渤海灣“碧海行動(dòng)”成效顯著 4年打撈清除沉船50艘
今天,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕在例行發(fā)布會(huì)上介紹,渤海灣“碧海行動(dòng)”實(shí)施四年以來(lái),累計(jì)打撈沉船50艘,海上通航條件和海洋環(huán)境都明顯改善,產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
據(jù)了解,渤海海域是我國(guó)水上交通安全監(jiān)管的重點(diǎn)水域之一,海域內(nèi)主要港口每年貨物吞吐量在15億噸左右,每年進(jìn)出渤海海域的船舶數(shù)量達(dá)十幾萬(wàn)艘次,船舶交通密集,事故風(fēng)險(xiǎn)較大。由于渤海是半封閉的海域,自凈能力比較差,海洋生態(tài)環(huán)境也比較脆弱。據(jù)海事部門(mén)2013年統(tǒng)計(jì),渤海灣及黃海北部水域共有礙航沉船73艘,80%以上分布于航道、錨地和航路,不僅嚴(yán)重危害海上交通安全,而且沉船內(nèi)燃油隨時(shí)可能泄漏,對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境及漁業(yè)生產(chǎn)形成嚴(yán)重威脅。
為清除礙航沉船沉物,消除潛在的重大污染源,保障海上交通安全,保護(hù)海洋環(huán)境,交通運(yùn)輸部在渤海海域?qū)嵤┝恕氨毯P袆?dòng)”計(jì)劃。自2014年起,分批逐步打撈礙航沉船。渤海灣“碧海行動(dòng)”,是全世界沉船打撈數(shù)量最密集、時(shí)間最緊迫、技術(shù)最復(fù)雜的打撈大會(huì)戰(zhàn),具體承擔(dān)打撈任務(wù)的煙臺(tái)打撈局克服了沉船數(shù)量龐大、沉沒(méi)時(shí)間長(zhǎng)、船體銹蝕嚴(yán)重、圖紙資料缺失、淤埋深等重重困難,認(rèn)真篩選礙航沉船,科學(xué)組織水下掃測(cè),精心編制打撈方案,深入開(kāi)展安全評(píng)估,嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理程序,取得了階段性成果。2014年打撈沉船7艘,2015年打撈沉船19艘,2016年打撈沉船10艘,2017年打撈沉船14艘。
下一步,交通運(yùn)輸部將全力以赴,繼續(xù)完成渤?!氨毯P袆?dòng)”后續(xù)沉船的打撈任務(wù),并在此基礎(chǔ)上,積極推動(dòng)在我國(guó)其他海域沿海推廣實(shí)施“碧海行動(dòng)”。(央視記者唐穎)
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