mào)城的交通環(huán)境讓他感到很滿意。他認為,以現(xiàn)有的交通、物流配套完備程度和建設規(guī)模來看,朝天門國際商貿(mào)城未來肯定會成為重慶新的批發(fā)交易中心,抓緊時間“搶灘登陸”很有必要。
據(jù)了解,目前,朝天門國際商貿(mào)城北端坐擁貨運南站,通過主城鐵路貨運環(huán)線可連接東港,到江北機場不到20分鐘。目前,商貿(mào)城已與德國商會和浙江小商品協(xié)會進行合作談判,借助重慶鐵水空聯(lián)運的物流大通道,有望成為渝派服飾和小商品重要的“輸出地”。
“今年5月,我們?nèi)脒x了商務部第二批全國百家百億重點聯(lián)系市場?!敝貞c朝天門國際商貿(mào)城股份有限公司董事長譚春聯(lián)介紹道,按照發(fā)展思路,商貿(mào)城最終將建設成集商、旅、文、游、購、娛為一體的長江上游最大的創(chuàng)新型、復合型商貿(mào)城市綜合體。
譚春聯(lián)表示,批發(fā)交易市場的核心競爭力在于商業(yè)集聚和輻射能力,而重慶朝天門國際商貿(mào)城本身就集聚了老朝天門批發(fā)市場的所有業(yè)態(tài),并且還將豐富和擴展所有適合發(fā)展的商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè),下一步,將把朝天門國際商貿(mào)城打造成為西南商貿(mào)流通新高地。
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